Ford P0A6F
För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E av årsmodell 2020–2021 på den amerikanska marknaden identifieras felkod P0A6F i Ford/NHTSA SSM 50151 som en kod som kan sättas av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC), ibland tillsammans med varningen ”Stanna säkert nu” i instrumentpanelen.
Snabbt svar
För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E av årsmodell 2020–2021 på den amerikanska marknaden identifieras felkod P0A6F i Ford/NHTSA SSM 50151 som en kod som kan sättas av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC), ibland tillsammans med varningen ”Stanna säkert nu” i instrumentpanelen.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Ford P0A6F — Betydelse
För vissa Ford Escape och Mustang Mach-E av årsmodell 2020–2021 på den amerikanska marknaden identifieras felkod P0A6F i Ford/NHTSA SSM 50151 som en kod som kan sättas av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC), ibland tillsammans med varningen ”Stanna säkert nu” i instrumentpanelen.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade diagnosuppgiften definierar P0A6F som ”diagnosmodul ombord C (SOBDMC) eller sekundär ombord-”. Den officiella tillverkarkommunikationen från Ford som har lämnats anger att P0A6F kan vara en av flera felkoder som sätts av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen. De belägg som har lämnats fastställer inte någon orsak till fel på komponentnivå, något diagnostiskt test eller någon reparationsprocedur för enbart P0A6F.
3. Berört system
Sekundär omborddiagnosmodul C (SOBDMC) / sekundär omborddiagnosmodul, enligt den verifierade kodbetydelsen och kommunikationen från Ford.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Ford anger dock i sin officiella kommunikation att P0A6F är en av de koder som kan förekomma tillsammans med varningsmeddelandet ”Stanna säkert nu”.
5. P0A6F — Möjliga symtom
- Ett varningsmeddelande med texten ”Stanna säkert nu” kan visas i instrumentpanelens kombiinstrument, enligt Ford/NHTSA SSM 50151.
- De belägg som har lämnats fastställer inte andra symtom som är specifika för P0A6F.
6. P0A6F — Möjliga orsaker
- P0A6F kan sättas av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen, enligt Ford/NHTSA SSM 50151.
- En specifik bakomliggande orsak har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
7. P0A6F — Kan jag köra?
Okänt. Om varningen ”Stanna säkert nu” visas kopplar den officiella kommunikation som har lämnats varningen till P0A6F, men de belägg som har lämnats innehåller inga verifierade körinstruktioner.
8. P0A6F — Kan jag ladda?
Okänt. Laddningssäkerhet eller begränsningar för laddning har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Anteckna eventuella meddelanden i instrumentpanelens kombiinstrument och alla lagrade diagnostiska felkoder.
- Boka diagnos hos en kvalificerad Ford-verkstad för elfordon.
- Försök inte att diagnostisera eller reparera högspänningssystemet utifrån den här informationen.
10. P0A6F — Felsökning
- Använd Fords serviceinformation och lämplig diagnosutrustning för att bekräfta felkoden och bedöma systemet för SOBDMC/sekundär omborddiagnosmodul.
- Ytterligare diagnostiksteg har ännu inte fastställts i de verifierade belägg som har lämnats.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Ford-återförsäljare eller en kvalificerad Ford-verkstad för elfordon för diagnos, särskilt om instrumentpanelen visar ”Stanna säkert nu”.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om P0A6F har lagrats av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen.
- Kontrollera om någon av de andra felkoder som listas i Ford/NHTSA SSM 50151 finns: P0A23, P0A72, P0A75, P0A71, P0A74, P0A77, P0DFA, P06B1, P0A47 och P1A0E.
- Ytterligare servicekontroller har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
13. P0A6F — Möjlig reparation eller lösning
- Ingen verifierad reparationsåtgärd anges i de belägg som har lämnats.
14. Berörda fordon
- Ford Escape · 2020–2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2021 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Ford/NHTSA Manufacturer Communication 10201604, SSM 50151, publicerad 24 september 2021. Den identifierar P0A6F som en av flera felkoder som kan förekomma tillsammans med varningen ”Stanna säkert nu” i IPC och som kan sättas av SOBDMC eller den sekundära omborddiagnosmodulen.
- Kommunikationen som har lämnats fastställer ingen specifik reparationsåtgärd i de tillhandahållna beläggen.
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser finns i de verifierade belägg som har lämnats.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 10201604, Ford SSM 50151, publicerad 2021-09-24: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10201604
19. P0A6F — Vanliga frågor
Vad betyder Ford-koden P0A6F?
Den verifierade uppgiften beskriver den som ”diagnosmodul ombord C (SOBDMC) eller sekundär ombord-”. Ford/NHTSA SSM 50151 anger att den kan sättas av den sekundära omborddiagnosmodulen C (SOBDMC) eller den sekundära omborddiagnosmodulen.
Kan P0A6F förekomma tillsammans med varningen ”Stanna säkert nu”?
Ja. Ford/NHTSA SSM 50151 listar P0A6F bland de diagnostiska felkoder (DTC) som kan förekomma tillsammans med varningsmeddelandet ”Stanna säkert nu” i instrumentpanelens kombiinstrument.
Vilka fordon omfattas av de tillämplighetsuppgifter som har lämnats?
De verifierade uppgifterna om tillämplighet som har lämnats identifierar Ford Escape av årsmodell 2020–2021 och Ford Mustang Mach-E av årsmodell 2020–2021 för den amerikanska marknaden.
Vilken reparation åtgärdar P0A6F?
Har ännu inte fastställts med verifierade belägg.