Chrysler P0E15
Vahvistetussa Chrysler-aineistossa P0E15 määritellään koodiksi ”Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjaustoiminnan suorituskyky”. Tietyistä yhdysvaltalaisista vuosien 2021–2022 Chrysler Pacifica -ajoneuvoista annetuissa virallisissa tiedotteissa kerrotaan, että MIL-merkkivalo voi syttyä ja EV-tila ei ehkä ole käytettävissä. Vuoden 2022 asiakastyytyväisyysilmoituksen mukaan tiettyjen vuoden 2021 Pacifica PHEV -ajoneuvojen Hybrid Control Processor (HCP) voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti; kun koodi tallentuu, ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi.
Nopea vastaus
Vahvistetussa Chrysler-aineistossa P0E15 määritellään koodiksi ”Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjaustoiminnan suorituskyky”. Tietyistä yhdysvaltalaisista vuosien 2021–2022 Chrysler Pacifica -ajoneuvoista annetuissa virallisissa tiedotteissa kerrotaan, että MIL-merkkivalo voi syttyä ja EV-tila ei ehkä ole käytettävissä. Vuoden 2022 asiakastyytyväisyysilmoituksen mukaan tiettyjen vuoden 2021 Pacifica PHEV -ajoneuvojen Hybrid Control Processor (HCP) voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti; kun koodi tallentuu, ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chrysler P0E15 — Merkitys
Vahvistetussa Chrysler-aineistossa P0E15 määritellään koodiksi ”Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjaustoiminnan suorituskyky”. Tietyistä yhdysvaltalaisista vuosien 2021–2022 Chrysler Pacifica -ajoneuvoista annetuissa virallisissa tiedotteissa kerrotaan, että MIL-merkkivalo voi syttyä ja EV-tila ei ehkä ole käytettävissä. Vuoden 2022 asiakastyytyväisyysilmoituksen mukaan tiettyjen vuoden 2021 Pacifica PHEV -ajoneuvojen Hybrid Control Processor (HCP) voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti; kun koodi tallentuu, ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa aineistossa P0E15 määritellään Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjauksen suorituskykyyn liittyväksi vikakoodiksi. Chrysler/NHTSA:n valmistajatiedotteissa koodi yhdistetään MIL-merkkivalon syttymiseen ja EV-tilaan liittyvään ongelmaan. Vahvistetussa asiakastyytyväisyysilmoituksessa Z76 todetaan nimenomaisesti, että tiettyjen vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvojen HCP voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti. Ilmoituksen mukaan ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi, kun tämä DTC on tallentunut.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjaus; Z76-ilmoituksen piiriin kuuluvissa ajoneuvoissa Hybrid Control Processor (HCP) on nimetty koodin mahdolliseksi virheelliseksi tallentajaksi.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella. Aineisto kuitenkin vahvistaa, että ladattavan hybridin voimansiirto-osa voi olla toimintakyvytön, kun P0E15 on tallentunut.
5. P0E15 — Mahdolliset oireet
- Toimintahäiriön merkkivalo (MIL) syttyy.
- EV-tila ei ehkä ole käytettävissä.
- Z76-asiakastyytyväisyysilmoituksessa kuvatun tilanteen yhteydessä ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi, kun P0E15 on tallentunut.
6. P0E15 — Mahdolliset syyt
- Tietyissä vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvoissa, jotka kuuluvat asiakastyytyväisyysilmoituksen Z76 piiriin, HCP voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
7. P0E15 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
8. P0E15 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys valtuutetulta Chrysler-jälleenmyyjältä tai pätevältä huoltoliikkeeltä.
- Ilmoita tallentunut koodi P0E15 ja kerro, jos MIL-merkkivalo on syttynyt tai EV-tila ei ole käytettävissä.
- Tarkista Chrysler-jälleenmyyjältä ajoneuvon VIN-numeron perusteella, koskeeko asiakastyytyväisyysilmoitus Z76 ajoneuvoa.
10. P0E15 — Vianmääritys
- Varmennettu aineisto ei sisällä turvallista, ajoneuvon omistajan itse suorittamaa vianmääritysmenettelyä.
