Ford B15E1:97
Ford documenta B15E1:97 en relación con un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida en ciertos vehículos Mustang Mach-E de 2021–2022 en EE. UU. El código puede quedar almacenado en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
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Ford documenta B15E1:97 en relación con un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida en ciertos vehículos Mustang Mach-E de 2021–2022 en EE. UU. El código puede quedar almacenado en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
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1. Ford B15E1:97 — Significado
Ford documenta B15E1:97 en relación con un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida en ciertos vehículos Mustang Mach-E de 2021–2022 en EE. UU. El código puede quedar almacenado en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
2. Explicación técnica
Los Mensajes de Servicio Especial (SSM) 50385 y 50497 de Ford indican que los vehículos Mustang Mach-E afectados pueden mostrar un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida y/o almacenar B115E:97, B15E1:97 y/o B15E2:97 en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR). La corrección documentada por Ford comienza colocando el volante en la posición central para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible; luego se usa el Sistema de diagnóstico y reparación de Ford (FDRS) para borrar los DTC, se apaga el encendido durante 10 segundos y se vuelve a encender. La evidencia proporcionada no demuestra una falla de componentes ni una falla del sistema de alto voltaje.
3. Sistema afectado
Módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR) / sistema de cámara de monitoreo del conductor.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
5. B15E1:97 — Síntomas posibles
- Puede aparecer un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida.
- El DTC B15E1:97 puede quedar almacenado en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
6. B15E1:97 — Posibles causas
- Las comunicaciones verificadas de Ford relacionan esta condición con que la cámara de monitoreo del conductor no esté visible cuando el volante no está centrado. La evidencia proporcionada no establece ninguna otra causa raíz.
7. B15E1:97 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. B15E1:97 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Si aparece el mensaje, evite obstruir la cámara de monitoreo del conductor.
- Si necesita servicio, acuda a un proveedor de servicio Ford calificado que tenga acceso al Sistema de diagnóstico y reparación de Ford (FDRS).
10. B15E1:97 — Solución de problemas
- El procedimiento de servicio documentado por Ford consiste en colocar el volante en la posición central para que la cámara del monitor del estado del conductor quede visible.
- A continuación, un técnico conecta FDRS y borra los DTC.
- Ford indica apagar el encendido, esperar 10 segundos y volver a encenderlo.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Ford o un proveedor de servicio Ford calificado si el mensaje o el DTC vuelven a aparecer después del procedimiento documentado, o si se requiere un diagnóstico con FDRS.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme si aparece un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida.
- Compruebe si B115E:97, B15E1:97 y/o B15E2:97 están almacenados en el CMR.
- Confirme que el volante esté centrado y que la cámara del monitor del estado del conductor esté visible.
- Use FDRS para borrar los DTC correspondientes y realizar el ciclo de encendido especificado.
13. B15E1:97 — Posible reparación o solución
- Los SSM 50385 y 50497 de Ford describen una corrección que consiste en centrar el volante, dejar la cámara visible, borrar los DTC con FDRS y realizar un ciclo de encendido. La evidencia proporcionada no demuestra que se deba reemplazar ningún componente.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Ford SSM 50385, publicado el 11 de enero de 2022: Mustang Mach-E de 2021 — mensaje de obstrucción de la cámara de monitoreo del conductor y/o B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Ford SSM 50497, publicado el 16 de febrero de 2022: Mustang Mach-E de 2021–2022 — mensaje de obstrucción de la cámara de monitoreo del conductor y/o B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Documento oficial alojado por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf
- Documento oficial alojado por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
La información verificada procede de comunicaciones del fabricante Ford alojadas por NHTSA. La aplicabilidad proporcionada para este registro incluye vehículos Mustang Mach-E de 2021 en EE. UU. y vehículos Mustang Mach-E de 2021–2022 en EE. UU.
19. B15E1:97 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa B15E1:97 en un Mustang Mach-E?
Ford relaciona B15E1:97 con un mensaje de cámara de monitoreo del conductor obstruida y con el almacenamiento del código en el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor (CMR).
¿Qué vehículos abarcan las comunicaciones verificadas de Ford?
La aplicabilidad proporcionada identifica vehículos Mustang Mach-E de 2021 en EE. UU. y vehículos Mustang Mach-E de 2021–2022 en EE. UU. El SSM 50385 se refiere a vehículos de 2021; el SSM 50497 se refiere a vehículos de 2021–2022.
¿B15E1:97 indica una falla de la batería de alto voltaje o del sistema de carga?
La evidencia proporcionada identifica el módulo de la cámara del monitor del estado del conductor y no demuestra una falla de la batería de alto voltaje ni del sistema de carga.
¿Cuál es la corrección documentada por Ford?
Ford especifica centrar el volante para que la cámara quede visible, borrar los DTC con FDRS, apagar el encendido durante 10 segundos y volver a encenderlo.