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Ford B118D

FordのDTC B118D:11および/またはB118D:15が、助手席ドアモジュール(PDM)に記録されることがあります。確認済みのFordの情報によると、ミラーとBLISモジュール間の配線コネクターが原因である可能性があります。

走行確認済みの根拠からは、まだ確定していません。
充電確認済みの根拠からは、まだ確定していません。
整備確認済みの情報では、モジュールに記録されるDTCと、ミラーからBLISへの配線コネクターに関する問題の可能性が示されているため、整備への相談が適切です。整備が直ちに必要かどうかは、確認済みの根拠からはまだ確定していません。
信頼度95%

要点

FordのDTC B118D:11および/またはB118D:15が、助手席ドアモジュール(PDM)に記録されることがあります。確認済みのFordの情報によると、ミラーとBLISモジュール間の配線コネクターが原因である可能性があります。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford B118D — 意味

FordのDTC B118D:11および/またはB118D:15が、助手席ドアモジュール(PDM)に記録されることがあります。確認済みのFordの情報によると、ミラーとBLISモジュール間の配線コネクターが原因である可能性があります。

2. 技術的な説明

提供されたNHTSA掲載のFord公式メーカー情報では、B118D:11および/またはB118D:15が助手席ドアモジュール(PDM)に記録されるコードとして示されています。これらの情報によると、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが原因である可能性があります。提供された根拠は一部が欠落しており、診断手順や修理の全容は確定していません。

3. 影響を受けるシステム

助手席ドアモジュール(PDM)、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクター、およびBLIS関連のミラー回路。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠からは、まだ確定していません。

5. B118D — 確認される可能性のある症状

  • B118D:11および/またはB118D:15が助手席ドアモジュール(PDM)に記録される。
  • 運転者が確認できるその他の症状は、確認済みの根拠からはまだ確定していません。

6. B118D — 考えられる原因

  • 確認済みのFordの情報によると、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが関係している可能性があります。

7. B118D — この状態で走行できるか

確認済みの根拠からは、まだ確定していません。

8. B118D — 充電できるか

確認済みの根拠からは、まだ確定していません。

9. 安全に行えること

  • Fordディーラーまたは資格を有する整備事業者に診断を依頼してください。
  • 高電圧系の修理は試みないでください。提供された根拠からは、高電圧系の修理手順は確定していません。

10. B118D — トラブルシューティング

  1. Fordの診断手順を使用して、PDMに記録されたB118D:11および/またはB118D:15を診断してください。
  2. 提供された根拠によると、診断時にはミラーからBLISモジュールへの配線コネクターを確認対象とする必要があります。
  3. 具体的な点検手順、測定値、および修理指示は、確認済みの根拠からはまだ確定していません。

11. 整備に連絡するタイミング

確認済みの情報では、モジュールに記録されるDTCと、ミラーからBLISへの配線コネクターに関する問題の可能性が示されているため、整備への相談が適切です。整備が直ちに必要かどうかは、確認済みの根拠からはまだ確定していません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 助手席ドアモジュール(PDM)にB118D:11および/またはB118D:15が記録されているか確認してください。
  • Fordの診断情報に従って、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターを診断してください。
  • それ以上の確認項目は、確認済みの根拠からはまだ確定していません。

13. B118D — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの最終的な修理内容は、提供された根拠には記載されていません。
  • 公式情報では、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが診断時に確認すべき箇所として示されています。

14. 対象車両

  • Ford Escape · 2020–2025 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford SSM 54313。2025-10-21にNHTSA Manufacturer Communication 11024526として公開。PDMに記録されるB118D:11および/またはB118D:15を示し、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが関係している可能性があると記載しています。
  • Ford SSM 54720。2026-04-02にNHTSA Manufacturer Communication 11031263として公開。これもPDMに記録されるB118D:11および/またはB118D:15を示し、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが関係している可能性があると記載しています。

16. リコール情報

  • 提供された確認済みの根拠からは、リコールの有無は確定していません。

17. メーカー公式情報

確認済みの適用車両:米国仕様の2020-2025 Ford Escapeおよび2020-2025 Ford Mustang Mach-E。公式情報:NHTSA Manufacturer Communication 11024526 (SSM 54313)およびNHTSA Manufacturer Communication 11031263 (SSM 54720)。

19. B118D — よくある質問

FordのコードB118D:11またはB118D:15は何を示していますか?

提供されたFordの情報では、B118D:11および/またはB118D:15が助手席ドアモジュール(PDM)に記録されていることが示されています。

B118D:11またはB118D:15の原因として何が考えられますか?

Fordの情報によると、ミラーからBLISモジュールへの配線コネクターが原因である可能性があります。

提供された根拠の対象車両はどれですか?

確認済みの適用車両データには、米国仕様の2020-2025 Ford Escapeおよび2020-2025 Ford Mustang Mach-Eが含まれます。

B118Dが出ている状態で運転または充電しても安全ですか?

確認済みの根拠からは、まだ確定していません。

20. 出典と検証

Ford B118D: FordのDTC…