Hyundai C1697
Voor Hyundai-voertuigen waarop het aangeleverde bewijs van toepassing is, wordt DTC C1697 geïdentificeerd als een SPAS-signaalfout. In de servicecommunicatie van Hyundai staat dat technici SPAS en de bijbehorende bedrading moeten controleren, zo nodig reparaties moeten uitvoeren en de DTC moeten wissen. Er staat specifiek dat de complete C-MDPS-eenheid voor deze situatie niet vervangen mag worden.
Kort antwoord
Voor Hyundai-voertuigen waarop het aangeleverde bewijs van toepassing is, wordt DTC C1697 geïdentificeerd als een SPAS-signaalfout. In de servicecommunicatie van Hyundai staat dat technici SPAS en de bijbehorende bedrading moeten controleren, zo nodig reparaties moeten uitvoeren en de DTC moeten wissen. Er staat specifiek dat de complete C-MDPS-eenheid voor deze situatie niet vervangen mag worden.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai C1697 — Betekenis
Voor Hyundai-voertuigen waarop het aangeleverde bewijs van toepassing is, wordt DTC C1697 geïdentificeerd als een SPAS-signaalfout. In de servicecommunicatie van Hyundai staat dat technici SPAS en de bijbehorende bedrading moeten controleren, zo nodig reparaties moeten uitvoeren en de DTC moeten wissen. Er staat specifiek dat de complete C-MDPS-eenheid voor deze situatie niet vervangen mag worden.
2. Technische uitleg
In fabrikantmededelingen van Hyundai wordt C1697 beschreven als een SPAS-signaalfout, samen met C1696. De voorgeschreven diagnostische aanpak is om SPAS en de bijbehorende bedrading te controleren. Het beschikbare bewijs licht SPAS niet nader toe, identificeert geen specifiek defect onderdeel en stelt geen waarneembaar symptoom voor de bestuurder vast. In dezelfde mededeling staat uitdrukkelijk dat de complete C-MDPS-eenheid voor deze situatie niet vervangen hoeft te worden.
3. Betrokken systeem
Het geverifieerde bewijs betreft SPAS-signaalcommunicatie en de bijbehorende bedrading in de context van de C-MDPS-serviceprocedure. Een specifiekere systeembeschrijving is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde bewijs kent geen ernstniveau toe aan C1697.
5. C1697 — Mogelijke symptomen
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. C1697 — Mogelijke oorzaken
- SPAS-signaalfout.
- De bijbehorende SPAS-bedrading moet worden gecontroleerd volgens de gedocumenteerde procedure van Hyundai.
7. C1697 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C1697 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Hyundai-serviceverlener of een andere gekwalificeerde technicus.
- Geef de opgeslagen DTC C1697 en de toepasselijke Hyundai-servicecommunicatie door.
- Ga er niet van uit dat de complete C-MDPS-eenheid vervangen moet worden uitsluitend omdat C1697 is opgeslagen.
10. C1697 — Probleemoplossing
- Controleer SPAS en de bijbehorende bedrading, zoals aangegeven in de fabrikantmededeling van Hyundai.
- Voer zo nodig reparaties uit.
- Wis de DTC('s) na de toepasselijke reparatie, zoals aangegeven in de mededeling.
11. Wanneer service inschakelen?
Service is aangewezen omdat de gedocumenteerde procedure vereist dat SPAS en de bijbehorende bedrading worden gecontroleerd. Het bewijs stelt niet vast of onmiddellijk onderhoud nodig is of dat het voertuig veilig kan worden bestuurd.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer SPAS.
- Controleer de bijbehorende bedrading.
- Voer zo nodig reparaties uit.
- Wis de DTC('s) na de reparatie.
13. C1697 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Volgens de gedocumenteerde oplossing van Hyundai hoeft de complete C-MDPS-eenheid niet te worden vervangen bij C1697.
- De gedocumenteerde aanpak is het repareren van het vastgestelde probleem met SPAS of de bijbehorende bedrading, gevolgd door het wissen van de DTC.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Fabrikantmededeling van Hyundai 20-ST-001H-2, gepubliceerd op 9 september 2020; NHTSA-document MC-10180981-0001: identificeert C1696/C1697 als SPAS-signaalfouten en schrijft voor SPAS en de bijbehorende bedrading te controleren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf
- Fabrikantmededeling van Hyundai 20-ST-001H-1, gepubliceerd op 10 augustus 2020; NHTSA-document MC-10179244-0001: identificeert C1696/C1697 als SPAS-signaalfouten en schrijft voor SPAS en de bijbehorende bedrading te controleren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële bronnen zijn fabrikantmededelingen van Hyundai, gepubliceerd via NHTSA: 20-ST-001H-2 (MC-10180981-0001) en 20-ST-001H-1 (MC-10179244-0001). De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens vermelden Hyundai Kona-modeljaren 2016–2020 en 2016–2021 voor de Amerikaanse markt, en Hyundai Sonata-modeljaren 2016–2020 en 2016–2021. De overlappende toepasselijkheidsperioden zijn overgenomen zoals aangeleverd; de exacte toepasselijkheid per uitvoering, aandrijflijn en productiedatum is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
19. C1697 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Hyundai-DTC C1697?
De aangeleverde Hyundai-fabrikantmededelingen identificeren C1697, samen met C1696, als een SPAS-signaalfout.
Moet de complete C-MDPS-eenheid worden vervangen bij C1697?
Nee. In de aangeleverde Hyundai-mededeling staat specifiek dat de complete C-MDPS-eenheid voor deze situatie niet vervangen mag worden.
Wat schrijft Hyundai technici voor om te controleren bij C1697?
De gedocumenteerde instructie is om SPAS en de bijbehorende bedrading te controleren, zo nodig reparaties uit te voeren en de DTC('s) te wissen.
Kan ik rijden of laden met C1697?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.