Ford B15E1:97
Ford documente le code B15E1:97 pour certains Mustang Mach-E américains de 2021–2022, en lien avec un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée ». Le code peut être enregistré dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR).
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RĂ©ponse rapide
Ford documente le code B15E1:97 pour certains Mustang Mach-E américains de 2021–2022, en lien avec un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée ». Le code peut être enregistré dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR).
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1. Ford B15E1:97 — Signification
Ford documente le code B15E1:97 pour certains Mustang Mach-E américains de 2021–2022, en lien avec un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée ». Le code peut être enregistré dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR).
2. Explication technique
Les messages spéciaux d’entretien Ford (SSM) 50385 et 50497 indiquent que les Mustang Mach-E concernés peuvent afficher un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée » et/ou enregistrer les codes B115E:97, B15E1:97 et/ou B15E2:97 dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR). La correction documentée par Ford commence par le positionnement du volant au centre afin que la caméra de surveillance de l’état du conducteur soit visible, puis consiste à utiliser le Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) pour effacer les DTC, à couper le contact pendant 10 secondes, puis à le remettre. Les éléments fournis n’établissent ni défaillance d’un composant ni défaillance du système haute tension.
3. Système concerné
Module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR) / système de caméra de surveillance du conducteur.
4. Gravité du code
Non encore établi par des éléments vérifiés.
5. B15E1:97 — Symptômes possibles
- Un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée » peut s’afficher.
- Le DTC B15E1:97 peut être enregistré dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR).
6. B15E1:97 — Causes possibles
- Les communications Ford vérifiées associent cette condition au fait que la caméra de surveillance du conducteur n’est pas visible lorsque le volant n’est pas centré. Les éléments fournis n’établissent aucune autre cause première.
7. B15E1:97 — Puis-je conduire ?
Non encore établi par des éléments vérifiés.
8. B15E1:97 — Puis-je recharger ?
Non encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Si le message s’affiche, évitez d’obstruer la caméra de surveillance du conducteur.
- Si un entretien est nécessaire, adressez-vous à un réparateur Ford qualifié ayant accès au Ford Diagnosis and Repair System (FDRS).
10. B15E1:97 — Dépannage
- La procédure d’entretien documentée par Ford consiste à placer le volant en position centrale afin que la caméra de surveillance de l’état du conducteur soit visible.
- Un technicien connecte ensuite FDRS et efface les DTC.
- Ford prescrit de couper le contact, d’attendre 10 secondes, puis de remettre le contact.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Ford ou un réparateur Ford qualifié si le message ou le DTC réapparaît après la procédure documentée, ou si un diagnostic avec FDRS est nécessaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée » est présent.
- Vérifier si B115E:97, B15E1:97 et/ou B15E2:97 sont enregistrés dans le CMR.
- Vérifier que le volant est centré et que la caméra de surveillance de l’état du conducteur est visible.
- Utiliser FDRS pour effacer les DTC concernés et effectuer le cycle de contact prescrit.
13. B15E1:97 — Réparation ou résolution possible
- Les SSM Ford 50385 et 50497 décrivent une correction consistant à centrer le volant, à rendre la caméra visible, à effacer les DTC avec FDRS et à effectuer un cycle de contact. Les éléments fournis n’établissent le remplacement d’aucun composant.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Ford SSM 50385, publié le 11 janvier 2022 : Mustang Mach-E 2021 — Message de blocage de la caméra de surveillance du conducteur et/ou B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Ford SSM 50497, publié le 16 février 2022 : Mustang Mach-E 2021–2022 — Message de blocage de la caméra de surveillance du conducteur et/ou B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
- Document officiel hébergé par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf
- Document officiel hébergé par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Non encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les informations vérifiées proviennent de communications du constructeur Ford hébergées par la NHTSA. Les véhicules concernés indiqués pour ce dossier comprennent les Mustang Mach-E américains de 2021 et les Mustang Mach-E américains de 2021–2022.
19. B15E1:97 — Questions fréquentes
Que signifie B15E1:97 sur un Mustang Mach-E ?
Ford associe le code B15E1:97 à un message « Caméra de surveillance du conducteur obstruée » et à l’enregistrement du code dans le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur (CMR).
Quels véhicules sont couverts par les communications Ford vérifiées ?
Les véhicules concernés selon les informations fournies sont les Mustang Mach-E américains de 2021 et les Mustang Mach-E américains de 2021–2022. Le SSM 50385 concerne les véhicules de 2021 ; le SSM 50497 concerne les véhicules de 2021–2022.
B15E1:97 indique-t-il une défaillance de la batterie haute tension ou du système de recharge ?
Les éléments fournis désignent le module de caméra de surveillance de l’état du conducteur et n’établissent pas de défaillance de la batterie haute tension ni du système de recharge.
Quelle est la correction documentée par Ford ?
Ford prescrit de centrer le volant pour que la caméra soit visible, d’effacer les DTC avec FDRS, de couper le contact pendant 10 secondes, puis de le remettre.