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Ford B118D

Il DTC Ford B118D:11 e/o B118D:15 potrebbe essere memorizzato nel modulo porta passeggero (PDM). Le comunicazioni Ford verificate affermano che potrebbe essere dovuto al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi all'assistenza perché le informazioni verificate identificano un DTC memorizzato in un modulo e un possibile problema al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia necessario un intervento immediato.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Il DTC Ford B118D:11 e/o B118D:15 potrebbe essere memorizzato nel modulo porta passeggero (PDM). Le comunicazioni Ford verificate affermano che potrebbe essere dovuto al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Ford B118D — Significato

Il DTC Ford B118D:11 e/o B118D:15 potrebbe essere memorizzato nel modulo porta passeggero (PDM). Le comunicazioni Ford verificate affermano che potrebbe essere dovuto al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

2. Spiegazione tecnica

Le comunicazioni del costruttore Ford pubblicate dalla NHTSA e incluse nelle prove fornite identificano B118D:11 e/o B118D:15 come codici memorizzati nel modulo porta passeggero (PDM). Le comunicazioni affermano che una possibile causa è il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS. Le prove fornite sono incomplete e non definiscono la procedura diagnostica completa né la riparazione.

3. Sistema interessato

Modulo porta passeggero (PDM), connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS e circuito dello specchietto relativo al BLIS.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

5. B118D — Sintomi possibili

  • B118D:11 e/o B118D:15 memorizzati nel modulo porta passeggero (PDM).
  • Altri sintomi percepibili dal conducente non sono ancora accertati sulla base di prove verificate.

6. B118D — Possibili cause

  • Secondo le comunicazioni Ford verificate, potrebbe essere coinvolto il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

7. B118D — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. B118D — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato.
  • Non tentare riparazioni ad alta tensione; le prove fornite non documentano alcuna procedura di riparazione ad alta tensione.

10. B118D — Risoluzione dei problemi

  1. Utilizzare le procedure diagnostiche Ford per diagnosticare B118D:11 e/o B118D:15 nel PDM.
  2. Le prove fornite indicano che durante la diagnosi è opportuno considerare il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.
  3. I passaggi specifici di ispezione, i valori di prova e le istruzioni di riparazione non sono ancora accertati sulla base di prove verificate.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi all'assistenza perché le informazioni verificate identificano un DTC memorizzato in un modulo e un possibile problema al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia necessario un intervento immediato.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare se B118D:11 e/o B118D:15 sono memorizzati nel modulo porta passeggero (PDM).
  • Diagnosticare il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS attenendosi alle informazioni diagnostiche Ford.
  • Ulteriori controlli non sono ancora accertati sulla base di prove verificate.

13. B118D — Possibile riparazione o soluzione

  • Le prove fornite non contengono una soluzione di riparazione finale verificata.
  • Le comunicazioni ufficiali indicano il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS come possibile elemento da verificare durante la diagnosi.

14. Veicoli interessati

  • Ford Escape · 2020–2025 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Ford SSM 54313, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 11024526 il 2025-10-21. Identifica B118D:11 e/o B118D:15 nel PDM e afferma che potrebbe essere coinvolto il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.
  • Ford SSM 54720, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 11031263 il 2026-04-02. Identifica analogamente B118D:11 e/o B118D:15 nel PDM e afferma che potrebbe essere coinvolto il connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

16. Informazioni sui richiami

  • Le prove verificate fornite non accertano la presenza di richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Veicoli inclusi nell'applicabilità verificata: Ford Escape 2020-2025 e Ford Mustang Mach-E 2020-2025 negli Stati Uniti. Fonti ufficiali: comunicazione del costruttore NHTSA 11024526 (SSM 54313) e comunicazione del costruttore NHTSA 11031263 (SSM 54720).

19. B118D — Domande frequenti

Che cosa indica il codice Ford B118D:11 o B118D:15?

Le comunicazioni Ford fornite indicano che B118D:11 e/o B118D:15 sono memorizzati nel modulo porta passeggero (PDM).

Quale potrebbe essere la causa di B118D:11 o B118D:15?

Le comunicazioni Ford affermano che potrebbe essere dovuto al connettore del cablaggio tra lo specchietto e il modulo BLIS.

Quali veicoli sono inclusi nelle prove fornite?

I dati di applicabilità verificati riguardano i veicoli Ford Escape 2020-2025 e Ford Mustang Mach-E 2020-2025 negli Stati Uniti.

È sicuro guidare o ricaricare con B118D?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Ford B118D: Il DTC Ford B118D:11 e/o B118D:15 potrebbe…