Verifisert EV-diagnoseside

Volvo U029D

For Volvo identifiserer den verifiserte produsentkommunikasjonen CBR-2201 U029D00, U029E00 og U02A300 som koder som kan oppstå sporadisk når tenningen slås på. Den opplyser at det finnes en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for disse kodene og påfølgende SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.

KjøringIkke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå. Produsentens kommunikasjon opplyser at SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt kan forekomme.
LadingIkke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå.
ServiceKontakt et autorisert Volvo-verksted og oppgi de lagrede kodene, opplysningene om at de oppstår når tenningen slås på, og henvisningen til CBR-2201 / 24389223.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Volvo identifiserer den verifiserte produsentkommunikasjonen CBR-2201 U029D00, U029E00 og U02A300 som koder som kan oppstå sporadisk når tenningen slås på. Den opplyser at det finnes en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for disse kodene og påfølgende SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Volvo U029D — Betydning

For Volvo identifiserer den verifiserte produsentkommunikasjonen CBR-2201 U029D00, U029E00 og U02A300 som koder som kan oppstå sporadisk når tenningen slås på. Den opplyser at det finnes en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for disse kodene og påfølgende SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.

2. Teknisk forklaring

De oppgitte opplysningene identifiserer U029D00 som tapt kommunikasjon med NOx-sensor «A», U029E00 som tapt kommunikasjon med NOx-sensor «B» og U02A300 som tapt kommunikasjon med PM-sensor. Volvo/Mack-kommunikasjonen CBR-2201 opplyser at kodene kan oppstå sporadisk når tenningen slås på, og føre til SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt. Kommunikasjonen beskriver en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for at de sporadiske DTC-kodene oppstår.

3. Berørt system

Den verifiserte kommunikasjonen viser til EMS-programvaren og SCR-indusert effektbegrensning/redusert motoreffekt. En mer spesifikk feilårsak på komponentnivå er ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Verifiserte opplysninger sier at tilstanden kan føre til SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt, men angir ikke en alvorlighetsgrad.

5. U029D — Mulige symptomer

  • U029D00, U029E00 eller U02A300 lagret sporadisk når tenningen slås på.
  • Ifølge CBR-2201 kan dette føre til SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.

6. U029D — Mulige årsaker

  • Den verifiserte kommunikasjonen beskriver kodene som sporadiske når tenningen slås på, og oppgir en programvareoppdatering for EMS. En konkret årsak knyttet til maskinvare, ledningsnett, sensor eller kontakt er ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå.

7. U029D — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå. Produsentens kommunikasjon opplyser at SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt kan forekomme.

8. U029D — Kan jeg lade?

Ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå.

9. Trygge tiltak

  • Noter alle diagnostiske feilkoder og forholdene de oppstod under.
  • Bestill kontroll hos et autorisert Volvo-verksted eller en kvalifisert tekniker.
  • Ikke forsøk reparasjoner på høyvoltsystemet eller andre farlige reparasjoner.

10. U029D — Feilsøking

  1. Bekreft om U029D00, U029E00 og/eller U02A300 er til stede, og om de oppstår når tenningen slås på.
  2. Kontroller relevant Volvo-serviceinformasjon for CBR-2201 / 24389223 og tilgjengelig programvare for EMS. Ytterligere diagnostiske trinn er ikke fastslått i de oppgitte verifiserte opplysningene.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt et autorisert Volvo-verksted og oppgi de lagrede kodene, opplysningene om at de oppstår når tenningen slås på, og henvisningen til CBR-2201 / 24389223.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller hvilket EMS-programvarenivå som gjelder.
  • Avklar om EMS-programvareoppdateringen beskrevet i CBR-2201 / 24389223 gjelder.
  • Bekreft om kodene oppstår sporadisk når tenningen slås på, og om SCR-indusert effektbegrensning eller redusert motoreffekt forekommer.

13. U029D — Mulig reparasjon eller løsning

  • CBR-2201 / 24389223 beskriver en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for at U029D00, U029E00 og U02A300 oppstår sporadisk når tenningen slås på.
  • Det er ikke fastslått gjennom verifiserte opplysninger ennå om denne oppdateringen løser problemet på et bestemt kjøretøy.

14. Berørte kjøretøy

  • Volvo S60 · 2016–2022 · US
  • Volvo S60 · 2021–2022 · US
  • Volvo S90 · 2016–2022 · US
  • Volvo S90 · 2021–2022 · US
  • Volvo V60 · 2016–2022 · US
  • Volvo V60 · 2021–2022 · US
  • Volvo XC40 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC40 · 2021–2022 · US
  • Volvo XC60 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC60 · 2021–2022 · US
  • Volvo XC90 · 2016–2022 · US
  • Volvo XC90 · 2021–2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA-produsentkommunikasjon MC-10219421-0001, CBR-2201 / 24389223, publisert 29. august 2022. Den beskriver en programvareoppdatering for EMS for U029D00, U029E00 og U02A300 som kan oppstå sporadisk når tenningen slås på, og føre til SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.
  • NHTSA-produsentkommunikasjon MC-10219426-0001, CBR-2201 / 24389223, publisert 29. august 2022. Den inneholder det samme verifiserte sammendraget.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller bekreftet gjennom verifiserte opplysninger.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell produsentkommunikasjon: NHTSA MC-10219421-0001 og MC-10219426-0001, CBR-2201 / 24389223, publisert 29. august 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10219421-0001.pdf

19. U029D — Vanlige spørsmål

Hva betyr U029D00?

Verifiserte opplysninger identifiserer U029D00 som tapt kommunikasjon med NOx-sensor «A».

Hvilke andre koder omhandles sammen med U029D00?

CBR-2201 omhandler også U029E00, tapt kommunikasjon med NOx-sensor «B», og U02A300, tapt kommunikasjon med PM-sensor.

Finnes det en løsning fra produsenten?

Ja. CBR-2201 beskriver en programvareoppdatering for EMS som skal eliminere muligheten for at kodene oppstår sporadisk når tenningen slås på.

Kan dette føre til redusert motoreffekt?

Ja. Den verifiserte kommunikasjonen opplyser at kodene kan oppstå sporadisk når tenningen slås på, og føre til SCR-indusert effektbegrensning og redusert motoreffekt.

Hvilke Volvo-kjøretøy er oppført i de oppgitte dataene om anvendelighet?

Det er oppført opplysninger for modeller på det amerikanske markedet av S60, S90, V60, XC40, XC60 og XC90 fra 2016–2022. Noen modelloppføringer er også oppført for 2021–2022; de oppgitte dataene forklarer ikke overlappet.

20. Kilder og verifisering

Volvo U029D: For Volvo identifiserer den verifiserte…