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Chevrolet U1610

확인된 Chevrolet 적용 차량의 경우, 여러 ECU에 영향을 미칠 때 발생할 수 있는 CAN Bus 2 통신 두절 DTC로 U1610이 PIT6503/PIT6503A/PIT6503B에 기재되어 있습니다. 전체 버스에 영향을 미치는 경우 B174W Front View Camera 모듈을 교체하지 말고 CAN Bus 2 문제를 진단하십시오.

주행확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비U1610이 발생한 경우, 특히 CAN Bus 2에서 여러 ECU에 통신 두절 고장이 표시되면 Chevrolet 서비스 시설에 연락하여 진단을 받으십시오.
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빠른 답변

확인된 Chevrolet 적용 차량의 경우, 여러 ECU에 영향을 미칠 때 발생할 수 있는 CAN Bus 2 통신 두절 DTC로 U1610이 PIT6503/PIT6503A/PIT6503B에 기재되어 있습니다. 전체 버스에 영향을 미치는 경우 B174W Front View Camera 모듈을 교체하지 말고 CAN Bus 2 문제를 진단하십시오.

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1. Chevrolet U1610 — 의미

확인된 Chevrolet 적용 차량의 경우, 여러 ECU에 영향을 미칠 때 발생할 수 있는 CAN Bus 2 통신 두절 DTC로 U1610이 PIT6503/PIT6503A/PIT6503B에 기재되어 있습니다. 전체 버스에 영향을 미치는 경우 B174W Front View Camera 모듈을 교체하지 말고 CAN Bus 2 문제를 진단하십시오.

2. 기술 설명

확인된 제조업체 통신 자료에 따르면 K56 Serial Data Gateway Module은 U1610을 포함해 CAN Bus 2의 다른 ECU에 대한 통신 두절 DTC를 설정할 수 있습니다. 문서에 명시된 판단 기준은 여러 ECU에서 통신 두절이 발생하는 등 전체 버스에 영향을 미치는지 여부입니다. 이러한 상태에서는 전방 카메라를 교체하는 대신 CAN Bus 2 문제를 진단하도록 통신 자료에 명시되어 있습니다.

3. 영향을 받는 시스템

CAN Bus 2 직렬 데이터 통신. 확인된 통신 자료에는 K56 Serial Data Gateway Module과 B174W Front View Camera 모듈도 언급되어 있습니다.

4. 이 코드의 심각도

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

5. U1610 — 나타날 수 있는 증상

  • 여러 ECU에서 CAN Bus 2의 통신 두절 DTC가 발생할 수 있습니다.
  • K56 Serial Data Gateway Module은 U1610을 포함해 CAN Bus 2의 다른 ECU를 대상으로 통신 두절 DTC를 설정할 수 있습니다.

6. U1610 — 가능한 원인

  • 전체 버스에 영향을 미치고 여러 ECU에서 통신 두절이 발생한 경우의 CAN Bus 2 문제.
  • 추가적인 근본 원인은 확인된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. U1610 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. U1610 — 충전할 수 있나요?

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 해당 제조업체 진단 정보를 사용하여 자격을 갖춘 Chevrolet 서비스 시설에서 차량을 진단받으십시오.
  • 전체 버스에서 여러 ECU의 통신 두절이 발생한 경우, U1610이 있다는 이유만으로 B174W Front View Camera 모듈 교체를 승인하지 마십시오.

10. U1610 — 문제 해결

  1. 여러 ECU에서 CAN Bus 2 통신 두절 상태가 발생하는지 확인하십시오.
  2. 전체 버스에 영향을 미치는 경우 CAN Bus 2 문제를 진단하십시오.
  3. 문서화된 전체 버스/다중 ECU 통신 두절 상태에서는 B174W Front View Camera 모듈을 교체하지 마십시오.
  4. 구체적인 테스트 절차, 배선 점검 및 부품 수준의 수리 절차는 제공된 확인 근거에 명시되어 있지 않습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

U1610이 발생한 경우, 특히 CAN Bus 2에서 여러 ECU에 통신 두절 고장이 표시되면 Chevrolet 서비스 시설에 연락하여 진단을 받으십시오.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • K56 Serial Data Gateway Module이 다른 CAN Bus 2 ECU를 대상으로 통신 두절 DTC를 설정하는지 확인하십시오.
  • 여러 ECU에서 통신 두절이 발생했는지 확인하여 CAN Bus 2 네트워크 전체에 영향을 미치는지 판단하십시오.
  • 전체 버스에 영향을 미치는 경우 CAN Bus 2 문제를 진단하십시오.
  • 문서화된 전체 버스/다중 ECU 통신 두절 상태에서는 B174W Front View Camera 모듈 교체를 피하십시오.

13. U1610 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 확인된 통신 자료에서는 전체 버스의 여러 ECU에서 통신 두절이 발생한 경우 CAN Bus 2를 진단하도록 안내합니다.
  • 문서화된 해당 상태에서는 B174W Front View Camera 모듈 교체를 명시적으로 지시하지 않습니다.
  • 최종 수리 방법은 확인된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

  • Chevrolet Blazer · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • PIT6503, 2026년 4월 14일 발행: CAN Bus 2 통신 두절 DTC 중 U1610을 식별하며, 전체 버스에 영향을 미치는 경우 전방 카메라 교체 대신 CAN Bus 2를 진단하도록 안내합니다.
  • PIT6503A, 2026년 6월 3일 발행: CAN Bus 2 통신 두절 DTC 중 U1610을 식별하며, 전체 버스에 영향을 미치는 경우 전방 카메라 교체 대신 CAN Bus 2를 진단하도록 안내합니다.
  • PIT6503B, 2026년 6월 17일 발행: CAN Bus 2 통신 두절 DTC 중 U1610을 식별하며, 전체 버스에 영향을 미치는 경우 전방 카메라 교체 대신 CAN Bus 2를 진단하도록 안내합니다.

16. 리콜 정보

  • 확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

확인된 제조업체 공식 통신 자료는 NHTSA에서 확인할 수 있습니다: PIT6503 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf), PIT6503A (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf), PIT6503B (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf). 확인된 적용 범위: 2024-2026 Chevrolet Blazer, 미국; 2024-2026 Chevrolet Equinox, 미국. 제공된 적용 범위 근거에는 2025-2026 Chevrolet Equinox 항목이 중복으로 포함되어 있습니다.

19. U1610 — 자주 묻는 질문

확인된 Chevrolet 통신 자료에서 U1610은 무엇을 의미하나요?

U1610은 K56 Serial Data Gateway Module이 CAN Bus 2의 다른 ECU를 대상으로 설정할 수 있는 통신 두절 DTC로 기재되어 있습니다.

U1610이 발생하면 전방 카메라를 교체해야 하나요?

전체 버스에 영향을 미치고 여러 ECU에서 통신 두절이 발생한 경우에는 그렇지 않습니다. 확인된 통신 자료에는 해당 상태에서 B174W Front View Camera 모듈을 교체하지 말라고 명시되어 있습니다.

여러 ECU에서 통신 두절이 발생하면 무엇을 진단해야 하나요?

확인된 통신 자료에서는 CAN Bus 2 문제를 진단하도록 안내합니다.

U1610이 발생한 상태에서 운전하거나 충전해도 안전한가요?

확인된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증