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Hyundai C1696

Per le applicazioni Hyundai verificate, C1696 è identificato come errore del segnale SPAS. La comunicazione di assistenza Hyundai indica ai tecnici di controllare lo SPAS e il cablaggio associato, riparare se necessario, cancellare i DTC e non sostituire il gruppo C-MDPS completo per il solo codice.

GuidaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
AssistenzaÈ opportuno richiedere una valutazione in officina, poiché la procedura del costruttore verificata prevede il controllo dello SPAS e del cablaggio associato, con riparazione se necessaria.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per le applicazioni Hyundai verificate, C1696 è identificato come errore del segnale SPAS. La comunicazione di assistenza Hyundai indica ai tecnici di controllare lo SPAS e il cablaggio associato, riparare se necessario, cancellare i DTC e non sostituire il gruppo C-MDPS completo per il solo codice.

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1. Hyundai C1696 — Significato

Per le applicazioni Hyundai verificate, C1696 è identificato come errore del segnale SPAS. La comunicazione di assistenza Hyundai indica ai tecnici di controllare lo SPAS e il cablaggio associato, riparare se necessario, cancellare i DTC e non sostituire il gruppo C-MDPS completo per il solo codice.

2. Spiegazione tecnica

Le comunicazioni ufficiali del costruttore Hyundai fornite classificano C1696, insieme a C1697, come errore del segnale SPAS. Le istruzioni diagnostiche documentate indicano di controllare lo SPAS e il cablaggio associato, riparare se necessario e cancellare i DTC. La comunicazione specifica che il gruppo C-MDPS completo non deve essere sostituito.

3. Sistema interessato

SPAS e cablaggio associato; la comunicazione del costruttore specifica inoltre che, per il solo codice in questione, non è necessario sostituire il gruppo C-MDPS completo.

4. Gravità del codice

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

5. C1696 — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. C1696 — Possibili cause

  • Errore del segnale SPAS.
  • La comunicazione ufficiale del costruttore indica di controllare una condizione che interessa lo SPAS o il cablaggio associato.

7. C1696 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

8. C1696 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi basata sui controlli indicati dal costruttore per lo SPAS e il cablaggio associato.
  • Non presumere che sia necessario sostituire il gruppo C-MDPS completo sulla base del solo C1696.
  • Dopo la riparazione necessaria, far cancellare i DTC, come indicato nella comunicazione del costruttore.

10. C1696 — Risoluzione dei problemi

  1. Controllare lo SPAS.
  2. Controllare il cablaggio associato.
  3. Riparare se necessario.
  4. Dopo la riparazione, cancellare i DTC.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno richiedere una valutazione in officina, poiché la procedura del costruttore verificata prevede il controllo dello SPAS e del cablaggio associato, con riparazione se necessaria.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Controllare lo SPAS.
  • Controllare il cablaggio associato.
  • Riparare se necessario.
  • Cancellare i DTC.
  • Non sostituire il gruppo C-MDPS completo per il solo C1696.

13. C1696 — Possibile riparazione o soluzione

  • Riparare se necessario la condizione individuata relativa allo SPAS o al cablaggio associato.
  • Dopo la riparazione, cancellare i DTC.
  • Secondo la comunicazione del costruttore fornita, il gruppo C-MDPS completo non deve essere sostituito per il solo C1696.

14. Veicoli interessati

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Comunicazione del costruttore Hyundai 20-ST-001H-2, pubblicata il 9 settembre 2020; documento NHTSA MC-10180981-0001. Identifica C1696/C1697 come errori del segnale SPAS e indica di controllare lo SPAS e il cablaggio associato.
  • Comunicazione del costruttore Hyundai 20-ST-001H-1, pubblicata il 10 agosto 2020; documento NHTSA MC-10179244-0001. Identifica C1696/C1697 come errori del segnale SPAS e indica di controllare lo SPAS e il cablaggio associato.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Applicabilità verificata nel database fornito: Hyundai Kona per il mercato statunitense, anni modello 2016–2020 e 2016–2021, e Hyundai Sonata per il mercato statunitense, anni modello 2016–2020 e 2016–2021. Gli intervalli di anni sovrapposti sono mantenuti così come forniti nelle evidenze. Fonti ufficiali: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf e https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf

19. C1696 — Domande frequenti

Che cosa significa il DTC Hyundai C1696?

Le comunicazioni ufficiali Hyundai fornite identificano C1696, insieme a C1697, come errore del segnale SPAS.

È necessario sostituire il gruppo C-MDPS completo per C1696?

No. La comunicazione del costruttore fornita specifica che il gruppo C-MDPS completo non deve essere sostituito.

Che cosa indica il costruttore ai tecnici di controllare?

La comunicazione indica ai tecnici di controllare lo SPAS e il cablaggio associato, riparare se necessario e cancellare i DTC.

È sicuro guidare o ricaricare con C1696?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

20. Fonti e verifica

Hyundai C1696: Per le applicazioni Hyundai verificate,…