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Ford Blind Spot System Fault

Les véhicules Ford couverts par les données d'applicabilité fournies peuvent afficher « Blind Spot System Fault » lorsque le système d'information sur les angles morts (BLIS) est inopérant. Les communications officielles Ford citées par la NHTSA décrivent cette situation pour certains véhicules Ford et Lincoln, mais les éléments fournis n'établissent aucune cause première ni réparation spécifique pour les Ford Escape ou Mustang Mach-E concernés.

ConduiteInconnu. Les éléments vérifiés fournis n'indiquent pas si le véhicule peut être conduit en toute sécurité lorsque cette alerte est affichée.

RechargeInconnu. Les éléments vérifiés fournis n'indiquent pas si la recharge est affectée ou peut être effectuée en toute sécurité.

EntretienUne intervention est appropriée, car les communications vérifiées décrivent une situation où le BLIS est inopérant. Les éléments fournis n'indiquent pas qu'une intervention est obligatoire, mais un concessionnaire Ford ou un prestataire de service qualifié peut confirmer l'applicabilité et diagnostiquer le véhicule.

Confiance90%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Ford Blind Spot System Fault — Signification

2. Explication technique

« Blind Spot System Fault » est une alerte constructeur associée au système d'information sur les angles morts (BLIS) du véhicule. Les communications Ford hébergées par la NHTSA et vérifiées indiquent que la surveillance des angles morts peut être inopérante sur les véhicules concernés et que ce message peut s'afficher dans le combiné d'instruments (IPC). Les communications précisent également que le DTC B118C:11 et/ou un code supplémentaire commençant par B1 peut accompagner le message ; le code supplémentaire complet ne figure pas dans les éléments fournis.

3. Système concerné

Système d'information sur les angles morts (BLIS) / surveillance des angles morts, avec affichage du message dans le combiné d'instruments (IPC).

4. Gravité du code

Inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne définissent aucun niveau de gravité.

5. Blind Spot System Fault — Symptômes possibles

Message « Blind Spot System Fault » affiché dans le combiné d'instruments (IPC).
La surveillance des angles morts peut être inopérante.
Le DTC B118C:11 peut être présent.
Un DTC supplémentaire commençant par B1 peut être présent, mais son identifiant complet n'est pas établi par les éléments fournis.

6. Blind Spot System Fault — Causes possibles

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

7. Blind Spot System Fault — Puis-je conduire ?

Inconnu. Les éléments vérifiés fournis n'indiquent pas si le véhicule peut être conduit en toute sécurité lorsque cette alerte est affichée.

8. Blind Spot System Fault — Puis-je recharger ?

Inconnu. Les éléments vérifiés fournis n'indiquent pas si la recharge est affectée ou peut être effectuée en toute sécurité.

9. Actions sûres

Tenez compte du fait que la surveillance des angles morts peut être inopérante tant que le message est affiché.
Faites effectuer un diagnostic par un concessionnaire Ford ou un prestataire de service qualifié.
Ne vous fiez pas au fonctionnement normal de la surveillance des angles morts tant que le problème n'a pas été diagnostiqué.

10. Blind Spot System Fault — Dépannage

Faire vérifier la présence du DTC B118C:11 et de tout autre code défaut mémorisé.
Utiliser le numéro d'identification du véhicule (VIN) et les informations de service Ford à jour pour déterminer si la communication Ford SSM 54313 ou SSM 54720 s'applique. Les éléments fournis ne permettent pas d'établir d'autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

Une intervention est appropriée, car les communications vérifiées décrivent une situation où le BLIS est inopérant. Les éléments fournis n'indiquent pas qu'une intervention est obligatoire, mais un concessionnaire Ford ou un prestataire de service qualifié peut confirmer l'applicabilité et diagnostiquer le véhicule.

12. Contrôles possibles en atelier

Confirmer la présence du message « Blind Spot System Fault » et vérifier si la surveillance des angles morts est inopérante.
Relever les codes défaut, notamment le B118C:11 s'il est présent.
Vérifier l'applicabilité des bulletins Ford SSM 54313 et SSM 54720 selon le VIN. Les éléments fournis ne permettent pas d'établir d'autres contrôles de service.

13. Blind Spot System Fault — Réparation ou résolution possible

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Les résumés fournis décrivent le problème et les codes associés, mais ne donnent ni la procédure de réparation Ford ni la solution.

14. Véhicules concernés

Ford Escape · 2020–2025 · US
Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Ford SSM 54313, publié le 21 octobre 2025 ; communication constructeur NHTSA 11024526. Il décrit certains véhicules Ford et Lincoln équipés du BLIS sur lesquels la surveillance des angles morts peut être inopérante et le message « Blind Spot System Fault » peut s'afficher dans le combiné d'instruments (IPC), éventuellement accompagné du code B118C:11 et/ou d'un autre DTC de la série B1.
Ford SSM 54720, publié le 2 avril 2026 ; communication constructeur NHTSA 11031263. Il décrit également certains véhicules Ford et Lincoln équipés du BLIS sur lesquels la surveillance des angles morts peut être inopérante et le message « Blind Spot System Fault » peut s'afficher dans le combiné d'instruments (IPC), éventuellement accompagné du code B118C:11 et/ou d'un autre DTC de la série B1.

16. Informations de rappel

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Les références vérifiées provenant de sources officielles sont la communication constructeur NHTSA 11024526 (Ford SSM 54313) et la communication constructeur NHTSA 11031263 (Ford SSM 54720). Les éléments fournis ne comprennent pas le texte intégral des bulletins, les plages de VIN couvertes ni les instructions de réparation.

19. Blind Spot System Fault — Questions fréquentes

Que signifie « Blind Spot System Fault » ?

Cela indique un message de défaut associé au système d'information sur les angles morts (BLIS). Les communications Ford vérifiées indiquent que la surveillance des angles morts peut être inopérante lorsque ce message s'affiche.

Quels véhicules figurent dans les données d'applicabilité fournies ?

Ford Escape des années-modèles 2020–2025 et Ford Mustang Mach-E des années-modèles 2020–2025 aux États-Unis. Ces données d'applicabilité ne permettent pas d'établir que tous les véhicules de ces plages sont couverts par l'une ou l'autre des communications de service.

Cette alerte peut-elle être accompagnée de codes défaut ?

Oui. Les résumés des communications vérifiées indiquent que le code B118C:11 et/ou un autre DTC commençant par B1 peut accompagner le message. L'identifiant complet de l'autre code ne figure pas dans les éléments fournis.

Une réparation a-t-elle été vérifiée ?

Cela n'a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Les résumés des bulletins fournis ne contiennent pas d'instructions de réparation.