Chevrolet U3630
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger, omtales U3630 i GM-meddelelser sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registreret, instruerer GM teknikere i at følge de offentliggjorte Service Information- (SI-)diagnose- og reparationsprocedurer, før de fortsætter med serviceaktionsprocessen.
Kort svar
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger, omtales U3630 i GM-meddelelser sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registreret, instruerer GM teknikere i at følge de offentliggjorte Service Information- (SI-)diagnose- og reparationsprocedurer, før de fortsætter med serviceaktionsprocessen.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet U3630 — Betydning
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger, omtales U3630 i GM-meddelelser sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registreret, instruerer GM teknikere i at følge de offentliggjorte Service Information- (SI-)diagnose- og reparationsprocedurer, før de fortsætter med serviceaktionsprocessen.
2. Teknisk forklaring
De verificerede oplysninger indeholder ikke en selvstændig komponentbaseret definition af U3630. De fastslår dog, at U3630 indgår i DTC-intervallet U3630–U3636, som behandles i GM-meddelelser. En GM-meddelelse fra september 2024 angiver, at nogle køretøjer kan registrere en falsk DTC, men undtager specifikt køretøjer, hvor U3620–U362E eller U3630–U3636 allerede er registreret med symptom 17 eller 9; disse køretøjer skal først diagnosticeres og repareres ved hjælp af de offentliggjorte SI-procedurer. Tidligere GM-meddelelser fra april 2024 instruerer tilsvarende i SI-diagnosticering og -reparation, når U3630–U3636 er registreret med symptom 17.
3. Berørt system
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. De fremlagte oplysninger angiver ikke et alvorlighedsniveau for U3630.
5. U3630 — Mulige symptomer
- En tilhørende meddelelse i førerinformationscenteret (DIC) omtales i en officiel meddelelse, men meddelelsens ordlyd fremgår ikke af de fremlagte oplysninger.
- Begrænsning af opladningen til 30 % ladetilstand omtales i en officiel meddelelse i forbindelse med den omfattede tilstand.
- Det er ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger, om et af disse forhold forekommer ved hver U3630-hændelse.
6. U3630 — Mulige årsager
- En falsk DTC kan blive registreret i nogle køretøjer, der er omfattet af meddelelsen fra september 2024.
- En specifik underliggende årsag til U3630 eller til U3630 sammen med symptom 17 eller 9 er ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
7. U3630 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
8. U3630 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. En officiel meddelelse omtaler begrænsning af opladningen til 30 % ladetilstand, men giver ingen generel vurdering af opladningssikkerheden ved U3630.
9. Sikre handlinger
- Bestil diagnosticering hos et Chevrolet/GM-kvalificeret værksted.
- Oplys værkstedet om den lagrede DTC og eventuelle tilhørende symptomnumre, især symptom 17 eller 9.
- Følg eventuelle aktive meddelelser i førerinformationscenteret og køretøjets anvisninger.
10. U3630 — Fejlfinding
- For U3630–U3636, hvor symptom 17 eller 9 allerede er registreret, instruerer GM teknikere i at følge de offentliggjorte SI-diagnose- og reparationsprocedurer.
- De fremlagte oplysninger indeholder ikke SI-trin, test, specifikationer eller reparationsanvisninger.
- Forsøg ikke at udføre diagnosticering eller reparation på højspændingssystemet på grundlag af disse oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Serviceværkstedet bør foretage en diagnosticering, når U3630 forekommer sammen med symptom 17 eller 9. GMs verificerede meddelelser instruerer teknikere i denne situation i at følge de offentliggjorte SI-diagnose- og reparationsprocedurer.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om U3630 er til stede, og identificer eventuelle tilhørende symptomnumre.
- Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registreret, skal de relevante offentliggjorte GM SI-diagnose- og reparationsprocedurer følges.
- Når de påkrævede SI-reparationer er udført, skal du vende tilbage til den relevante serviceaktionsproces som anvist i GM-meddelelsen.
13. U3630 — Mulig reparation eller løsning
- De verificerede meddelelser angiver ikke en specifik reparation for U3630.
- Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registreret, skal de reparationer, der er fastlagt ved GM SI-diagnosticeringen, udføres, før serviceaktionsprocessen fortsættes.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10252566: N242437530, offentliggjort 3. april 2024. Den omtaler U3630–U3636 med symptom 17 og instruerer i SI-diagnosticering/-reparation, før serviceaktionsprocessen genoptages.
- NHTSA Manufacturer Communication 10252968: N242437530-01, offentliggjort 8. april 2024. Den angiver, at serviceaktionen ikke gælder, når U3620–U362E eller U3630–U3636 allerede er registreret med symptom 17; teknikere instrueres i at udføre SI-diagnosticering/-reparation.
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165: N242443490, offentliggjort 26. september 2024. Den omtaler mulige falske DTC'er og instruerer i SI-diagnosticering/-reparation for U3620–U362E og U3630–U3636, når symptom 17 eller 9 allerede er registreret.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165, GM-reference N242443490, offentliggjort 26. september 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf
19. U3630 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U3630 på en Chevrolet Bolt?
De fremlagte verificerede oplysninger indeholder ikke en selvstændig definition. De identificerer U3630 som en del af intervallet U3630–U3636, der behandles i GM-meddelelser.
Hvad hvis U3630 har symptom 17 eller 9?
GM instruerer teknikere i at følge de offentliggjorte SI-diagnose- og reparationsprocedurer, før de fortsætter med den relevante proces for serviceaktionen.
Betyder U3630 altid, at der er en fejl på køretøjet?
Ikke nødvendigvis. En GM-meddelelse fra september 2024 angiver, at nogle omfattede køretøjer kan registrere en falsk DTC. Om en bestemt U3630-hændelse er falsk eller kræver reparation, skal afgøres ved hjælp af de offentliggjorte SI-procedurer.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed?
Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-modeller i USA, modelår 2020–2023. De fremlagte registreringer omfatter også overlappende oplysninger om anvendelighed for modelår 2020–2022.