EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford B118D

Ford-DTC'en B118D:11 og/eller B118D:15 kan være gemt i passagerdørmodulet (PDM). Verificerede Ford-meddelelser angiver, at årsagen kan være ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
ServiceDet er relevant at kontakte et værksted, da de verificerede oplysninger identificerer en fejlkode, der er gemt i et modul, og et muligt problem med ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger, om service er påkrævet straks.
Sikkerhed95%

Kort svar

Ford-DTC'en B118D:11 og/eller B118D:15 kan være gemt i passagerdørmodulet (PDM). Verificerede Ford-meddelelser angiver, at årsagen kan være ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford B118D — Betydning

Ford-DTC'en B118D:11 og/eller B118D:15 kan være gemt i passagerdørmodulet (PDM). Verificerede Ford-meddelelser angiver, at årsagen kan være ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet.

2. Teknisk forklaring

De fremlagte officielle Ford-producentmeddelelser, offentliggjort af NHTSA, angiver, at B118D:11 og/eller B118D:15 er fejlkoder, der er gemt i passagerdørmodulet (PDM). Meddelelserne angiver, at en mulig årsag er ledningsstikket fra spejlet til BLIS-modulet. De fremlagte oplysninger er afkortede og fastslår ikke den fuldstændige diagnoseprocedure eller reparation.

3. Berørt system

Passagerdørmodul (PDM), ledningsstik mellem spejlet og BLIS-modulet samt det BLIS-relaterede spejlkredsløb.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

5. B118D — Mulige symptomer

  • B118D:11 og/eller B118D:15 gemt i passagerdørmodulet (PDM).
  • Yderligere symptomer, som føreren kan bemærke, er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

6. B118D — Mulige årsager

  • Ifølge de verificerede Ford-meddelelser kan ledningsstikket fra spejlet til BLIS-modulet være involveret.

7. B118D — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

8. B118D — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

9. Sikre handlinger

  • Få bilen diagnosticeret hos en Ford-forhandler eller et kvalificeret værksted.
  • Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet; de fremlagte oplysninger fastslår ikke nogen reparationsprocedure for højspændingssystemet.

10. B118D — Fejlfinding

  1. Brug Fords diagnoseprocedurer til at diagnosticere B118D:11 og/eller B118D:15 i PDM'et.
  2. De fremlagte oplysninger angiver, at ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet bør indgå i diagnosen.
  3. Specifikke kontroltrin, testværdier og reparationsanvisninger er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at kontakte et værksted, da de verificerede oplysninger identificerer en fejlkode, der er gemt i et modul, og et muligt problem med ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger, om service er påkrævet straks.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om B118D:11 og/eller B118D:15 er gemt i passagerdørmodulet (PDM).
  • Diagnosticér ledningsstikket fra spejlet til BLIS-modulet i overensstemmelse med Fords diagnoseoplysninger.
  • Eventuelle yderligere kontroller er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

13. B118D — Mulig reparation eller løsning

  • De fremlagte oplysninger indeholder ingen verificeret endelig reparationsløsning.
  • De officielle meddelelser udpeger ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet som et muligt fokuspunkt for diagnosen.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Escape · 2020–2025 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ford SSM 54313, offentliggjort via NHTSA Manufacturer Communication 11024526 den 2025-10-21. Den angiver B118D:11 og/eller B118D:15 i PDM'et og oplyser, at ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet kan være involveret.
  • Ford SSM 54720, offentliggjort via NHTSA Manufacturer Communication 11031263 den 2026-04-02. Den angiver ligeledes B118D:11 og/eller B118D:15 i PDM'et og oplyser, at ledningsstikket mellem spejlet og BLIS-modulet kan være involveret.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ingen tilbagekaldelse er fastslået på grundlag af de fremlagte verificerede oplysninger.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret dækning af relevante køretøjer: Ford Escape fra 2020-2025 og Ford Mustang Mach-E fra 2020-2025 i USA. Officielle kilder: NHTSA Manufacturer Communication 11024526 (SSM 54313) og NHTSA Manufacturer Communication 11031263 (SSM 54720).

19. B118D — Ofte stillede spørgsmål

Hvad angiver Ford-kode B118D:11 eller B118D:15?

De fremlagte Ford-meddelelser angiver, at B118D:11 og/eller B118D:15 er gemt i passagerdørmodulet (PDM).

Hvad kan forårsage B118D:11 eller B118D:15?

Fords meddelelser angiver, at årsagen kan være ledningsstikket fra spejlet til BLIS-modulet.

Hvilke køretøjer er dækket af de fremlagte oplysninger?

De verificerede oplysninger om anvendelighed omfatter amerikanske Ford Escape-modeller fra 2020-2025 og Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2020-2025.

Er det sikkert at køre eller oplade med B118D?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

20. Kilder og verifikation