EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai C1259

For de oppførte Hyundai-modellene identifiseres C1259 i Hyundais serviceinformasjon som en signalfeil i rattvinkelsensoren. Hyundai ber teknikere kontrollere ledningsnett og kontakter for C-MDPS/TAS, slette DTC-er, kontrollere på nytt og følge det aktuelle reparasjonsflytskjemaet for MDPS. Hvis C1259 er aktiv eller lagret i historikken i den angitte Sonata-bulletinen, skal momentsensorkabelen skiftes ut.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er aktuelt å få kjøretøyet undersøkt av et verksted. Hyundais publiserte prosedyre krever diagnose av ledningsnett, kontakter, DTC-status og eventuelle tilhørende koder før reparasjon velges.
Sikkerhet95%

Kort svar

For de oppførte Hyundai-modellene identifiseres C1259 i Hyundais serviceinformasjon som en signalfeil i rattvinkelsensoren. Hyundai ber teknikere kontrollere ledningsnett og kontakter for C-MDPS/TAS, slette DTC-er, kontrollere på nytt og følge det aktuelle reparasjonsflytskjemaet for MDPS. Hvis C1259 er aktiv eller lagret i historikken i den angitte Sonata-bulletinen, skal momentsensorkabelen skiftes ut.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai C1259 — Betydning

For de oppførte Hyundai-modellene identifiseres C1259 i Hyundais serviceinformasjon som en signalfeil i rattvinkelsensoren. Hyundai ber teknikere kontrollere ledningsnett og kontakter for C-MDPS/TAS, slette DTC-er, kontrollere på nytt og følge det aktuelle reparasjonsflytskjemaet for MDPS. Hvis C1259 er aktiv eller lagret i historikken i den angitte Sonata-bulletinen, skal momentsensorkabelen skiftes ut.

2. Teknisk forklaring

Verifisert dokumentasjon fra Hyundai/NHTSA i servicebulletiner beskriver C1259 som en signalfeil i rattvinkelsensoren. Den publiserte diagnoseveiledningen omfatter kontroll av C-MDPS-kontakter og ledningsnett, kontroll av kontakter for dårlig kontakt, korrosjon, skade eller deformasjon, sletting av DTC-er og ny kontroll. Én bulletin angir spesifikt at ledningsnettet til Torque Angle Sensor (TAS) skal kontrolleres for skade, terminaler som er skjøvet tilbake, eller feil tilkobling. Den nøyaktige reparasjonsprosedyren avhenger av kjøretøyets konfigurasjon, tilhørende DTC-er og om koden kommer tilbake etter de foreskrevne kontrollene.

3. Berørt system

Motorstyrt servostyring (MDPS/C-MDPS), inkludert ledningsnettet til rattvinkel-/momentvinkelsensoren og tilhørende styreenhetskommunikasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C1259 — Mulige symptomer

  • En tent varsellampe med DTC(er) til stede omtales i Hyundais bulletin med reparasjonsflytskjema.
  • MDPS kan være ute av funksjon hvis DTC-en kommer tilbake, slik det beskrives i reparasjonsveiledningen for C1687/C1688.

6. C1259 — Mulige årsaker

  • Skade på, tilbaketrykte terminaler i eller feil tilkobling av ledningsnettet til Torque Angle Sensor.
  • Dårlig kontakt i kontaktforbindelsen.
  • Korrosjon i kontakten.
  • Skade eller deformasjon på kontakten.
  • Problemer med ledningsnettet der relevant MDPS-veiledning angir at videre undersøkelse er nødvendig.

7. C1259 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C1259 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos en kvalifisert Hyundai-servicetekniker som bruker den aktuelle Hyundai-diagnoseprosedyren.
  • Oppgi alle aktive DTC-er og DTC-er i historikken, siden den publiserte reparasjonsprosedyren avhenger av tilhørende koder og om DTC-er kommer tilbake.

10. C1259 — Feilsøking

  1. Kontroller kontakter og ledningsnett for C-MDPS.
  2. Kontroller aktuelle ledninger og kontakter for HECU, C-MDPS og EMS for dårlig kontakt, korrosjon, skade eller deformasjon.
  3. Ved C1259 og/eller C1290 kontrolleres TAS-ledningsnettet for skade, terminaler som er skjøvet tilbake, eller feil tilkobling.
  4. Slett DTC-er og kontroller på nytt, slik Hyundai-bulletinene angir.
  5. Bruk den aktuelle Hyundai-veiledningen for DTC-diagnose og reparasjonsflytskjemaet for MDPS.

