Verifierad EV-diagnossida

Hyundai P193D29

Hyundais serviceinformation identifierar P193D29 som ett fel i HF EOP-systemet: fel på Hall-sensorn. Samma bulletin listar även CAN-relaterade felkoder som kan förekomma vid detta tillstånd. Följ den tillhörande verkstadshandboken för diagnos; om inga problem med kabelstammen hittas anger bulletinen att DCT:n ska bytas ut.

KörningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
LaddningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
ServiceKontroll på verkstad är lämplig eftersom tillverkarinformationen anger ett diagnosförfarande och, om det inte finns problem med kabelstammen, byte av DCT:n.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Hyundais serviceinformation identifierar P193D29 som ett fel i HF EOP-systemet: fel på Hall-sensorn. Samma bulletin listar även CAN-relaterade felkoder som kan förekomma vid detta tillstånd. Följ den tillhörande verkstadshandboken för diagnos; om inga problem med kabelstammen hittas anger bulletinen att DCT:n ska bytas ut.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Hyundai P193D29 — Betydelse

Hyundais serviceinformation identifierar P193D29 som ett fel i HF EOP-systemet: fel på Hall-sensorn. Samma bulletin listar även CAN-relaterade felkoder som kan förekomma vid detta tillstånd. Följ den tillhörande verkstadshandboken för diagnos; om inga problem med kabelstammen hittas anger bulletinen att DCT:n ska bytas ut.

2. Teknisk förklaring

Den verifierade tillverkarinformationen från Hyundai/NHTSA identifierar P193D29 som ”Fel i HF EOP-systemet – fel på Hall-sensorn”. I bulletinen beskrivs HF EOP som högtrycks-EOP (HP EOP). Bulletinen grupperar P193D29 med U111788, U004688 (CAN2 BUS OFF + CAN3 BUS OFF tillsammans) och U113508 (CAN-kommunikationsfel mellan TCU och HF EOP). Den hänvisar tekniker till den tillhörande verkstadshandboken för diagnos av felkoden och anger att DCT:n ska bytas ut om inga problem med kabelstammen hittas.

3. Berört system

HF EOP-/högtrycks-EOP-systemet, med den listade CAN-kommunikationen mellan TCU och HF EOP.

4. Hur allvarlig är koden?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

5. P193D29 — Möjliga symtom

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

6. P193D29 — Möjliga orsaker

  • Verifierade belägg identifierar ett fel på Hall-sensorn i HF EOP-systemet.
  • Bulletinen instruerar om felsökning av problem med kabelstammen.
  • Det är ännu inte fastställt genom verifierade belägg om någon annan orsak är aktuell.

7. P193D29 — Kan jag köra?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

8. P193D29 — Kan jag ladda?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Boka felsökning enligt den tillhörande Hyundai-verkstadshandboken.
  • Försök inte utföra reparationer på högspänningssystemet eller drivlinan utan kvalificerad serviceteknisk utbildning.

10. P193D29 — Felsökning

  1. Använd den tillhörande verkstadshandboken för att diagnostisera P193D29, enligt tillverkarinformationen.
  2. Kontrollera om det finns problem med kabelstammen som en del av den diagnos som tillverkaren föreskriver.
  3. Om inga problem med kabelstammen hittas anger bulletinen att DCT:n ska bytas ut.

11. När ska service kontaktas?

Kontroll på verkstad är lämplig eftersom tillverkarinformationen anger ett diagnosförfarande och, om det inte finns problem med kabelstammen, byte av DCT:n.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Diagnostisera felkoden med hjälp av den tillhörande verkstadshandboken.
  • Kontrollera om det finns problem med kabelstammen.
  • Kontrollera HF EOP-systemet och de listade CAN-kommunikationsfelkoderna mellan TCU och HF EOP, om sådana förekommer.

13. P193D29 — Möjlig reparation eller lösning

  • Om inga problem med kabelstammen hittas ska DCT:n bytas ut, enligt den verifierade tillverkarinformationen.

14. Berörda fordon

  • Hyundai Kona · 2022 · US
  • Hyundai Santa Fe · 2022 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Hyundais tillverkarmeddelande 22-AT-009H, publicerat 14 juli 2022; NHTSA-dokument MC-10217250-0001. Det listar P193D29 som ”Fel i HF EOP-systemet – fel på Hall-sensorn” och hänvisar till diagnos enligt verkstadshandboken, följt av byte av DCT:n om inga problem med kabelstammen hittas.

16. Återkallelseinformation

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA:s PDF med tillverkarmeddelande 10217250, Hyundai-bulletin 22-AT-009H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217250-0001.pdf

19. P193D29 — Vanliga frågor

Vad betyder Hyundai-felkod P193D29?

Verifierad Hyundai-serviceinformation identifierar P193D29 som ett fel i HF EOP-systemet: fel på Hall-sensorn.

Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna beläggen för tillämplighet?

De tillhandahållna beläggen för tillämplighet gäller 2022 Hyundai Kona och 2022 Hyundai Santa Fe i USA.

Vilken reparation anger bulletinen?

Bulletinen hänvisar till diagnos med hjälp av tillhörande verkstadshandbok och kontroll av problem med kabelstammen. Om inga problem med kabelstammen hittas anger den att DCT:n ska bytas ut.

Är fordonet säkert att köra eller ladda med P193D29?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Hyundai P193D29: Hyundais serviceinformation identifierar…