EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai C1696

For verifisert Hyundai-anvendelse er C1696 identifisert som en SPAS-signalfeil. Hyundais servicemelding instruerer teknikere om å kontrollere SPAS og tilhørende ledningsnett, reparere etter behov og slette feilkode(r), og om ikke å skifte ut hele C-MDPS-enheten på grunnlag av denne koden alene.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å få bilen undersøkt på verksted, ettersom den verifiserte produsentprosedyren krever kontroll av SPAS og tilhørende ledningsnett samt reparasjon etter behov.
Sikkerhet95%

Kort svar

For verifisert Hyundai-anvendelse er C1696 identifisert som en SPAS-signalfeil. Hyundais servicemelding instruerer teknikere om å kontrollere SPAS og tilhørende ledningsnett, reparere etter behov og slette feilkode(r), og om ikke å skifte ut hele C-MDPS-enheten på grunnlag av denne koden alene.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai C1696 — Betydning

For verifisert Hyundai-anvendelse er C1696 identifisert som en SPAS-signalfeil. Hyundais servicemelding instruerer teknikere om å kontrollere SPAS og tilhørende ledningsnett, reparere etter behov og slette feilkode(r), og om ikke å skifte ut hele C-MDPS-enheten på grunnlag av denne koden alene.

2. Teknisk forklaring

De oppgitte offisielle Hyundai-produsentmeldingene klassifiserer C1696, sammen med C1697, som en SPAS-signalfeil. Den dokumenterte diagnostiske anvisningen er å kontrollere SPAS og tilhørende ledningsnett, reparere etter behov og slette feilkode(r). Meldingen sier spesifikt at hele C-MDPS-enheten ikke skal skiftes ut.

3. Berørt system

SPAS og tilhørende ledningsnett; produsentmeldingen omtaler også spesifikt at hele C-MDPS-enheten ikke trenger å skiftes ut på grunnlag av denne koden alene.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C1696 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. C1696 — Mulige årsaker

  • SPAS-signalfeil.
  • En tilstand som involverer SPAS eller tilhørende ledningsnett, er angitt for kontroll i den offisielle produsentmeldingen.

7. C1696 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C1696 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostisering der produsentens anvisninger om kontroll av SPAS og tilhørende ledningsnett følges.
  • Ikke gå ut fra at hele C-MDPS-enheten må skiftes ut på grunnlag av C1696 alene.
  • Få feilkode(r) slettet etter nødvendig reparasjon, slik produsentmeldingen angir.

10. C1696 — Feilsøking

  1. Kontroller SPAS.
  2. Kontroller tilhørende ledningsnett.
  3. Reparer etter behov.
  4. Slett feilkode(r) etter reparasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å få bilen undersøkt på verksted, ettersom den verifiserte produsentprosedyren krever kontroll av SPAS og tilhørende ledningsnett samt reparasjon etter behov.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller SPAS.
  • Kontroller tilhørende ledningsnett.
  • Reparer etter behov.
  • Slett feilkode(r).
  • Ikke skift ut hele C-MDPS-enheten på grunnlag av C1696 alene.

13. C1696 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Reparer den identifiserte tilstanden i SPAS eller det tilhørende ledningsnettet etter behov.
  • Slett feilkode(r) etter reparasjon.
  • Ifølge den oppgitte produsentmeldingen skal hele C-MDPS-enheten ikke skiftes ut på grunnlag av C1696 alene.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai-produsentmelding 20-ST-001H-2, publisert 9. september 2020; NHTSA-dokument MC-10180981-0001. Den identifiserer C1696/C1697 som SPAS-signalfeil og angir at SPAS og tilhørende ledningsnett skal kontrolleres.
  • Hyundai-produsentmelding 20-ST-001H-1, publisert 10. august 2020; NHTSA-dokument MC-10179244-0001. Den identifiserer C1696/C1697 som SPAS-signalfeil og angir at SPAS og tilhørende ledningsnett skal kontrolleres.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert anvendelse i den oppgitte databasen: Hyundai Kona for det amerikanske markedet, modellår 2016–2020 og 2016–2021, og Hyundai Sonata for det amerikanske markedet, modellår 2016–2020 og 2016–2021. De overlappende modellårsintervallene er beholdt slik de er oppgitt i dokumentasjonen. Offisielle kilder: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf og https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf

19. C1696 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai-feilkode C1696?

De oppgitte offisielle Hyundai-meldingene identifiserer C1696, sammen med C1697, som en SPAS-signalfeil.

Bør hele C-MDPS-enheten skiftes ut ved C1696?

Nei. Den oppgitte produsentmeldingen sier at hele C-MDPS-enheten ikke skal skiftes ut.

Hva instruerer produsenten teknikerne om å kontrollere?

Meldingen instruerer teknikere om å kontrollere SPAS og tilhørende ledningsnett, reparere etter behov og slette feilkode(r).

Er det trygt å kjøre eller lade med C1696?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Hyundai C1696: For verifisert Hyundai-anvendelse er C1696…