Audi P168A
미국 사양 2022 Audi e-tron GT의 경우, P168A는 Audi/NHTSA 제조사 공지 93 21 60 (2065473/1)에 하이브리드 배터리 관리 관련 DTC로 기재되어 있습니다. 제공된 근거에 따르면 이 코드는 보고된 고전압 시스템 또는 차량 관련 우려 사항 및 점화 스위치를 켠 후 파워 미터에 주행 준비 상태가 표시되지 않을 수 있는 상황과 관련이 있습니다. 구체적인 고장 의미, 수리 방법, 운전 가능 여부 및 충전 가능 여부는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
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미국 사양 2022 Audi e-tron GT의 경우, P168A는 Audi/NHTSA 제조사 공지 93 21 60 (2065473/1)에 하이브리드 배터리 관리 관련 DTC로 기재되어 있습니다. 제공된 근거에 따르면 이 코드는 보고된 고전압 시스템 또는 차량 관련 우려 사항 및 점화 스위치를 켠 후 파워 미터에 주행 준비 상태가 표시되지 않을 수 있는 상황과 관련이 있습니다. 구체적인 고장 의미, 수리 방법, 운전 가능 여부 및 충전 가능 여부는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
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1. Audi P168A — 의미
미국 사양 2022 Audi e-tron GT의 경우, P168A는 Audi/NHTSA 제조사 공지 93 21 60 (2065473/1)에 하이브리드 배터리 관리 관련 DTC로 기재되어 있습니다. 제공된 근거에 따르면 이 코드는 보고된 고전압 시스템 또는 차량 관련 우려 사항 및 점화 스위치를 켠 후 파워 미터에 주행 준비 상태가 표시되지 않을 수 있는 상황과 관련이 있습니다. 구체적인 고장 의미, 수리 방법, 운전 가능 여부 및 충전 가능 여부는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
2. 기술 설명
검증된 출처는 2021년 12월 22일자 Audi 제조사 공지 93 21 60이며, NHTSA를 통해 MC-10205971-0001로 공개되었습니다. 이 공지는 P168A를 P0AA1, P0AA2, P0AA4, P0AA5, P0AE2, P0AE3, P1609, P1A01, P1A37, P1D5F 및 P1D65와 함께 하이브리드 배터리 관리 항목에 기재하고 있습니다. 제공된 발췌 내용에는 P168A의 개별적인 정의가 없으며, 특정 부품의 고장 메커니즘도 확인되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
제조사 공지에 기재된 하이브리드 배터리 관리 / 고전압 시스템 관련 내용.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 검증된 근거로는 심각도가 아직 확인되지 않았습니다.
5. P168A — 나타날 수 있는 증상
- 고전압 시스템 또는 차량과 관련해 고객이 여러 가지 우려 사항을 보고함.
- 점화 스위치를 켠 후 파워 미터에 차량이 주행 준비 상태임이 표시되지 않을 수 있음.
6. P168A — 가능한 원인
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
7. P168A — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P168A — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 고전압 배터리 또는 고전압 시스템을 직접 수리하려고 하지 마십시오.
- P168A가 저장되어 있거나 점화 스위치를 켠 후 차량에 주행 준비 상태가 표시되지 않으면 자격을 갖춘 Audi 서비스 담당자에게 차량 점검을 받으십시오.
10. P168A — 문제 해결
- 적절한 진단 장비를 사용해 저장된 DTC를 확인하십시오.
- 해당 2022 e-tron GT의 진단 지침을 확인하려면 Audi 제조사 공지 93 21 60 (2065473/1)을 검토하십시오. 추가 진단 절차는 제공된 검증된 근거에 포함되어 있지 않습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
특히 점화 스위치를 켠 후 차량에 주행 준비 상태가 표시되지 않거나 고전압 시스템 관련 우려 사항이 있는 경우, Audi 딜러 또는 자격을 갖춘 Audi 서비스 센터에 문의하여 진단을 받으십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 저장된 하이브리드 배터리 관리 DTC를 판독하고 기록하십시오.
- 해당 차량 및 우려 사항에 적용되는 Audi 제조사 공지를 확인하십시오. 구체적인 점검, 측정 또는 수리 항목은 제공된 검증된 근거로 확인되지 않았습니다.
13. P168A — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- 2021년 12월 22일자 Audi 제조사 공지 93 21 60 / 문서 2065473/1; NHTSA 제조사 공지 MC-10205971-0001. 제공된 적용 대상 데이터에 따르면 이 공지는 2022 Audi e-tron GT 차량에 적용되며, P168A를 하이브리드 배터리 관리 DTC 중 하나로 기재하고 있습니다.
16. 리콜 정보
- 제공된 검증된 근거로는 리콜 정보가 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA 제조사 공지 PDF 10205971: A9321602065473_1, Audi 공지 93 21 60 (2065473/1), 2021년 12월 22일: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10205971-0001.pdf
19. P168A — 자주 묻는 질문
2022 Audi e-tron GT에서 P168A는 무엇을 의미하나요?
제공된 검증된 근거에 따르면 P168A는 Audi 기술 공지 93 21 60에 기재된 하이브리드 배터리 관리 DTC입니다. 제공된 근거만으로는 이 코드의 개별적인 기술적 정의가 아직 확인되지 않았습니다.
P168A가 표시된 상태로 운전해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
P168A가 표시된 상태로 차량을 충전해도 되나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
P168A가 리콜 대상인가요?
제공된 검증된 근거로는 리콜 정보가 확인되지 않았습니다.