Verificeret EV-diagnoseside

Chrysler P0E15

Den verificerede dokumentation fra Chrysler identificerer P0E15 som »Hybrid-EV Battery Pack Coolant Heater A Control Performance« (styreydelse for kølevæskevarmer A til hybrid-/EV-batteripakke). For visse Chrysler Pacifica-køretøjer fra 2021–2022 på det amerikanske marked angiver officielle meddelelser, at MIL kan lyse, og at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig. En kundetilfredshedsmeddelelse fra 2022 angiver, at HCP på visse Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021 fejlagtigt kan registrere P0E15; når koden er registreret, er plug-in-hybriddelen af drivlinjen ude af funktion.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

ServiceKontakt en autoriseret Chrysler-forhandler for fejldiagnosticering og VIN-specifik kontrol af, om køretøjet er omfattet af kampagnen. Den verificerede Z76-meddelelse angiver, at reparationer på omfattede køretøjer udføres uden beregning.

Sikkerhed95%

Kort svar

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

P0E15 – Battery Charger Temperature Sensor Range/Performance | Tesla | CodeMechanicCodeMechanic

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Chrysler P0E15 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den verificerede dokumentation identificerer P0E15 som en fejlkode relateret til ydelsen af styringen af kølevæskevarmer A til hybrid-/EV-batteripakken. Producentmeddelelser fra Chrysler/NHTSA forbinder koden med, at MIL lyser, og med problemer med EV-tilstand. Den verificerede kundetilfredshedsmeddelelse Z76 angiver specifikt, at HCP fejlagtigt kan registrere P0E15 på visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021. Den angiver, at plug-in-hybriddelen af drivlinjen er ude af funktion, når denne DTC er registreret.

3. Berørt system

Styring af kølevæskevarmer A til hybrid-/EV-batteripakke; for køretøjer omfattet af Z76 er Hybrid Control Processor (HCP) angivet som en mulig årsag til fejlagtig registrering af koden.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Dokumentationen fastslår dog, at plug-in-hybriddelen af drivlinjen kan være ude af funktion, når P0E15 er registreret.

5. P0E15 — Mulige symptomer

Fejlindikatorlampen (MIL) lyser.
EV-tilstand er muligvis ikke tilgængelig.
For den tilstand, der er beskrevet i Z76-kundetilfredshedsmeddelelsen, er plug-in-hybriddelen af drivlinjen ude af funktion, når P0E15 er registreret.

6. P0E15 — Mulige årsager

På visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021, der er omfattet af kundetilfredshedsmeddelelse Z76, kan HCP fejlagtigt registrere P0E15.
Andre årsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. P0E15 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P0E15 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

Bestil fejldiagnosticering hos en autoriseret Chrysler-forhandler eller et kvalificeret værksted.
Oplys den gemte fejlkode P0E15, og beskriv, om MIL lyser, eller om EV-tilstand ikke længere er tilgængelig.
Få en Chrysler-forhandler til at kontrollere bilens VIN for at afgøre, om kundetilfredshedsmeddelelse Z76 gælder.

10. P0E15 — Fejlfinding

Den verificerede dokumentation indeholder ikke en sikker fejlfindingsprocedure, som ejeren selv kan udføre.
En forhandler bør afgøre, om køretøjet er omfattet af den relevante Chrysler-servicekampagne, og følge den gældende procedure fra producenten.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en autoriseret Chrysler-forhandler for fejldiagnosticering og VIN-specifik kontrol af, om køretøjet er omfattet af kampagnen. Den verificerede Z76-meddelelse angiver, at reparationer på omfattede køretøjer udføres uden beregning.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Bekræft, at P0E15 er til stede.
Bekræft, om køretøjet er omfattet, ved hjælp af VIN.
For køretøjer omfattet af Z76 skal tilstanden afhjælpes ved at følge producentens anviste procedure for omprogrammering af styreenheder.

13. P0E15 — Mulig reparation eller løsning

For visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021, der er omfattet af kundetilfredshedsmeddelelse Z76, angiver FCA US, at reparationen består i omprogrammering af HCP og Auxiliary Hybrid Control Processor. Meddelelsen angiver, at dette udføres uden beregning for omfattede køretøjer.
Det skal bekræftes ved hjælp af VIN, om denne løsning gælder for et bestemt køretøj.

14. Berørte køretøjer

Chrysler Pacifica · 2021 · US
Chrysler Pacifica · 2022 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

NHTSA-producentmeddelelse 10212376, 0804222, offentliggjort 2. marts 2022: identificerer P0E15 og angiver, at MIL lyser, og at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig.
NHTSA-producentmeddelelse 10220773, 0804222, offentliggjort 2. marts 2022: identificerer P0E15 og angiver, at MIL lyser, og at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig.
NHTSA-producentmeddelelse 10223155, 0804222, offentliggjort 2. marts 2022: identificerer P0E15 og angiver, at MIL lyser, og at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig.
NHTSA-producentmeddelelse 10229117, 0804222, offentliggjort 2. marts 2022: identificerer P0E15 og angiver, at MIL lyser, og at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig.
NHTSA-producentmeddelelse 10230439, kundetilfredshedsmeddelelse Z76, offentliggjort 1. november 2022: HCP på visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021 kan fejlagtigt registrere P0E15; den angivne løsning er omprogrammering af HCP og Auxiliary Hybrid Control Processor.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelse på grundlag af den fremlagte verificerede dokumentation. Den fremlagte dokumentation om kampagnen vedrører en kundetilfredshedsmeddelelse, Z76.

17. Officielle producentoplysninger

Den verificerede anvendelighed omfatter Chrysler Pacifica på det amerikanske marked, modelår 2021 og 2022. Officielle producentmeddelelser fra NHTSA er fremlagt i den medfølgende dokumentation, herunder kundetilfredshedsmeddelelse Z76: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10230439-9999.pdf

19. P0E15 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P0E15?

Den verificerede dokumentation fra Chrysler identificerer P0E15 som »Hybrid-EV Battery Pack Coolant Heater A Control Performance« (styreydelse for kølevæskevarmer A til hybrid-/EV-batteripakke).

Kan P0E15 deaktivere kørsel i EV-tilstand?

Ja. De officielle producentmeddelelser, der er fremlagt, angiver, at EV-tilstand muligvis ikke er tilgængelig. Z76-meddelelsen angiver desuden, at plug-in-hybriddelen af drivlinjen er ude af funktion, når denne DTC er registreret.

Findes der en officiel Chrysler-reparation?

For visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021, der er omfattet af Z76, angiver FCA US, at løsningen er omprogrammering af HCP og Auxiliary Hybrid Control Processor uden beregning.

Gælder Z76 for alle Pacifica-modeller med P0E15?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Z76 gælder visse Chrysler Pacifica PHEV-køretøjer fra 2021; VIN-bekræftelse er påkrævet.