Chevrolet U1610
För de verifierade Chevrolet-tillämpningarna dokumenteras U1610 i PIT6503/PIT6503A/PIT6503B som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 när flera ECU:er påverkas. Om hela bussen påverkas ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; diagnostisera problemet på CAN Bus 2.
Snabbt svar
För de verifierade Chevrolet-tillämpningarna dokumenteras U1610 i PIT6503/PIT6503A/PIT6503B som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 när flera ECU:er påverkas. Om hela bussen påverkas ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; diagnostisera problemet på CAN Bus 2.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet U1610 — Betydelse
För de verifierade Chevrolet-tillämpningarna dokumenteras U1610 i PIT6503/PIT6503A/PIT6503B som en möjlig DTC för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 när flera ECU:er påverkas. Om hela bussen påverkas ska B174W Front View Camera-modulen inte bytas ut; diagnostisera problemet på CAN Bus 2.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade tillverkarkommunikationen anger att K56 Serial Data Gateway Module kan sätta DTC:er för kommunikationsbortfall för andra ECU:er på CAN Bus 2, inklusive U1610. Den dokumenterade beslutspunkten är om hela bussen påverkas, vilket innebär att flera ECU:er har kommunikationsbortfall. Under dessa förhållanden anger kommunikationen uttryckligen att problemet på CAN Bus 2 ska diagnostiseras i stället för att den främre kameran byts ut.
3. Berört system
Seriedatakommunikation på CAN Bus 2. Den verifierade kommunikationen hänvisar även till K56 Serial Data Gateway Module och B174W Front View Camera-modulen.
4. Hur allvarlig är koden?
Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.
5. U1610 — Möjliga symtom
- Flera ECU:er kan ha DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2.
- K56 Serial Data Gateway Module kan sätta DTC:er för kommunikationsbortfall för andra ECU:er på CAN Bus 2, inklusive U1610.
6. U1610 — Möjliga orsaker
- Ett problem på CAN Bus 2 när hela bussen påverkas och flera ECU:er har kommunikationsbortfall.
- Grundorsaken är inte fastställd ännu utifrån verifierade belägg.
7. U1610 — Kan jag köra?
Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.
8. U1610 — Kan jag ladda?
Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Låt en kvalificerad Chevrolet-verkstad diagnostisera fordonet med hjälp av tillämplig diagnostikinformation från tillverkaren.
- Godkänn inte byte av B174W Front View Camera-modulen enbart för att U1610 förekommer när flera ECU:er har kommunikationsbortfall på hela bussen.
10. U1610 — Felsökning
- Bekräfta om flera ECU:er har tillstånd med kommunikationsbortfall på CAN Bus 2.
- Om hela bussen påverkas ska problemet på CAN Bus 2 diagnostiseras.
- Byt inte ut B174W Front View Camera-modulen vid det dokumenterade tillståndet med kommunikationsbortfall på hela bussen/flera ECU:er.
- Specifika teststeg, ledningskontroller och reparationsprocedurer på komponentnivå har inte fastställts utifrån de verifierade belägg som tillhandahållits.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Chevrolet-verkstad för diagnos om U1610 förekommer, särskilt när flera ECU:er visar fel för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om K56 Serial Data Gateway Module sätter DTC:er för kommunikationsbortfall för andra ECU:er på CAN Bus 2.
- Fastställ om hela CAN Bus 2-nätverket påverkas, vilket indikeras av att flera ECU:er har kommunikationsbortfall.
- Diagnostisera problemet på CAN Bus 2 när hela bussen påverkas.
- Undvik att byta ut B174W Front View Camera-modulen vid det dokumenterade tillståndet med kommunikationsbortfall på hela bussen/flera ECU:er.
13. U1610 — Möjlig reparation eller lösning
- Den verifierade kommunikationen anger att CAN Bus 2 ska diagnostiseras när flera ECU:er på hela bussen har kommunikationsbortfall.
- Byte av B174W Front View Camera-modulen anges uttryckligen inte för det dokumenterade tillståndet.
- Den slutliga reparationen är inte fastställd ännu utifrån verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Chevrolet Blazer · 2024–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- PIT6503, publicerad 14 april 2026: anger U1610 bland DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 och anger att CAN Bus 2 ska diagnostiseras i stället för att den främre kameran byts ut när hela bussen påverkas.
- PIT6503A, publicerad 3 juni 2026: anger U1610 bland DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 och anger att CAN Bus 2 ska diagnostiseras i stället för att den främre kameran byts ut när hela bussen påverkas.
- PIT6503B, publicerad 17 juni 2026: anger U1610 bland DTC:er för kommunikationsbortfall på CAN Bus 2 och anger att CAN Bus 2 ska diagnostiseras i stället för att den främre kameran byts ut när hela bussen påverkas.
16. Återkallelseinformation
- Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell tillverkarinformation finns tillgänglig via NHTSA: PIT6503 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf), PIT6503A (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf) och PIT6503B (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf). Verifierad tillämplighet: 2024-2026 Chevrolet Blazer, US; 2024-2026 Chevrolet Equinox, US. Det tillhandahållna underlaget för tillämplighet innehåller en dubblettpost för 2025-2026 Chevrolet Equinox.
19. U1610 — Vanliga frågor
Vad indikerar U1610 i den verifierade Chevrolet-kommunikationen?
U1610 anges som en DTC för kommunikationsbortfall som K56 Serial Data Gateway Module kan sätta för andra ECU:er på CAN Bus 2.
Bör den främre kameran bytas ut vid U1610?
Nej, inte när hela bussen påverkas och flera ECU:er har kommunikationsbortfall. Den verifierade kommunikationen anger uttryckligen att B174W Front View Camera-modulen inte ska bytas ut under dessa förhållanden.
Vad bör diagnostiseras när flera ECU:er har kommunikationsbortfall?
Den verifierade kommunikationen anger att CAN Bus 2-problemet ska diagnostiseras.
Är det säkert att köra eller ladda med U1610?
Inte fastställt ännu utifrån verifierade belägg.