11. Når bør service kontaktes?

Det er aktuelt å få kjøretøyet undersøkt av et verksted. Hyundais publiserte prosedyre krever diagnose av ledningsnett, kontakter, DTC-status og eventuelle tilhørende koder før reparasjon velges.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Les av aktive DTC-er og DTC-er i historikken.
  • Kontroller C-MDPS-kontakter og ledningsnett.
  • Kontroller relevante kontakter og ledningsnett for HECU/C-MDPS/EMS der det er aktuelt.
  • Kontroller tilstanden til TAS-ledningsnettet og at kontaktterminalene sitter fast der det er aktuelt.
  • Kontroller MDPS-strømkontakt og sikring, MDPS-jordledning, MDPS ECU/VSM CAN-ledning og GDS-kommunikasjonsstatus når du følger flytskjemaet for C1623/C1687/C1688.
  • Slett DTC-er og undersøk om de kommer tilbake.

13. C1259 — Mulig reparasjon eller løsning

  • For den angitte Sonata-bulletinen for 2015–2017 skal momentsensorkabelen skiftes ut hvis C1259 eller C1290 finnes i historikken eller er aktiv.
  • Hvis det oppdages et problem med TAS-ledningsnettet i den aktuelle C-MDPS-prosedyren, skal hele C-MDPS-enheten skiftes ut slik bulletinen angir.
  • Når C1259 forekommer sammen med den aktuelle flyten for kommunikasjonskoder, angir Hyundai at rattstamme- og husenheten skal skiftes ut. Hvis DTC-en kommer tilbake, skiftes MDPS ECU eller Power Pack Assembly ut etter hva som er aktuelt.
  • For veiledningen for C1687/C1688 skal MDPS ECU eller Power Pack Assembly skiftes ut etter hva som er aktuelt hvis DTC-en kommer tilbake og MDPS er ute av funksjon. Hvis MDPS fungerer normalt, skal videre feilsøking av ledningsnettet fortsette.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai TSB 22-ST-001H, publisert 6. januar 2022: Reparasjonsflytskjema for diagnostiske feilkoder for 2015–2017 Sonata (LFA, LF HEV/PHEV) med R-MDPS; viser til kriterier for utskifting av momentsensorkabel ved C1259/C1290. NHTSA-kommunikasjon 10207815.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publisert 9. september 2020: Informasjon om utskifting av C-MDPS-komponenter og kontroll av TAS-ledningsnett ved C1259 og/eller C1290. NHTSA-kommunikasjon 10180981.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publisert 10. august 2020: Informasjon om utskifting av C-MDPS-komponenter og kontroll av TAS-ledningsnett ved C1259 og/eller C1290. NHTSA-kommunikasjon 10179244.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H, publisert 3. januar 2020: Veiledning for reparasjon av MDPS-DTC-er, inkludert C1259 sammen med C1623/C1687/C1688. NHTSA-kommunikasjon 10170896.
  • Hyundai TSB 19-ST-001H, publisert 22. april 2019: Veiledning for reparasjon av MDPS-DTC-er, inkludert C1259 sammen med C1623/C1687/C1688. NHTSA-kommunikasjon 10160106.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert, offisiell informasjon fra produsenten er tilgjengelig via NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170896-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10160106-9999.pdf

19. C1259 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai C1259?

Verifisert dokumentasjon fra Hyundai identifiserer C1259 som en signalfeil i rattvinkelsensoren.

Hva bør kontrolleres ved C1259?

Hyundais veiledning krever kontroll av ledningsnett og kontakter for C-MDPS/TAS, blant annet for dårlig kontakt, korrosjon, skader, deformasjon, terminaler som er skjøvet tilbake, og feil tilkobling der det er relevant.

Krever C1259 alltid utskifting av MDPS ECU?

Nei. Den publiserte reparasjonsprosedyren varierer avhengig av kjøretøyets konfigurasjon, tilhørende DTC-er, inspeksjonsresultater og om DTC-en kommer tilbake. Hyundais veiledning omfatter kontroll av ledningsnettet og, under angitte forhold, utskifting av momentsensorkabel, rattstamme- og husenhet, C-MDPS, MDPS ECU eller Power Pack Assembly.

Hvilke kjøretøy er oppført i de oppgitte dataene om anvendelighet?

Hyundai Kona for det amerikanske markedet, modellår 2016–2021, og Hyundai Sonata, modellår 2016–2021, er oppført. Det må bekreftes at kjøretøyet omfattes av den aktuelle bulletinen før en bestemt reparasjonsprosedyre utføres.

20. Kilder og verifisering

Hyundai C1259: For de oppførte Hyundai-modellene…