Hyundai C1697
提供された情報の対象となるHyundai車では、DTC C1697はSPAS信号エラーとして特定されています。Hyundaiのサービス通達は、技術者にSPASと関連する配線を点検し、必要に応じて修理してからDTCを消去するよう指示しています。また、この状態についてC-MDPSアセンブリー全体を交換しないよう明記しています。
要点
提供された情報の対象となるHyundai車では、DTC C1697はSPAS信号エラーとして特定されています。Hyundaiのサービス通達は、技術者にSPASと関連する配線を点検し、必要に応じて修理してからDTCを消去するよう指示しています。また、この状態についてC-MDPSアセンブリー全体を交換しないよう明記しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Hyundai C1697 — 意味
提供された情報の対象となるHyundai車では、DTC C1697はSPAS信号エラーとして特定されています。Hyundaiのサービス通達は、技術者にSPASと関連する配線を点検し、必要に応じて修理してからDTCを消去するよう指示しています。また、この状態についてC-MDPSアセンブリー全体を交換しないよう明記しています。
2. 技術的な説明
Hyundaiのメーカー通達では、C1697はC1696と合わせてSPAS信号エラーとして記載されています。指定されている診断方針は、SPASとその関連配線を点検することです。利用可能な情報では、SPASの詳細な説明、特定の故障部品、または運転者が確認できる症状は示されていません。同じ通達には、この状態についてC-MDPSアセンブリー全体の交換は不要であると明記されています。
3. 影響を受けるシステム
検証済みの情報は、C-MDPSのサービス手順に関連するSPAS信号通信および関連配線についてのものです。より具体的なシステムの説明は、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
不明。提供された情報では、C1697の重大度は示されていません。
5. C1697 — 確認される可能性のある症状
- 検証済みの情報では、まだ確認されていません。
6. C1697 — 考えられる原因
- SPAS信号エラー。
- Hyundaiの記載された手順に従い、関連するSPAS配線の点検が必要です。
7. C1697 — この状態で走行できるか
検証済みの情報では、まだ確認されていません。
8. C1697 — 充電できるか
検証済みの情報では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Hyundai正規サービス事業者またはその他の有資格技術者に診断を依頼してください。
- 記録されているDTC C1697と、該当するHyundaiのサービス通達情報を伝えてください。
- C1697が記録されているという理由だけで、C-MDPSアセンブリー全体の交換が必要だと判断しないでください。
10. C1697 — トラブルシューティング
- Hyundaiのメーカー通達の指示に従い、SPASと関連する配線を点検してください。
- 必要に応じて修理してください。
- 通達の指示に従い、該当する修理後にDTCを消去してください。
11. 整備に連絡するタイミング
記載された手順ではSPASと関連する配線の点検が必要なため、整備を依頼するのが適切です。直ちに整備が必要か、または車両を安全に運転できるかは、情報からは確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- SPASを点検してください。
- 関連する配線を点検してください。
- 必要に応じて修理してください。
- 修理後にDTCを消去してください。
13. C1697 — 考えられる修理または解決方法
- Hyundaiの記載された対応では、C1697についてC-MDPSアセンブリー全体の交換は求められていません。
- 特定されたSPASまたは関連配線の不具合を修理し、その後DTCを消去する方法が記載されています。
14. 対象車両
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Hyundaiのメーカー通達20-ST-001H-2、公開日September 9, 2020；NHTSA文書MC-10180981-0001：C1696/C1697をSPAS信号エラーとして特定し、SPASと関連する配線の点検を指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
- Hyundaiのメーカー通達20-ST-001H-1、公開日August 10, 2020；NHTSA文書MC-10179244-0001：C1696/C1697をSPAS信号エラーとして特定し、SPASと関連する配線の点検を指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの情報では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報源は、NHTSAを通じて公開されたHyundaiのメーカー通達です：20-ST-001H-2 (MC-10180981-0001) および20-ST-001H-1 (MC-10179244-0001)。提供された適用情報には、米国市場向けHyundai Konaのモデルイヤー2016–2020および2016–2021、Hyundai Sonataのモデルイヤー2016–2020および2016–2021が記載されています。適用範囲が重複する情報は提供されたとおりに保持しています。正確なトリム、パワートレイン、および生産時期の適用範囲は、検証済みの情報ではまだ確認されていません。
19. C1697 — よくある質問
HyundaiのDTC C1697は何を意味しますか？
提供されたHyundaiのメーカー通達では、C1697はC1696とともにSPAS信号エラーとして特定されています。
C1697の場合、C-MDPSアセンブリー全体を交換すべきですか？
いいえ。提供されたHyundaiの通達では、この状態についてC-MDPSアセンブリー全体を交換しないよう明記されています。
Hyundaiは、C1697について技術者に何を点検するよう指示していますか？
記載された指示は、SPASと関連する配線を点検し、必要に応じて修理した後、DTCを消去することです。
C1697が出ている状態で、運転や充電をしてもよいですか？
検証済みの情報では、まだ確認されていません。