Volvo U029D
Volvo의 경우, 검증된 제조사 통신문 CBR-2201은 키 온 시 U029D00, U029E00 및 U02A300이 간헐적으로 발생할 수 있다고 설명합니다. 이 코드와 그로 인한 SCR 유도 및 출력 제한 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 제공된다고 기재되어 있습니다.
빠른 답변
Volvo의 경우, 검증된 제조사 통신문 CBR-2201은 키 온 시 U029D00, U029E00 및 U02A300이 간헐적으로 발생할 수 있다고 설명합니다. 이 코드와 그로 인한 SCR 유도 및 출력 제한 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 제공된다고 기재되어 있습니다.
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1. Volvo U029D — 의미
Volvo의 경우, 검증된 제조사 통신문 CBR-2201은 키 온 시 U029D00, U029E00 및 U02A300이 간헐적으로 발생할 수 있다고 설명합니다. 이 코드와 그로 인한 SCR 유도 및 출력 제한 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 제공된다고 기재되어 있습니다.
2. 기술 설명
제공된 근거는 U029D00을 NOx 센서 “A” 통신 두절, U029E00을 NOx 센서 “B” 통신 두절, U02A300을 PM 센서 통신 두절로 설명합니다. Volvo/Mack 통신문 CBR-2201에 따르면 이러한 DTC가 키 온 시 간헐적으로 발생하면 SCR 유도 및 출력 제한이 발생할 수 있습니다. 통신문에는 DTC가 간헐적으로 발생할 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 설명되어 있습니다.
3. 영향을 받는 시스템
검증된 통신문은 EMS 소프트웨어와 SCR 유도/출력을 제한하는 상태를 언급합니다. 더 구체적인 부품 수준의 고장 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 검증된 근거에는 SCR 유도 및 출력 제한이 발생할 수 있다고 기재되어 있으나, 심각도 분류는 제공되지 않았습니다.
5. U029D — 나타날 수 있는 증상
- 키 온 시 U029D00, U029E00 또는 U02A300이 간헐적으로 저장됩니다.
- CBR-2201에 따르면 SCR 유도 및 출력 제한이 발생할 수 있습니다.
6. U029D — 가능한 원인
- 검증된 통신문은 코드가 키 온 시 간헐적으로 발생한다고 설명하며 EMS 소프트웨어 수정 사항을 제공합니다. 특정 하드웨어, 배선, 센서 또는 커넥터 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. U029D — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다. 제조사 통신문에는 SCR 유도 및 출력 제한이 발생할 수 있다고 기재되어 있습니다.
8. U029D — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 모든 진단 문제 코드와 코드가 발생한 조건을 기록하십시오.
- 공인 Volvo 서비스 업체 또는 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 의뢰하십시오.
- 고전압 시스템 또는 그 밖의 위험한 수리 작업을 직접 시도하지 마십시오.
10. U029D — 문제 해결
- U029D00, U029E00 및/또는 U02A300이 있는지, 키 온 시 발생하는지 확인하십시오.
- CBR-2201 / 24389223 및 EMS 소프트웨어 제공 여부와 관련된 Volvo 서비스 정보를 확인하십시오. 제공된 검증된 근거로는 추가 진단 절차가 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
공인 Volvo 서비스 업체에 연락하여 저장된 코드, 키 온 시 발생한 세부 상황 및 CBR-2201 / 24389223 참조 정보를 제공하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 적용되는 EMS 소프트웨어 버전을 확인하십시오.
- CBR-2201 / 24389223에 설명된 EMS 소프트웨어 수정 사항이 적용되는지 확인하십시오.
- 코드가 키 온 시 간헐적으로 발생하는지, SCR 유도 또는 출력 제한이 있는지 확인하십시오.
13. U029D — 가능한 수리 또는 해결 방법
- CBR-2201 / 24389223에는 키 온 시 U029D00, U029E00 및 U02A300이 간헐적으로 발생할 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 설명되어 있습니다.
- 이 수정 사항이 개별 차량의 문제를 해결하는지는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
14. 적용 차량
- Volvo S60 · 2016–2022 · US
- Volvo S60 · 2021–2022 · US
- Volvo S90 · 2016–2022 · US
- Volvo S90 · 2021–2022 · US
- Volvo V60 · 2016–2022 · US
- Volvo V60 · 2021–2022 · US
- Volvo XC40 · 2016–2022 · US
- Volvo XC40 · 2021–2022 · US
- Volvo XC60 · 2016–2022 · US
- Volvo XC60 · 2021–2022 · US
- Volvo XC90 · 2016–2022 · US
- Volvo XC90 · 2021–2022 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 통신문 MC-10219421-0001, CBR-2201 / 24389223, 2022년 8월 29일 발행. 키 온 시 간헐적으로 발생하며 SCR 유도 및 출력 제한을 초래할 수 있는 U029D00, U029E00 및 U02A300에 대한 EMS 소프트웨어 수정 사항을 설명합니다.
- NHTSA 제조사 통신문 MC-10219426-0001, CBR-2201 / 24389223, 2022년 8월 29일 발행. 동일한 검증된 요약을 담고 있습니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로 확인되거나 제공된 리콜 정보가 없습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 제조사 통신문: NHTSA MC-10219421-0001 및 MC-10219426-0001, CBR-2201 / 24389223, 2022년 8월 29일 발행. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10219421-0001.pdf
19. U029D — 자주 묻는 질문
U029D00은 무슨 뜻인가요?
검증된 근거에 따르면 U029D00은 NOx 센서 “A” 통신 두절을 의미합니다.
U029D00과 함께 다루는 다른 코드는 무엇인가요?
CBR-2201은 U02A300(PM 센서 통신 두절) 및 U029E00(NOx 센서 “B” 통신 두절)도 다룹니다.
제조사에서 제공하는 해결책이 있나요?
예. CBR-2201에는 키 온 시 간헐적으로 발생할 가능성을 없애기 위한 EMS 소프트웨어 수정 사항이 설명되어 있습니다.
이로 인해 출력이 제한될 수 있나요?
예. 검증된 통신문에 따르면 키 온 시 간헐적으로 발생하는 코드로 인해 SCR 유도가 발생하고 출력이 제한될 수 있습니다.
제공된 적용 차량 데이터에는 어떤 Volvo 차량이 기재되어 있나요?
미국 시장용 2016–2022년형 S60, S90, V60, XC40, XC60, XC90 항목이 제공되어 있습니다. 일부 모델 항목은 2021–2022년형에도 별도로 기재되어 있으나, 제공된 데이터에는 중복 기재 이유가 설명되어 있지 않습니다.