- Jälleenmyyjän tulee selvittää, kuuluuko ajoneuvo soveltuvaan Chrysler-huoltokantaan, ja noudattaa soveltuvaa valmistajan menettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Chrysler-jälleenmyyjään vianmääritystä ja VIN-kohtaista kampanjakelpoisuuden tarkistamista varten. Vahvistetussa Z76-ilmoituksessa todetaan, että soveltuvat korjaukset tehdään maksutta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että P0E15 on tallentunut.
- Varmista ajoneuvon soveltuvuus VIN-numeron perusteella.
- Z76-ilmoituksen piiriin kuuluvissa ajoneuvoissa korjaa tilanne valmistajan ohjeistamalla ohjainlaitteiden uudelleenohjelmointimenettelyllä.
13. P0E15 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Tietyissä asiakastyytyväisyysilmoituksen Z76 piiriin kuuluvissa vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvoissa FCA US ilmoittaa korjaustoimenpiteeksi HCP:n ja Auxiliary Hybrid Control Processorin uudelleenohjelmoinnin. Ilmoituksen mukaan toimenpide tehdään soveltuviin ajoneuvoihin maksutta.
- On vahvistettava VIN-numeron perusteella, koskeeko tämä korjaustoimenpide tiettyä ajoneuvoa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chrysler Pacifica · 2021 · US
- Chrysler Pacifica · 2022 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajatiedote 10212376, 0804222, julkaistu 2. maaliskuuta 2022: yksilöi P0E15-koodin ja kertoo MIL-merkkivalon syttymisestä ja EV-tilan mahdollisesta estymisestä.
- NHTSA:n valmistajatiedote 10220773, 0804222, julkaistu 2. maaliskuuta 2022: yksilöi P0E15-koodin ja kertoo MIL-merkkivalon syttymisestä ja EV-tilan mahdollisesta estymisestä.
- NHTSA:n valmistajatiedote 10223155, 0804222, julkaistu 2. maaliskuuta 2022: yksilöi P0E15-koodin ja kertoo MIL-merkkivalon syttymisestä ja EV-tilan mahdollisesta estymisestä.
- NHTSA:n valmistajatiedote 10229117, 0804222, julkaistu 2. maaliskuuta 2022: yksilöi P0E15-koodin ja kertoo MIL-merkkivalon syttymisestä ja EV-tilan mahdollisesta estymisestä.
- NHTSA:n valmistajatiedote 10230439, asiakastyytyväisyysilmoitus Z76, julkaistu 1. marraskuuta 2022: tiettyjen vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvojen HCP voi tallentaa P0E15-koodin virheellisesti; ilmoituksen mukainen korjaustoimenpide on HCP:n ja Auxiliary Hybrid Control Processorin uudelleenohjelmointi.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitetun varmennetun aineiston perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu. Toimitettu kampanja-aineisto on asiakastyytyväisyysilmoitus Z76.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus koskee Yhdysvaltain markkinoiden Chrysler Pacifica -ajoneuvoja mallivuosilta 2021 ja 2022. Toimitettu aineisto sisältää NHTSA:n isännöimiä valmistajan virallisia tiedotteita, mukaan lukien asiakastyytyväisyysilmoitus Z76: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10230439-9999.pdf
19. P0E15 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0E15 tarkoittaa?
Vahvistetun Chrysler-aineiston mukaan P0E15 tarkoittaa ”Hybrid-EV-akuston jäähdytysnesteen lämmitin A:n ohjaustoiminnan suorituskykyä”.
Voiko P0E15 estää sähköajon?
Kyllä. Toimitetuissa valmistajan virallisissa tiedotteissa todetaan, että EV-tila ei ehkä ole käytettävissä. Z76-ilmoituksessa todetaan lisäksi, että ladattavan hybridin voimansiirto-osa ei toimi, kun tämä DTC on tallentunut.
Onko Chryslerillä virallinen korjaustoimenpide?
Tietyissä Z76-ilmoituksen piiriin kuuluvissa vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvoissa FCA US ilmoittaa korjaustoimenpiteeksi HCP:n ja Auxiliary Hybrid Control Processorin uudelleenohjelmoinnin maksutta.
Koskeeko Z76-ilmoitus kaikkia Pacifica-ajoneuvoja, joissa on P0E15?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella. Z76 koskee tiettyjä vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -ajoneuvoja; soveltuvuus on tarkistettava VIN-numeron perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10212376: 0804222 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10220773: 0804222 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10223155: 0804222 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 10229117: 0804222 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230439: Z76 · 2022