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Chevrolet B1325

Chevroletのサービス情報13-08-116-001の各改訂版では、B1325は電動パワーステアリングのアシストの不安定さや、その他複数の電気系統の症状とともに現れる可能性のあるコードとして挙げられています。提示された根拠からは、個別車両についてB1325の意味、根本原因、走行の可否、充電の可否、または修理方法を1つに特定できません。

走行確認済みの根拠からは、まだ判断できません。B1325は電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性と関連付けられているため、通常どおり安全に走行できると決めつけず、専門業者に診断を依頼してください。

充電確認済みの根拠からは、まだ判断できません。提示された根拠では、ハイブリッド車についてService High Voltage Charging Systemメッセージが挙げられていますが、B1325だけで充電の安全性や可否が決まるとは確認されていません。

整備確認済みの根拠では、B1325は電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性や、広範な電気系統の症状と関連付けられているため、専門業者への相談が適切です。緊急性については、提示された根拠から判断できません。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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B1325 – System Voltage LowCodeMechanic

B1325 – Control Module Voltage Low (GMC BCM Issue) – GMC Fault Code | CodeMechanicCodeMechanic

B1325 Code: System Voltage Out of Range – Causes, Symptoms & Fix312Drive

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Chevrolet B1325 — 意味

2. 技術的な説明

提示されたChevrolet/NHTSA公式サービス情報では、B1325は、U2109、U2107、U2100、C0000とともに、電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性と関連付けられています。同じサービス情報には、ディスプレイのちらつき、通信コード、バッテリー上がり、TPMの再学習困難、ハイブリッド車における推進出力低下や高電圧充電システムの点検メッセージなど、広範な電気系統の症状が記載されています。まず通常のSI診断を行うよう指示されていますが、提示された抜粋からは、具体的な診断結果や修理方法は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

確認済みのサービス情報では、B1325は電動パワーステアリングと明確に関連付けられています。サービス情報に記載されたより広範な症状一覧には、ほかのシステムも含まれますが、個別車両でそれらがB1325とどう関係するかは、提示された根拠からは確認できません。

4. このコードの重大度

不明です。診断記録では深刻度が不明とされています。

5. B1325 — 確認される可能性のある症状

電動パワーステアリングのアシストが不安定になる症状は、B1325に関連する可能性があります。
サービス情報には、メーター表示の不安定またはディスプレイのちらつき、通信コードを伴うSES/MIL/CELの点灯、バッテリー上がり、TPMの再学習ができない状態を伴うService Tire Pressure Monitoringシステムの警告灯点灯も挙げられています。
ハイブリッド車については、推進出力の低下とService High Voltage Charging Systemメッセージが挙げられています。

6. B1325 — 考えられる原因

確認済みの根拠からは、まだ特定されていません。提示されたサービス情報では、通常のSI診断を行い、ほかの根本原因が特定されない場合は、サービス情報の後段で詳述されている状態を確認するよう記載されています。その状態は、提示された根拠には含まれていません。

7. B1325 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。B1325は電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性と関連付けられているため、通常どおり安全に走行できると決めつけず、専門業者に診断を依頼してください。

8. B1325 — 充電できるか

確認済みの根拠からは、まだ判断できません。提示された根拠では、ハイブリッド車についてService High Voltage Charging Systemメッセージが挙げられていますが、B1325だけで充電の安全性や可否が決まるとは確認されていません。

9. 安全に行えること

コードを読み取った際に表示されていた警告メッセージと症状をすべて記録してください。
資格を有する整備担当者に、メーカーの通常のSI診断を依頼してください。
このコードを根拠に、高電圧システムの診断や修理を試みないでください。

10. B1325 — トラブルシューティング

付随する通信コードを含め、すべての診断トラブルコードを取得して記録してください。
サービス情報13-08-116-001の各改訂版の指示に従い、通常のChevrolet SI診断を行ってください。
通常の診断で根本原因が特定できない場合は、資格を有する技術者に該当するサービス情報の全文を確認してもらってください。

11. 整備に連絡するタイミング

確認済みの根拠では、B1325は電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性や、広範な電気系統の症状と関連付けられているため、専門業者への相談が適切です。緊急性については、提示された根拠から判断できません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

通常のSI診断を実施してください。
B1325と同時に記録されている関連通信コードおよびシャシー／ボディコードをすべて確認してください。
通常の診断で根本原因が特定できない場合は、該当するChevroletサービス情報13-08-116-001の全文を参照してください。

13. B1325 — 考えられる修理または解決方法

確認済みの根拠からは、まだ確認されていません。提示された抜粋には、確定した修理手順や解決方法は記載されていません。

14. 対象車両

Chevrolet Blazer · 2011–2024 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2011–2023 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2011–2024 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2012–2022 · US
Chevrolet Bolt EV · 2011–2023 · US
Chevrolet Bolt EV · 2011–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2012–2022 · US
Chevrolet Bolt EV · 2012–2021 · US
Chevrolet Bolt EV · 2012–2020 · US
Chevrolet Bolt EV · 2012–2018 · US
Chevrolet Equinox · 2011–2024 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

Chevroletサービス情報13-08-116-001I。NHTSAでMC-10239102-0001として公開、公開日2023-06-29。
提示された旧版：13-08-116-001H (MC-10222776-0001)、1308116001G (MC-10213767-9999)、1308116001F (MC-10183782-9999)、1308116001E (MC-10163272-9999)、および13-08-116-001C (MC-10140298-9999)。

16. リコール情報

確認済みの根拠からは、まだ確認されていません。リコールに関する根拠は提示されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSAで公開されているChevrolet公式サービス情報：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf

19. B1325 — よくある質問

B1325は何を意味しますか？

提示された診断タイトルには「TPMを再学習できない」とありますが、確認済みのサービス情報では、B1325は電動パワーステアリングのアシストが不安定になる可能性と関連付けられています。提示された根拠からは、B1325の意味を1つに特定できません。

B1325によって推進出力が低下することはありますか？

サービス情報では、より広範な症状の一覧の中で、ハイブリッド車に限り、推進出力の低下が挙げられています。B1325だけがそのメッセージを引き起こすとは確認されていません。

B1325の確実な修理方法は確認されていますか？

確認済みの根拠からは、まだ確認されていません。提示されたサービス情報の抜粋では、まず通常のSI診断を行うよう指示されています。