Chevrolet P0A46
For Chevrolet Volt-biler fra modelårene 2016–2018 i USA er fejlkoden P0A46 dokumenteret i GM-bulletin 19-NA-211 som »Ydelse for positionssensor til drivmotor 2«. Bulletinen angiver, at forkert orientering af den sorte clips under montering af en ny positionssensor til drivmotor 2 kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt.
Kort svar
For Chevrolet Volt-biler fra modelårene 2016–2018 i USA er fejlkoden P0A46 dokumenteret i GM-bulletin 19-NA-211 som »Ydelse for positionssensor til drivmotor 2«. Bulletinen angiver, at forkert orientering af den sorte clips under montering af en ny positionssensor til drivmotor 2 kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet P0A46 — Betydning
For Chevrolet Volt-biler fra modelårene 2016–2018 i USA er fejlkoden P0A46 dokumenteret i GM-bulletin 19-NA-211 som »Ydelse for positionssensor til drivmotor 2«. Bulletinen angiver, at forkert orientering af den sorte clips under montering af en ny positionssensor til drivmotor 2 kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt.
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation identificerer P0A46 i denne anvendelse som en fejlkode for ydelsen af positionssensoren til drivmotor 2. Bulletin 19-NA-211 fremhæver specifikt, at den sorte clips skal orienteres i en vinkel på 90 grader i forhold til sensorhuset ved montering af en ny positionssensor til drivmotor 2. Bulletinen angiver, at forkert orientering af clipsen kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt. Den fremlagte diagnosejournal henviser også til serviceprocedurer for rotor og stator for position 2 i drivmotoren samt statoren til motorens positionssensor.
3. Berørt system
Positionssensor til drivmotor 2 / komponenter til position 2 i drivmotoren, herunder rotor, stator og statoren til motorens positionssensor.
4. Hvor alvorlig er koden?
Potentielt alvorligt. Verificeret dokumentation angiver, at P0A46 kan forekomme sammen med tab af fremdrift, hvis sensoren er monteret forkert. Den fremlagte, verificerede dokumentation fastslår ikke en generel alvorlighedsgrad.
5. P0A46 — Mulige symptomer
- Fejlkoden P0A46 for ydelsen af positionssensoren til drivmotor 2 kan blive registreret.
- Tab af fremdrift kan forekomme ifølge bulletin 19-NA-211, hvis sensorens sorte clips er orienteret forkert under monteringen.
6. P0A46 — Mulige årsager
- Verificeret årsag: Forkert orientering af den sorte clips under montering af en ny positionssensor til drivmotor 2. Bulletinen angiver, at clipsen skal være orienteret i en vinkel på 90 grader i forhold til sensorhuset.
- Andre årsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. P0A46 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den officielle bulletin angiver dog, at forkert montering af sensoren kan medføre tab af fremdrift.
8. P0A46 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Hvis fremdriften går tabt, skal du standse kørslen, når det er sikkert, og sørge for professionel fejlsøgning.
- Få bilen undersøgt af et kvalificeret Chevrolet-/GM-værksted, især hvis P0A46 blev registreret efter service på positionssensoren til drivmotor 2.
- Forsøg ikke at reparere højspændingsdrivmotoren eller positionssensoren uden de relevante kvalificerede serviceprocedurer og den nødvendige uddannelse.
10. P0A46 — Fejlfinding
- Undersøg, om en positionssensor til drivmotor 2 for nylig er blevet udskiftet eller monteret.
- Ved montering af en ny positionssensor til drivmotor 2 henviser bulletin 19-NA-211 til, at orienteringen af den sorte clips skal kontrolleres: Den skal være i en vinkel på 90 grader i forhold til sensorhuset.
- Bulletinen henviser til kredsløbene for drivmotorens positionssensor, hvis lejet til rotoren for position 2 i drivmotoren ikke er defekt.
- Yderligere fejlsøgningstrin er ikke fastslået i den fremlagte, verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet-forhandler eller et kvalificeret GM-værksted for elbiler. Oplys fejlkode P0A46 og henvis til GM/NHTSA-producentmeddelelse 19-NA-211.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om positionssensoren til drivmotor 2 er blevet udskiftet eller berørt.
- Kontrollér sensorens monteringsretning i overensstemmelse med bulletin 19-NA-211 og de relevante GM-serviceoplysninger.
- Hvis lejet til rotoren for position 2 i drivmotoren ikke er defekt, henviser bulletin 19-NA-211 servicepersonalet til kredsløbene for drivmotorens positionssensor.
- Den fremlagte dokumentation henviser til udskiftning af rotor og stator for position 2 i drivmotoren samt statoren til motorens positionssensor, efterfulgt af montering af position 2 i drivmotoren.
13. P0A46 — Mulig reparation eller løsning
- For den monteringsrelaterede tilstand, der er beskrevet i bulletin 19-NA-211, skal den sorte clips på den nye positionssensor til drivmotor 2 orienteres korrekt i en vinkel på 90 grader i forhold til sensorhuset.
- Dokumentationen i bulletinen henviser også til udskiftning af rotor og stator for position 2 i drivmotoren samt statoren til motorens positionssensor. Det er ikke fastslået i den fremlagte dokumentation, om denne reparation er nødvendig på den enkelte bil.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- GM-bulletin 19-NA-211, offentliggjort den 13. september 2019; NHTSA-producentmeddelelse PDF 10166634. Den omhandler montering af positionssensoren til drivmotor 2 og angiver, at forkert orientering af den sorte clips kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt.
- Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10166634-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er ikke fremlagt eller fastslået oplysninger om tilbagekaldelser på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret dækningsområde for de relevante biler: Chevrolet Volt, modelår 2016–2018, USA. Officiel kilde: GM-producentmeddelelse 19-NA-211, som er hostet af NHTSA og offentliggjort den 13. september 2019.
19. P0A46 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P0A46 for en Chevrolet Volt fra 2016–2018?
Verificeret dokumentation identificerer den som en fejlkode for ydelsen af positionssensoren til drivmotor 2.
Kan forkert montering af sensoren udløse P0A46?
Ja. Bulletin 19-NA-211 angiver, at hvis den sorte clips på den nye positionssensor til drivmotor 2 ikke monteres i en vinkel på 90 grader i forhold til sensorhuset, kan det medføre, at P0A46 registreres.
Kan P0A46 medføre tab af fremdrift?
Bulletinen angiver, at forkert orientering af sensorens sorte clips kan medføre, at P0A46 registreres, og at fremdriften går tabt.
Er det sikkert at oplade med P0A46?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Gælder P0A46 for alle Chevrolet Volt?
Den fremlagte, verificerede dokumentation for anvendelighed omfatter Chevrolet Volt-biler fra modelårene 2016–2018 i USA.