Chevrolet U362E
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er anført i de verificerede oplysninger om anvendelighed, behandles U362E i Chevrolet-meddelelser, som instruerer teknikere i at følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Service Information (SI), når U362E forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret. En meddelelse fra 2024 angiver, at visse køretøjer muligvis kan få en falsk DTC, men den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at alle forekomster af U362E er falske.
Kort svar
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er anført i de verificerede oplysninger om anvendelighed, behandles U362E i Chevrolet-meddelelser, som instruerer teknikere i at følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Service Information (SI), når U362E forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret. En meddelelse fra 2024 angiver, at visse køretøjer muligvis kan få en falsk DTC, men den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at alle forekomster af U362E er falske.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet U362E — Betydning
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er anført i de verificerede oplysninger om anvendelighed, behandles U362E i Chevrolet-meddelelser, som instruerer teknikere i at følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Service Information (SI), når U362E forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret. En meddelelse fra 2024 angiver, at visse køretøjer muligvis kan få en falsk DTC, men den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at alle forekomster af U362E er falske.
2. Teknisk forklaring
Verificerede producentmeddelelser fra Chevrolet/NHTSA grupperer U362E med U3620–U362E og U3630–U3636. Meddelelsen fra september 2024 angiver, at visse anførte køretøjer muligvis kan få en falsk DTC. Den instruerer specifikt i, at teknikere skal følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i SI, hvis U362E eller de anførte relaterede koder forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret. Tidligere meddelelser fra april 2024 indeholder en lignende henvisning til SI ved symptom 17. Den medfølgende dokumentation beskriver ikke den bagvedliggende komponentdefinition af U362E eller reparationstrinnene i SI.
3. Berørt system
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den medfølgende dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. U362E — Mulige symptomer
- En begrænsning af opladningen til 30 % ladetilstand nævnes i et uddrag af en producentmeddelelse fra april 2024.
- En DIC-meddelelse nævnes i et uddrag af en producentmeddelelse fra april 2024.
- Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, at disse symptomer forekommer på alle køretøjer med U362E.
6. U362E — Mulige årsager
- Ifølge producentmeddelelsen fra september 2024 kan visse anførte køretøjer have en tilstand, hvor der registreres en falsk DTC.
- Den bagvedliggende årsag til U362E er endnu ikke fastslået ud fra den medfølgende verificerede dokumentation.
7. U362E — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. U362E — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. En verificeret meddelelse nævner opladning begrænset til 30 % ladetilstand, men fastslår ikke, hvordan man skal forholde sig til opladning ved alle forekomster af U362E.
9. Sikre handlinger
- Bestil en diagnose hos en Chevrolet-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder, som anvender Chevrolets offentliggjorte Service Information.
- Betragt ikke udsagnet om en falsk DTC som bevis for, at koden kan ignoreres; den verificerede meddelelse henviser til diagnose/reparation efter SI, når symptom 17 eller 9 allerede er registreret.
- Undgå reparations- eller diagnosearbejde på højspændingssystemet, medmindre det udføres af passende kvalificeret personale efter producentens procedurer.
10. U362E — Fejlfinding
- Kontrollér den gemte DTC og status for tilknyttede symptomer med passende Chevrolet-diagnoseudstyr.
- Hvis U362E forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret, skal de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Chevrolet SI følges som angivet i producentmeddelelsen fra september 2024.
- Ved U362E sammen med symptom 17 henviser tidligere meddelelser fra april 2024 også teknikere til diagnose-/reparationsprocedurerne i Chevrolet SI.
- Den medfølgende dokumentation fastslår ikke yderligere fejlsøgningstrin, som ejeren selv kan udføre.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder. Oplys DTC U362E, og bed dem gennemgå de relevante procedurer i Chevrolet SI og konteksten for meddelelsen N242443490.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent og dokumentér U362E og status for eventuelle tilknyttede symptomer.
- Fastslå, om symptom 17 eller 9 allerede er registreret.
- Følg de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Chevrolet SI, når den specificerede kode- og symptomkombination forekommer.
- Gennemgå de relevante producentmeddelelser, herunder N242443490.
13. U362E — Mulig reparation eller løsning
- De verificerede meddelelser henviser til brug af de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i SI; den medfølgende dokumentation indeholder ikke de konkrete reparationstrin.
- Efter reparationer angiver uddraget fra september 2024, at der skal foretages yderligere handling, men den medfølgende dokumentation er afbrudt og fastslår ikke, hvilken handling det drejer sig om.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse 10252566 / Chevrolet N242437530, offentliggjort 3. april 2024. Den henviser til U3620–U362E eller U3630–U3636 sammen med symptom 17 og henviser til diagnose-/reparationsprocedurerne i SI.
- NHTSA-producentmeddelelse 10252968 / Chevrolet N242437530-01, offentliggjort 8. april 2024. Den henviser til U3620–U362E og U3630–U3636 sammen med symptom 17 og henviser til diagnose-/reparationsprocedurerne i SI.
- NHTSA-producentmeddelelse PDF 11008165 / Chevrolet N242443490, offentliggjort 26. september 2024. Den angiver, at visse køretøjer muligvis kan få en falsk DTC, og henviser til diagnose-/reparationsprocedurerne i SI for U3620–U362E og U3630–U3636, når symptom 17 eller 9 allerede er registreret.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ingen tilbagekaldelsesoplysninger er fastslået på grundlag af den medfølgende verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA-producentmeddelelse PDF 11008165, Chevrolet N242443490, offentliggjort 26. september 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf
19. U362E — Ofte stillede spørgsmål
Betyder U362E altid, at der er en hardwarefejl?
Der kan ikke drages en konklusion, der gælder alle tilfælde. En verificeret Chevrolet-meddelelse fra september 2024 angiver, at visse anførte køretøjer muligvis kan få en falsk DTC, men henviser stadig til diagnose/reparation efter SI, når U362E forekommer sammen med symptom 17 eller 9, som allerede er registreret.
Hvilke køretøjer er omfattet af den medfølgende dokumentation?
Chevrolet Bolt EV og Bolt EUV, modelår 2020–2023 i USA. De medfølgende anvendelighedsoplysninger omfatter også overlappende poster for 2020–2022.
Kan jeg køre eller oplade sikkert med U362E?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. De medfølgende oplysninger angiver, at både kørsels- og opladningsstatus er ukendt.
Hvad skal en tekniker gøre, hvis symptom 17 eller 9 er registreret sammen med U362E?
Følg Chevrolets offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Service Information, som angivet i Chevrolet-meddelelsen N242443490.