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Chevrolet U3630

提示された根拠の対象となるChevrolet Bolt EVおよびBolt EUVでは、GMの通知においてU3630はU3630–U3636とあわせて言及されています。症状17または9がすでに記録されている場合、GMはフィールドアクションの手順を続ける前に、公開されているサービス情報(SI)の診断・修理手順に従うよう技術者に指示しています。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。公式通知の1つでは、充電が充電状態30%までに制限されることに言及していますが、U3630に関する一般的な充電安全性の判断は示されていません。
整備U3630に症状17または9が伴う場合は、整備施設での診断が適切です。その状況では、GMの検証済み通知により、技術者は公開されているSIの診断・修理手順に従うよう指示されています。
信頼度95%

要点

提示された根拠の対象となるChevrolet Bolt EVおよびBolt EUVでは、GMの通知においてU3630はU3630–U3636とあわせて言及されています。症状17または9がすでに記録されている場合、GMはフィールドアクションの手順を続ける前に、公開されているサービス情報(SI)の診断・修理手順に従うよう技術者に指示しています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Chevrolet U3630 — 意味

提示された根拠の対象となるChevrolet Bolt EVおよびBolt EUVでは、GMの通知においてU3630はU3630–U3636とあわせて言及されています。症状17または9がすでに記録されている場合、GMはフィールドアクションの手順を続ける前に、公開されているサービス情報(SI)の診断・修理手順に従うよう技術者に指示しています。

2. 技術的な説明

検証済みの根拠には、U3630の単独のコンポーネントレベルの定義は記載されていません。一方で、U3630がGMの通知で扱われるDTC範囲U3630–U3636に含まれることは確認できます。2024年9月のGM通知には、一部の車両で誤ったDTCが記録される可能性があると記載されていますが、U3620–U362EまたはU3630–U3636に症状17もしくは9がすでに記録されている車両は明確に除外されており、まず公開されているSI手順に従って診断・修理するよう指示されています。2024年4月の通知でも、症状17を伴うU3630–U3636が記録されている場合は、同様にSIによる診断・修理を行うよう指示されています。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

4. このコードの重大度

不明です。提示された根拠では、U3630の重大度は示されていません。

5. U3630 — 確認される可能性のある症状

  • 公式通知の1つでは、該当するドライバーインフォメーションセンター(DIC)のメッセージに言及していますが、提示された根拠にはメッセージの文面が記載されていません。
  • 公式通知の1つでは、対象となる状態に関連して、充電が充電状態30%までに制限されることに言及しています。
  • これらのいずれかがすべてのU3630の発生時に見られるかどうかは、検証済みの根拠では確認されていません。

6. U3630 — 考えられる原因

  • 2024年9月の通知の対象車両の一部で、誤ったDTCが記録される可能性があります。
  • U3630、または症状17もしくは9を伴うU3630の特定の根本原因は、検証済みの根拠では確認されていません。

7. U3630 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. U3630 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。公式通知の1つでは、充電が充電状態30%までに制限されることに言及していますが、U3630に関する一般的な充電安全性の判断は示されていません。

9. 安全に行えること

  • Chevrolet/GMの整備資格を持つ整備施設で診断を受けてください。
  • 記録されたDTCと関連する症状番号(特に症状17または9)を整備施設に伝えてください。
  • 作動中のドライバーインフォメーションセンターのメッセージと車両の指示に従ってください。

10. U3630 — トラブルシューティング

  1. 症状17または9がすでに記録されているU3630–U3636について、GMは公開されているSIの診断・修理手順に従うよう技術者に指示しています。
  2. 提示された根拠には、SIの手順、試験、仕様、修理指示は記載されていません。
  3. この情報に基づいて、高電圧系統の診断や修理を試みないでください。

11. 整備に連絡するタイミング

U3630に症状17または9が伴う場合は、整備施設での診断が適切です。その状況では、GMの検証済み通知により、技術者は公開されているSIの診断・修理手順に従うよう指示されています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • U3630が記録されているか確認し、関連する症状番号があれば特定してください。
  • 症状17または9がすでに記録されている場合は、該当する公開済みのGM SI診断・修理手順に従ってください。
  • GMの通知の指示に従い、必要なSI修理の後、該当するフィールドアクションの手順に戻ってください。

13. U3630 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの通知では、U3630に対する特定の修理は示されていません。
  • 症状17または9がすでに記録されている場合は、フィールドアクションの手順に進む前に、GM SIによる診断で特定された修理を完了してください。

14. 対象車両

  • Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA Manufacturer Communication 10252566:N242437530、公開日2024年4月3日。症状17を伴うU3630–U3636に言及し、フィールドアクションの手順に戻る前にSIによる診断・修理を行うよう指示しています。
  • NHTSA Manufacturer Communication 10252968:N242437530-01、公開日2024年4月8日。U3620–U362EまたはU3630–U3636に症状17がすでに記録されている場合、フィールドアクションは適用されないと記載しています。技術者にはSIによる診断・修理が指示されています。
  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165:N242443490、公開日2024年9月26日。誤ったDTCが記録される可能性に言及し、症状17または9がすでに記録されているU3620–U362EおよびU3630–U3636について、SIによる診断・修理を指示しています。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報源:NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165、GM参照番号 N242443490、公開日2024年9月26日:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf

19. U3630 — よくある質問

Chevrolet BoltでU3630は何を意味しますか?

提示された検証済みの根拠には、単独での定義は記載されていません。GMの通知では、U3630はU3630–U3636の範囲に含まれるコードとして扱われています。

U3630に症状17または9が伴う場合はどうすればよいですか?

GMは、該当するフィールドアクションの手順を続ける前に、公開されているSIの診断・修理手順に従うよう技術者に指示しています。

U3630は必ず車両の故障を意味しますか?

必ずしもそうとは限りません。2024年9月のGM通知には、対象車両の一部で誤ったDTCが記録される可能性があると記載されています。特定のU3630の発生が誤検出なのか、修理が必要なのかは、公開されているSI手順に従って判断する必要があります。

提示された適用情報の根拠で確認できる車両はどれですか?

米国仕様のChevrolet Bolt EVおよびBolt EUV、モデルイヤー2020~2023。提示された記録には、対象年式が重複する2020~2022年の適用情報も含まれています。

20. 出典と検証

Chevrolet U3630: 提示された根拠の対象となるChevrolet Bolt EVおよびBolt…