Tesla CC_a026
Tesla-waarschuwing CC_a026 betekent dat de auto een hardwareprobleem met de Wall Connector heeft gedetecteerd en dat opladen mogelijk niet beschikbaar is. Als het probleem aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies voor de Wall Connector zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld, heeft de Wall Connector onderhoud nodig.
Veelgebruikte zoekvarianten: CCa026 · CC-a026 · CC a026 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Tesla-waarschuwing CC_a026 betekent dat de auto een hardwareprobleem met de Wall Connector heeft gedetecteerd en dat opladen mogelijk niet beschikbaar is. Als het probleem aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies voor de Wall Connector zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld, heeft de Wall Connector onderhoud nodig.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CC_a026 — Betekenis
Tesla-waarschuwing CC_a026 betekent dat de auto een hardwareprobleem met de Wall Connector heeft gedetecteerd en dat opladen mogelijk niet beschikbaar is. Als het probleem aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies voor de Wall Connector zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld, heeft de Wall Connector onderhoud nodig.
2. Technische uitleg
Geverifieerd Tesla-materiaal uit de gebruikershandleiding, ingediend bij NHTSA, vermeldt voor CC_a026: ‘Opladen niet mogelijk - probleem met Wall Connector. Wall Connector heeft onderhoud nodig.’ Er staat dat de Wall Connector een intern probleem heeft gedetecteerd. In het bewijs worden de volgende mogelijke hardwareproblemen met de Wall Connector genoemd: een niet-werkende contactor, een mislukte zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit, een losgekoppelde temperatuursensor of een ander probleem met een hardwareonderdeel. Dit zijn mogelijke problemen en geen bevestigde diagnose voor een individuele installatie.
3. Betrokken systeem
Laadapparatuur van Tesla Wall Connector.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde diagnoseverslag stelt geen ernstniveau vast.
5. CC_a026 — Mogelijke symptomen
- De auto geeft CC_a026 weer: ‘Opladen niet mogelijk - probleem met Wall Connector. Wall Connector heeft onderhoud nodig.’
- Opladen via de betreffende Wall Connector is niet mogelijk.
6. CC_a026 — Mogelijke oorzaken
- Contactor van de Wall Connector werkt niet.
- Zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit van de Wall Connector is mislukt.
- Temperatuursensor van de Wall Connector is losgekoppeld.
- Ander hardwareprobleem met de Wall Connector.
7. CC_a026 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CC_a026 — Kan ik laden?
De waarschuwing geeft aan dat opladen via de betreffende Wall Connector niet mogelijk is. Of de auto met een andere laadbron kan worden opgeladen, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Raadpleeg de installatiehandleiding voor de betreffende Wall Connector.
- Laat elektrische werkzaamheden uitvoeren door een elektricien, volgens de Installation Manual van de Wall Connector.
- Nadat de elektricien de werkzaamheden heeft uitgevoerd en de stroomtoevoer naar de Wall Connector heeft hersteld, sluit u de Wall Connector opnieuw aan op de auto en probeert u opnieuw op te laden.
- Probeer de Wall Connector niet zelf intern te repareren op basis van deze waarschuwing.
10. CC_a026 — Probleemoplossing
- Volg de toepasselijke instructies in de Installation Manual van de Wall Connector.
- Nadat een elektricien de elektrische werkzaamheden heeft uitgevoerd en de stroomtoevoer heeft hersteld, sluit u de Wall Connector opnieuw aan op de auto en probeert u opnieuw op te laden.
- Als het probleem aanhoudt, heeft de Wall Connector onderhoud nodig.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met de onderhoudsdienst voor Wall Connectors als CC_a026 aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld. Het aangeleverde bewijs verwijst voor meer informatie naar de installatiehandleiding van de Wall Connector.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Onderzoek de Wall Connector op het interne probleem dat met CC_a026 wordt aangegeven.
- Beoordeel de mogelijke hardwareproblemen die in het Tesla-materiaal worden genoemd: de werking van de contactor, de status van de zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit, de aansluiting van de temperatuursensor en andere problemen met hardwareonderdelen van de Wall Connector.
- Voer elektrische werkzaamheden uit volgens de toepasselijke Installation Manual van de Wall Connector.
13. CC_a026 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als het probleem aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld, geeft het geverifieerde Tesla-materiaal aan dat de Wall Connector onderhoud nodig heeft.
- De specifieke reparatie of vervanging is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10250480 (gepubliceerd op December 1, 2023) bevat informatie uit de Tesla-gebruikershandleiding over CC_a026, waaronder mogelijke hardwareproblemen met de Wall Connector en de aanwijzing dat aanhoudende problemen onderhoud aan de Wall Connector vereisen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA-mededeling van de fabrikant MC-10253666 (gepubliceerd op March 27, 2024) bevat ook instructies voor CC_a026 waarin staat dat een aanhoudend probleem onderhoud aan de Wall Connector vereist: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officieel, bij NHTSA ingediend Tesla-materiaal beschrijft CC_a026 als een hardwareprobleem met de Wall Connector. Geverifieerde gegevens over de toepasbaarheid in de VS omvatten Tesla Model 3 (2013-2024), Model S (2012-2024), Model X (2016-2024) en Model Y (2020-2024), met overlappende jaartallen in de brongegevens. De toepasbaarheid op een specifieke auto en Wall Connector-configuratie is niet nader vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a026 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CC_a026?
Het betekent ‘Opladen niet mogelijk - probleem met Wall Connector. Wall Connector heeft onderhoud nodig.’ Volgens Tesla-materiaal is er een intern probleem vastgesteld door de Wall Connector.
Waardoor kan CC_a026 worden veroorzaakt?
De mogelijke problemen die zijn bevestigd, zijn een niet-werkende contactor, een mislukte zelftest van het interne aardlekbewakingscircuit, een losgekoppelde temperatuursensor of een ander probleem met een hardwareonderdeel van de Wall Connector.
Wat moet ik doen als CC_a026 blijft verschijnen nadat ik het opnieuw heb geprobeerd?
Volgens het Tesla-materiaal heeft de Wall Connector onderhoud nodig als het probleem aanhoudt nadat de toepasselijke installatie-instructies zijn gevolgd en de stroomtoevoer is hersteld.
Kan ik met CC_a026 rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393