Chevrolet P0C53
För Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 i USA identifieras felkoden P0C53 i den tillhandahållna informationen som ”hög spänning i krets 1 för positionssensorn till drivmotor 1”. GM-bulletin 18NA186 dokumenterar byte av transmissionskabelstammen, artikelnummer 24285319, följt av diagnostisk reparationsverifiering.
Snabbt svar
För Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 i USA identifieras felkoden P0C53 i den tillhandahållna informationen som ”hög spänning i krets 1 för positionssensorn till drivmotor 1”. GM-bulletin 18NA186 dokumenterar byte av transmissionskabelstammen, artikelnummer 24285319, följt av diagnostisk reparationsverifiering.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P0C53 — Betydelse
För Chevrolet Volt av årsmodell 2016–2018 i USA identifieras felkoden P0C53 i den tillhandahållna informationen som ”hög spänning i krets 1 för positionssensorn till drivmotor 1”. GM-bulletin 18NA186 dokumenterar byte av transmissionskabelstammen, artikelnummer 24285319, följt av diagnostisk reparationsverifiering.
2. Teknisk förklaring
Den tillhandahållna diagnosposten anger P0C53 som hög spänning i krets 1 för positionssensorn till drivmotor 1. I samma post anges även P0C5C som låg spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 1 och P0C5D som hög spänning i krets 2 för positionssensorn till drivmotor 1. GM:s officiella tillverkarkommunikation 18NA186, publicerad av NHTSA, instruerar att transmissionskabelstammen (HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL), artikelnummer 24285319, ska bytas ut och att diagnostisk reparationsverifiering därefter ska utföras. Det tillhandahållna utdraget fastställer inte de fullständiga diagnoskriterierna, felmekanismen eller om denna reparation gäller varje förekomst av P0C53.
3. Berört system
Kretsen för positionssensorn till drivmotor 1. Den verifierade reparationen i bulletinen hänvisar till transmissionskabelstammen.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosposten anges att allvarlighetsgraden är okänd.
5. P0C53 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. P0C53 — Möjliga orsaker
- Den officiella bulletinen anger transmissionskabelstammen som den del som orsakar felet i den reparationsprocedur som beskrivs i bulletin 18NA186. En mer allmän orsak till alla förekomster av P0C53 har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
7. P0C53 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosposten anges att status för säker körning är okänd.
8. P0C53 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosposten anges att status för säker laddning är okänd.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnostik hos en kvalificerad Chevrolet-/GM-verkstad.
- Uppge den lagrade felkoden P0C53 och be verkstaden kontrollera om GM-bulletin 18NA186 är tillämplig.
- Försök inte själv reparera högvolts- eller transmissionskablaget.
10. P0C53 — Felsökning
- En kvalificerad verkstad kan bekräfta den lagrade felkoden och utföra den diagnostikprocedur som är tillämplig.
- För reparationen som beskrivs i bulletin 18NA186 är den dokumenterade proceduren att byta transmissionskabelstammen mot artikelnummer 24285319 och därefter utföra diagnostisk reparationsverifiering.
11. När ska service kontaktas?
Service rekommenderas eftersom den verifierade tillverkarkommunikationen anger byte av kabelstam och diagnostisk reparationsverifiering. En kvalificerad Chevrolet-/GM-verkstad måste bekräfta om bulletinen gäller ett visst fordon.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Bekräfta att fordonet omfattas: Chevrolet Volt, årsmodell 2016–2018, USA.
- Bekräfta felkoden P0C53 och bedöm om GM-bulletin 18NA186 är tillämplig.
- Om bulletinens anvisning är tillämplig ska transmissionskabelstammen bytas mot artikelnummer 24285319.
- Utför diagnostisk reparationsverifiering efter reparationen.
13. P0C53 — Möjlig reparation eller lösning
- GM-bulletin 18NA186 dokumenterar byte av HARNESS, A/TRNS WRG CONT VALVE SOL, artikelnummer 24285319.
- Bulletinen anger att diagnostisk reparationsverifiering ska utföras efter byte av kabelstammen.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM-bulletin 18NA186, publicerad den 17 september 2019, finns hos NHTSA som tillverkarkommunikation MC-10166648-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell källa: GM:s tillverkarkommunikation 18NA186 (MC-10166648-9999), publicerad av NHTSA den 17 september 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166648-9999.pdf
19. P0C53 — Vanliga frågor
Vad betyder P0C53 på den aktuella Chevrolet Volt?
Den tillhandahållna diagnosposten anger P0C53 som hög spänning i krets 1 för positionssensorn till drivmotor 1.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna informationen om tillämplighet?
Chevrolet Volt av modellår 2016 till 2018 i USA.
Vilken reparation dokumenteras i GM-bulletin 18NA186?
Det tillhandahållna utdraget ur bulletinen instruerar att transmissionskabelstammen, artikelnummer 24285319, ska bytas ut, följt av diagnostisk reparationsverifiering.
Är det säkert att köra eller ladda med P0C53?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosposten anges att både status för säker körning och status för säker laddning är okända.