Ford Blind Spot System Fault
Ford-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed, kan vise “Blind Spot System Fault”, når Blind Spot Information System (BLIS) ikke fungerer. Officielle Ford-meddelelser, som NHTSA henviser til, beskriver denne tilstand for visse Ford- og Lincoln-køretøjer, men den fremlagte dokumentation fastslår ikke en specifik grundårsag eller reparation for de anførte Escape- eller Mustang Mach-E-modeller.
Kort svar
Ford-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed, kan vise “Blind Spot System Fault”, når Blind Spot Information System (BLIS) ikke fungerer. Officielle Ford-meddelelser, som NHTSA henviser til, beskriver denne tilstand for visse Ford- og Lincoln-køretøjer, men den fremlagte dokumentation fastslår ikke en specifik grundårsag eller reparation for de anførte Escape- eller Mustang Mach-E-modeller.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford Blind Spot System Fault — Betydning
Ford-køretøjer, der er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed, kan vise “Blind Spot System Fault”, når Blind Spot Information System (BLIS) ikke fungerer. Officielle Ford-meddelelser, som NHTSA henviser til, beskriver denne tilstand for visse Ford- og Lincoln-køretøjer, men den fremlagte dokumentation fastslår ikke en specifik grundårsag eller reparation for de anførte Escape- eller Mustang Mach-E-modeller.
2. Teknisk forklaring
“Blind Spot System Fault” er en OEM-advarsel, der er knyttet til køretøjets Blind Spot Information System (BLIS). De verificerede Ford-meddelelser, som er hostet af NHTSA, angiver, at blindvinkelovervågningen muligvis ikke fungerer på berørte køretøjer, og at denne meddelelse vises i instrumentpanelets kombiinstrument (IPC). Meddelelserne angiver også, at DTC B118C:11 og/eller en yderligere kode, der begynder med B1, kan forekomme sammen med meddelelsen; den fulde yderligere kode fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.
3. Berørt system
Blind Spot Information System (BLIS) / blindvinkelovervågning, med meddelelsen vist i instrumentpanelets kombiinstrument (IPC).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. Blind Spot System Fault — Mulige symptomer
- Meddelelsen “Blind Spot System Fault” vises i instrumentpanelets kombiinstrument (IPC).
- Blindvinkelovervågningen fungerer muligvis ikke.
- DTC B118C:11 kan være til stede.
- En yderligere DTC, der begynder med B1, kan være til stede, men dens fulde identifikation fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.
6. Blind Spot System Fault — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. Blind Spot System Fault — Kan jeg køre?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke, om det er sikkert at køre i køretøjet med denne advarsel.
8. Blind Spot System Fault — Kan jeg oplade?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke, om opladningen påvirkes, eller om det er sikkert at oplade.
9. Sikre handlinger
- Vær opmærksom på, at blindvinkelovervågningen muligvis ikke fungerer, mens meddelelsen vises.
- Bestil fejlsøgning hos en Ford-forhandler eller en kvalificeret serviceudbyder.
- Stol ikke på, at blindvinkelovervågningen fungerer normalt, før problemet er blevet diagnosticeret.
10. Blind Spot System Fault — Fejlfinding
- Få køretøjet kontrolleret for DTC B118C:11 og eventuelle andre lagrede fejlkoder.
- Brug køretøjets identifikationsnummer (VIN) og aktuelle Ford-serviceoplysninger til at afgøre, om Ford-meddelelse SSM 54313 eller SSM 54720 gælder. Yderligere fejlsøgningstrin er ikke fastslået på grundlag af den fremlagte dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Service er relevant, fordi de verificerede meddelelser beskriver en tilstand, hvor BLIS ikke fungerer. Den fremlagte dokumentation angiver ikke, at service er påkrævet, men en Ford-forhandler eller kvalificeret serviceudbyder kan bekræfte, om meddelelsen gælder, og diagnosticere køretøjet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft meddelelsen “Blind Spot System Fault”, og undersøg, om blindvinkelovervågningen ikke fungerer.
- Hent fejlkoder, herunder B118C:11, hvis den er til stede.
- Kontrollér, om Ford SSM 54313 og SSM 54720 gælder for det specifikke VIN. Yderligere servicekontroller er ikke fastslået på grundlag af den fremlagte dokumentation.
13. Blind Spot System Fault — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte sammendrag beskriver tilstanden og de tilknyttede koder, men indeholder ikke Fords reparationsprocedure eller løsning.
14. Berørte køretøjer
- Ford Escape · 2020–2025 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford SSM 54313, offentliggjort 21. oktober 2025; NHTSA Manufacturer Communication 11024526. Den beskriver visse Ford- og Lincoln-køretøjer udstyret med BLIS, hvor blindvinkelovervågningen muligvis ikke fungerer, og meddelelsen “Blind Spot System Fault” vises i IPC, eventuelt sammen med B118C:11 og/eller en anden DTC i B1-serien.
- Ford SSM 54720, offentliggjort 2. april 2026; NHTSA Manufacturer Communication 11031263. Den beskriver tilsvarende visse Ford- og Lincoln-køretøjer udstyret med BLIS, hvor blindvinkelovervågningen muligvis ikke fungerer, og meddelelsen “Blind Spot System Fault” vises i IPC, eventuelt sammen med B118C:11 og/eller en anden DTC i B1-serien.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede oplysninger fra officielle kilder er NHTSA Manufacturer Communication 11024526 (Ford SSM 54313) og NHTSA Manufacturer Communication 11031263 (Ford SSM 54720). Den fremlagte dokumentation indeholder ikke den fulde bulletintekst, VIN-dækning eller reparationsanvisninger.
19. Blind Spot System Fault — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder “Blind Spot System Fault”?
Det angiver en fejlmeddelelse, der er knyttet til Blind Spot Information System (BLIS). Verificerede meddelelser fra Ford fastslår, at blindvinkelovervågningen muligvis ikke fungerer, når denne meddelelse vises.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed?
Ford Escape-modelår 2020–2025 og Ford Mustang Mach-E-modelår 2020–2025 i USA. Disse oplysninger om anvendelighed fastslår ikke, at alle køretøjer i disse intervaller er omfattet af en af servicemeddelelserne.
Kan denne advarsel ledsages af fejlkoder?
Ja. Resuméerne af de verificerede meddelelser angiver, at B118C:11 og/eller en anden DTC, der begynder med B1, kan forekomme sammen med meddelelsen. Den fulde identifikation af den anden kode fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.
Findes der en verificeret reparation?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte bulletinsammendrag indeholder ikke reparationsanvisninger.