Ford B15E1:97
Ford har dokumenteret B15E1:97 for visse Mustang Mach-E-biler fra 2021–2022 i USA i forbindelse med meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked. Koden kan være lagret i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
Almindelige søgevarianter: B15E197 · B15E1-97 · B15E1 97 · B15E1_97 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Ford har dokumenteret B15E1:97 for visse Mustang Mach-E-biler fra 2021–2022 i USA i forbindelse med meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked. Koden kan være lagret i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford B15E1:97 — Betydning
Ford har dokumenteret B15E1:97 for visse Mustang Mach-E-biler fra 2021–2022 i USA i forbindelse med meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked. Koden kan være lagret i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
2. Teknisk forklaring
Ford Special Service Messages (SSM) 50385 og 50497 angiver, at berørte Mustang Mach-E-biler kan vise meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked og/eller lagre B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 i kameramodulet til førerovervågning (CMR). Fords dokumenterede afhjælpning begynder med at placere rattet i midterstilling, så kameraet til førerovervågning er synligt. Derefter bruges Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) til at slette DTC'erne; tændingen slås fra i 10 sekunder og slås derefter til igen. Det fremlagte grundlag fastslår ikke en komponentfejl eller en fejl i højspændingssystemet.
3. Berørt system
Kameramodul til førerovervågning (CMR) / kamerasystem til førerovervågning.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
5. B15E1:97 — Mulige symptomer
- Meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked kan blive vist.
- DTC B15E1:97 kan være lagret i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
6. B15E1:97 — Mulige årsager
- De verificerede Ford-meddelelser forbinder denne tilstand med, at kameraet til førerovervågning ikke er synligt, når rattet ikke er centreret. Det fremlagte grundlag fastslår ikke nogen yderligere grundårsag.
7. B15E1:97 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
8. B15E1:97 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
9. Sikre handlinger
- Undgå at blokere kameraet til førerovervågning, hvis meddelelsen vises.
- Hvis bilen skal serviceres, skal du bruge et kvalificeret Ford-værksted med adgang til Ford Diagnosis and Repair System (FDRS).
10. B15E1:97 — Fejlfinding
- Fords dokumenterede serviceprocedure er at sætte rattet i midterstilling, så kameraet til førerovervågning er synligt.
- Derefter tilslutter en tekniker FDRS og sletter DTC'erne.
- Ford anviser, at tændingen slås fra, at der ventes 10 sekunder, og at tændingen derefter slås til igen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret Ford-værksted, hvis meddelelsen eller DTC'en vender tilbage efter den dokumenterede procedure, eller hvis der er behov for diagnosticering med FDRS.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked vises.
- Kontrollér, om B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 er lagret i CMR.
- Kontrollér, at rattet er centreret, og at kameraet til førerovervågning er synligt.
- Brug FDRS til at slette relevante DTC'er, og udfør den angivne tændingscyklus.
13. B15E1:97 — Mulig reparation eller løsning
- Ford SSM 50385 og SSM 50497 beskriver en afhjælpning, der omfatter centrering af rattet, sikring af at kameraet er synligt, sletning af DTC'er med FDRS og en tændingscyklus. Det fremlagte grundlag fastslår ikke, at nogen komponent skal udskiftes.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford SSM 50385, offentliggjort 11. januar 2022: 2021 Mustang Mach-E — meddelelse om blokeret kamera til førerovervågning og/eller B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Ford SSM 50497, offentliggjort 16. februar 2022: 2021–2022 Mustang Mach-E — meddelelse om blokeret kamera til førerovervågning og/eller B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Officielt dokument offentliggjort af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf
- Officielt dokument offentliggjort af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
17. Officielle producentoplysninger
De verificerede oplysninger stammer fra Ford-producentmeddelelser, der er offentliggjort af NHTSA. Det anvendelsesområde, der er angivet for denne post, omfatter amerikanske 2021 Mustang Mach-E- og amerikanske 2021–2022 Mustang Mach-E-biler.
19. B15E1:97 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder B15E1:97 på en Mustang Mach-E?
Ford forbinder B15E1:97 med meddelelsen Driver Monitoring Camera Blocked og lagring af koden i kameramodulet til førerovervågning (CMR).
Hvilke biler er omfattet af de verificerede Ford-meddelelser?
De angivne anvendelsesområder omfatter amerikanske 2021 Mustang Mach-E- og amerikanske 2021–2022 Mustang Mach-E-biler. SSM 50385 vedrører 2021-biler; SSM 50497 vedrører 2021–2022-biler.
Angiver B15E1:97 en fejl i højspændingsbatteriet eller opladningssystemet?
Det fremlagte grundlag identificerer kameramodulet til førerovervågning og fastslår ikke en fejl i højspændingsbatteriet eller opladningssystemet.
Hvad er den dokumenterede afhjælpning fra Ford?
Ford angiver, at rattet skal centreres, så kameraet er synligt, DTC'er skal slettes med FDRS, tændingen skal slås fra i 10 sekunder og derefter slås til igen.