Chevrolet U3630
Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV incluidos en la evidencia proporcionada, se hace referencia a U3630 en comunicaciones de GM junto con U3630–U3636. Si ya está establecido el síntoma 17 o 9, GM indica a los técnicos que sigan los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de Información de servicio (SI) antes de continuar con el proceso de acción de campo.
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Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV incluidos en la evidencia proporcionada, se hace referencia a U3630 en comunicaciones de GM junto con U3630–U3636. Si ya está establecido el síntoma 17 o 9, GM indica a los técnicos que sigan los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de Información de servicio (SI) antes de continuar con el proceso de acción de campo.
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1. Chevrolet U3630 — Significado
Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV incluidos en la evidencia proporcionada, se hace referencia a U3630 en comunicaciones de GM junto con U3630–U3636. Si ya está establecido el síntoma 17 o 9, GM indica a los técnicos que sigan los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de Información de servicio (SI) antes de continuar con el proceso de acción de campo.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada no ofrece una definición independiente de U3630 a nivel de componente. Sí establece que U3630 está incluido en el rango de DTC U3630–U3636 abordado en las comunicaciones de GM. Una comunicación de GM de septiembre de 2024 indica que algunos vehículos pueden registrar un DTC falso, pero excluye específicamente a los vehículos que ya tienen U3620–U362E o U3630–U3636 con el síntoma 17 o 9 establecido; esos vehículos deben diagnosticarse y repararse primero mediante los procedimientos publicados de SI. Las comunicaciones anteriores de abril de 2024 también indican que se realicen el diagnóstico y la reparación de SI cuando está establecido U3630–U3636 con el síntoma 17.
3. Sistema afectado
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia proporcionada no asigna un nivel de gravedad a U3630.
5. U3630 — Síntomas posibles
- En una comunicación oficial se hace referencia a un mensaje correspondiente en el Centro de información del conductor (DIC), pero el texto del mensaje no aparece en la evidencia proporcionada.
- En una comunicación oficial se hace referencia a la carga limitada al 30% del estado de carga en el contexto de la condición incluida.
- La evidencia verificada no establece si alguno de estos elementos está presente en todos los eventos U3630.
6. U3630 — Posibles causas
- En algunos vehículos incluidos en la comunicación de septiembre de 2024 puede registrarse un DTC falso.
- La evidencia verificada no establece una causa subyacente específica de U3630, ni de U3630 con el síntoma 17 o 9.
7. U3630 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. U3630 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. Una comunicación oficial hace referencia a la carga limitada al 30% del estado de carga, pero no ofrece una determinación general sobre la seguridad de la carga para U3630.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un centro de servicio calificado de Chevrolet/GM.
- Proporcione al centro de servicio el DTC almacenado y cualquier número de síntoma asociado, especialmente el síntoma 17 o 9.
- Siga los mensajes activos del Centro de información del conductor y las instrucciones del vehículo.
10. U3630 — Solución de problemas
- Para U3630–U3636 con el síntoma 17 o 9 ya establecido, GM indica a los técnicos que utilicen los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de SI.
- La evidencia proporcionada no incluye los pasos de SI, las pruebas, las especificaciones ni las instrucciones de reparación.
- No intente realizar trabajos de diagnóstico o reparación de alta tensión basándose en esta información.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado solicitar un diagnóstico de servicio cuando U3630 está presente con el síntoma 17 o 9. Las comunicaciones verificadas de GM indican a los técnicos que, en esa situación, sigan los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de SI.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si U3630 está presente e identifique cualquier número de síntoma asociado.
- Si ya está establecido el síntoma 17 o 9, siga los procedimientos aplicables publicados de diagnóstico y reparación de SI de GM.
- Después de las reparaciones requeridas de SI, vuelva al proceso aplicable de acción de campo, según las indicaciones de la comunicación de GM.
13. U3630 — Posible reparación o solución
- Las comunicaciones verificadas no identifican una reparación específica para U3630.
- Cuando el síntoma 17 o 9 ya está establecido, complete las reparaciones identificadas mediante el diagnóstico de SI de GM antes de continuar con el proceso de acción de campo.
14. Vehículos afectados
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante de NHTSA 10252566: N242437530, publicada el 3 de abril de 2024. Hace referencia a U3630–U3636 con el síntoma 17 e indica que se realicen el diagnóstico y la reparación de SI antes de volver al proceso de acción de campo.
- Comunicación del fabricante de NHTSA 10252968: N242437530-01, publicada el 8 de abril de 2024. Indica que la acción de campo no se aplica cuando U3620–U362E o U3630–U3636 tiene el síntoma 17 ya establecido; se indica a los técnicos que realicen el diagnóstico y la reparación de SI.
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11008165: N242443490, publicado el 26 de septiembre de 2024. Hace referencia a posibles DTC falsos e indica que se realicen el diagnóstico y la reparación de SI para U3620–U362E y U3630–U3636 cuando el síntoma 17 o 9 ya está establecido.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial verificada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11008165, referencia de GM N242443490, publicado el 26 de septiembre de 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf
19. U3630 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa U3630 en un Chevrolet Bolt?
La evidencia verificada proporcionada no ofrece una definición independiente. Identifica U3630 como parte del rango U3630–U3636 abordado en comunicaciones de GM.
¿Qué ocurre si U3630 tiene el síntoma 17 o 9?
GM indica a los técnicos que sigan los procedimientos publicados de diagnóstico y reparación de SI antes de continuar con el proceso aplicable de acción de campo.
¿U3630 siempre significa que hay una falla en el vehículo?
No necesariamente. Una comunicación de GM de septiembre de 2024 indica que algunos vehículos incluidos pueden registrar un DTC falso. Si un evento U3630 específico es falso o requiere reparación debe determinarse mediante los procedimientos publicados de SI.
¿Qué vehículos están incluidos en la evidencia de aplicabilidad proporcionada?
Modelos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV en EE. UU., años modelo 2020–2023. Los registros proporcionados también incluyen entradas de aplicabilidad coincidentes para los años 2020–2022.