Chevrolet U3630
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-kjøretøy som omfattes av den fremlagte dokumentasjonen, omtales U3630 i GM-meldinger sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registrert, ber GM teknikerne følge de publiserte diagnose- og reparasjonsprosedyrene i Service Information (SI) før de fortsetter med feltaksjonsprosessen.
Kort svar
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-kjøretøy som omfattes av den fremlagte dokumentasjonen, omtales U3630 i GM-meldinger sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registrert, ber GM teknikerne følge de publiserte diagnose- og reparasjonsprosedyrene i Service Information (SI) før de fortsetter med feltaksjonsprosessen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet U3630 — Betydning
For Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-kjøretøy som omfattes av den fremlagte dokumentasjonen, omtales U3630 i GM-meldinger sammen med U3630–U3636. Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registrert, ber GM teknikerne følge de publiserte diagnose- og reparasjonsprosedyrene i Service Information (SI) før de fortsetter med feltaksjonsprosessen.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte dokumentasjonen gir ingen frittstående definisjon av U3630 på komponentnivå. Den fastslår imidlertid at U3630 inngår i DTC-området U3630–U3636 som omtales i GM-meldinger. En GM-melding fra september 2024 opplyser at enkelte kjøretøy kan registrere en falsk DTC, men unntar uttrykkelig kjøretøy som allerede har U3620–U362E eller U3630–U3636 med symptom 17 eller 9 registrert. Disse kjøretøyene skal først diagnostiseres og repareres ved hjelp av publiserte SI-prosedyrer. Tidligere meldinger fra april 2024 ber på tilsvarende måte om SI-diagnostikk og reparasjon når U3630–U3636 med symptom 17 er registrert.
3. Berørt system
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den fremlagte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå for U3630.
5. U3630 — Mulige symptomer
- En tilhørende melding i Driver Information Center (DIC) omtales i én offisiell melding, men meldingsteksten er ikke oppgitt i den fremlagte dokumentasjonen.
- Begrensning av lading til 30 % ladetilstand omtales i én offisiell melding i forbindelse med den aktuelle tilstanden.
- Det er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon om noen av disse forholdene forekommer ved alle U3630-hendelser.
6. U3630 — Mulige årsaker
- Enkelte kjøretøy som omfattes av meldingen fra september 2024, kan registrere en falsk DTC.
- En bestemt underliggende årsak til U3630, eller til U3630 sammen med symptom 17 eller 9, er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. U3630 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
8. U3630 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå. Én offisiell melding omtaler begrensning av lading til 30 % ladetilstand, men gir ingen generell vurdering av ladesikkerheten for U3630.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et Chevrolet-/GM-kvalifisert verksted.
- Oppgi den lagrede DTC-en og eventuelt tilhørende symptomnummer, særlig symptom 17 eller 9, til verkstedet.
- Følg eventuelle aktive meldinger i Driver Information Center og instruksjonene for kjøretøyet.
10. U3630 — Feilsøking
- For U3630–U3636 der symptom 17 eller 9 allerede er registrert, ber GM teknikerne følge de publiserte SI-diagnose- og reparasjonsprosedyrene.
- Den fremlagte dokumentasjonen inneholder ikke SI-trinn, tester, spesifikasjoner eller reparasjonsinstruksjoner.
- Ikke utfør diagnostikk eller reparasjoner på høyvoltsystemet på grunnlag av denne informasjonen.
11. Når bør service kontaktes?
Verksteddiagnose er hensiktsmessig når U3630 forekommer sammen med symptom 17 eller 9. GMs verifiserte meldinger ber teknikere følge de publiserte SI-diagnose- og reparasjonsprosedyrene i denne situasjonen.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om U3630 er til stede, og identifiser eventuelt tilhørende symptomnummer.
- Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registrert, følg de aktuelle, publiserte GM SI-diagnose- og reparasjonsprosedyrene.
- Etter nødvendige SI-reparasjoner går du tilbake til den aktuelle feltaksjonsprosessen, slik GM-meldingen angir.
13. U3630 — Mulig reparasjon eller løsning
- De verifiserte meldingene angir ingen spesifikk reparasjon for U3630.
- Hvis symptom 17 eller 9 allerede er registrert, skal reparasjonene som fastslås gjennom GM SI-diagnostikk, utføres før feltaksjonsprosessen fortsetter.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10252566: N242437530, publisert 3. april 2024. Den omtaler U3630–U3636 med symptom 17 og ber om SI-diagnostikk/reparasjon før man går tilbake til feltaksjonsprosessen.
- NHTSA Manufacturer Communication 10252968: N242437530-01, publisert 8. april 2024. Den opplyser at feltaksjonen ikke gjelder når U3620–U362E eller U3630–U3636 allerede er registrert med symptom 17. Teknikere bes følge SI-diagnostikk/reparasjon.
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165: N242443490, publisert 26. september 2024. Den omtaler mulige falske DTC-er og ber om SI-diagnostikk/reparasjon for U3620–U362E og U3630–U3636 når symptom 17 eller 9 allerede er registrert.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165, GM-referanse N242443490, publisert 26. september 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf
19. U3630 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U3630 på en Chevrolet Bolt?
Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen gir ingen frittstående definisjon. Den identifiserer U3630 som en del av området U3630–U3636, som omtales i GM-meldinger.
Hva gjør jeg hvis U3630 har symptom 17 eller 9?
GM ber teknikere følge publiserte SI-diagnose- og reparasjonsprosedyrer før de fortsetter med den aktuelle feltaksjonsprosessen.
Betyr U3630 alltid at det er en feil på kjøretøyet?
Ikke nødvendigvis. En GM-melding fra september 2024 opplyser at enkelte omfattede kjøretøy kan registrere en falsk DTC. Om en bestemt U3630-hendelse er falsk eller krever reparasjon, må avgjøres ved hjelp av de publiserte SI-prosedyrene.
Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen om anvendelighet?
Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-modeller i USA, modellår 2020–2023. De oppgitte dokumentene omfatter også overlappende oppføringer med gyldighet for modellår 2020–2022.