Verifisert EV-diagnoseside

Ford B15E1:97

Ford har dokumentert B15E1:97 for enkelte Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA, i forbindelse med meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked». Koden kan være lagret i kameramodulen for førerovervåking (CMR).

Vanlige søkevarianter: B15E197 · B15E1-97 · B15E1 97 · B15E1_97 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringIkke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
LadingIkke fastslĂĄtt pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂĄ.
ServiceKontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert Ford-verksted hvis meldingen eller DTC-en kommer tilbake etter den dokumenterte prosedyren, eller hvis det er nødvendig med feilsøking med FDRS.
Sikkerhet95%

Kort svar

Ford har dokumentert B15E1:97 for enkelte Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA, i forbindelse med meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked». Koden kan være lagret i kameramodulen for førerovervåking (CMR).

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten ĂĄ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Ford B15E1:97 — Betydning

Ford har dokumentert B15E1:97 for enkelte Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA, i forbindelse med meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked». Koden kan være lagret i kameramodulen for førerovervåking (CMR).

2. Teknisk forklaring

Ford Special Service Messages (SSM) 50385 og 50497 oppgir at berørte Mustang Mach-E-kjøretøy kan vise meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked» og/eller lagre B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 i kameramodulen for førerovervåking (CMR). Fords dokumenterte korrigering begynner med å plassere rattet i midtstilling slik at kameraet for førerovervåking er synlig. Deretter brukes Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) til å slette DTC-ene, tenningen slås av i 10 sekunder og slås på igjen. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en komponentfeil eller en feil i høyvoltsystemet.

3. Berørt system

Kameramodul for førerovervåking (CMR) / kamera for førerovervåking.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslĂĄtt pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂĄ.

5. B15E1:97 — Mulige symptomer

  • Meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked» kan vises.
  • DTC B15E1:97 kan være lagret i kameramodulen for førerovervĂĄking (CMR).

6. B15E1:97 — Mulige årsaker

  • De verifiserte Ford-meldingene knytter denne tilstanden til at kameraet for førerovervĂĄking ikke er synlig nĂĄr rattet ikke er sentrert. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslĂĄr ingen ytterligere grunnĂĄrsak.

7. B15E1:97 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslĂĄtt pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂĄ.

8. B15E1:97 — Kan jeg lade?

Ikke fastslĂĄtt pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂĄ.

9. Trygge tiltak

  • Hvis meldingen vises, mĂĄ du unngĂĄ ĂĄ blokkere kameraet for førerovervĂĄking.
  • Hvis service er nødvendig, bruk et kvalifisert Ford-verksted med tilgang til Ford Diagnosis and Repair System (FDRS).

10. B15E1:97 — Feilsøking

  1. Fords dokumenterte serviceprosedyre er å plassere rattet i midtstilling slik at kameraet for førerovervåking er synlig.
  2. En tekniker kobler deretter til FDRS og sletter DTC-ene.
  3. Ford angir at tenningen skal slĂĄs av, at man skal vente 10 sekunder, og at tenningen deretter skal slĂĄs pĂĄ igjen.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalifisert Ford-verksted hvis meldingen eller DTC-en kommer tilbake etter den dokumenterte prosedyren, eller hvis det er nødvendig med feilsøking med FDRS.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked» vises.
  • Kontroller om B115E:97, B15E1:97 og/eller B15E2:97 er lagret i CMR.
  • Kontroller at rattet er sentrert og at kameraet for førerovervĂĄking er synlig.
  • Bruk FDRS til ĂĄ slette aktuelle DTC-er og utfør den angitte tenningssyklusen.

13. B15E1:97 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ford SSM 50385 og SSM 50497 beskriver en korrigering som omfatter ĂĄ sentrere rattet, gjøre kameraet synlig, slette DTC-er med FDRS og slĂĄ tenningen av og pĂĄ. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslĂĄr ikke at noen komponent skal skiftes ut.

14. Berørte kjøretøy

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Ford SSM 50385, publisert 11. januar 2022: Mustang Mach-E 2021 — melding om blokkert kamera for førerovervĂĄking og/eller B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
  • Ford SSM 50497, publisert 16. februar 2022: Mustang Mach-E 2021–2022 — melding om blokkert kamera for førerovervĂĄking og/eller B115E:97, B15E1:97, B15E2:97.
  • Offisielt dokument publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207055-0001.pdf
  • Offisielt dokument publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208145-0001.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂĄtt pĂĄ grunnlag av verifisert dokumentasjon ennĂĄ.

17. Offisiell produsentinformasjon

Den verifiserte informasjonen er fra Ford-produsentmeldinger publisert av NHTSA. Anvendeligheten som er oppgitt for denne oppføringen, omfatter Mustang Mach-E-modeller fra 2021 i USA og Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA.

19. B15E1:97 — Vanlige spørsmål

Hva betyr B15E1:97 pĂĄ en Mustang Mach-E?

Ford knytter B15E1:97 til meldingen «Driver Monitoring Camera Blocked» og lagring av koden i kameramodulen for førerovervåking (CMR).

Hvilke kjøretøy omfattes av de verifiserte Ford-meldingene?

Den oppgitte anvendeligheten omfatter Mustang Mach-E-modeller fra 2021 i USA og Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2022 i USA. SSM 50385 gjelder 2021-modeller; SSM 50497 gjelder 2021–2022-modeller.

Indikerer B15E1:97 en feil i høyvoltbatteriet eller ladesystemet?

Dokumentasjonen som er oppgitt, viser til kameramodulen for førerovervåking og fastslår ikke en feil i høyvoltbatteriet eller ladesystemet.

Hva er den dokumenterte korrigeringen fra Ford?

Ford angir at rattet skal sentreres slik at kameraet er synlig, at DTC-er skal slettes med FDRS, at tenningen skal slĂĄs av i 10 sekunder og deretter slĂĄs pĂĄ igjen.

20. Kilder og verifisering

Ford B15E1:97: Ford har dokumentert B15E1:97 for enkelte…