Ford Blind Spot System Fault
Ford-kjøretøy som omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet, kan vise «Blind Spot System Fault» når Blind Spot Information System (BLIS) er ute av funksjon. Offisielle Ford-meldinger som NHTSA viser til, beskriver denne tilstanden for enkelte Ford- og Lincoln-kjøretøy, men det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke en bestemt rotårsak eller reparasjon for de oppførte Escape- eller Mustang Mach-E-modellene.
Kort svar
Ford-kjøretøy som omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet, kan vise «Blind Spot System Fault» når Blind Spot Information System (BLIS) er ute av funksjon. Offisielle Ford-meldinger som NHTSA viser til, beskriver denne tilstanden for enkelte Ford- og Lincoln-kjøretøy, men det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke en bestemt rotårsak eller reparasjon for de oppførte Escape- eller Mustang Mach-E-modellene.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Ford Blind Spot System Fault — Betydning
Ford-kjøretøy som omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet, kan vise «Blind Spot System Fault» når Blind Spot Information System (BLIS) er ute av funksjon. Offisielle Ford-meldinger som NHTSA viser til, beskriver denne tilstanden for enkelte Ford- og Lincoln-kjøretøy, men det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke en bestemt rotårsak eller reparasjon for de oppførte Escape- eller Mustang Mach-E-modellene.
2. Teknisk forklaring
«Blind Spot System Fault» er en OEM-varsling knyttet til kjøretøyets Blind Spot Information System (BLIS). De bekreftede Ford-meldingene som NHTSA har lagt ut, oppgir at berørte kjøretøy kan ha blindsoneovervåking som er ute av funksjon, og vise denne meldingen i instrumentpanelet (IPC). Meldingene oppgir også at DTC B118C:11 og/eller en ytterligere kode som begynner med B1, kan forekomme sammen med meldingen; den fullstendige tilleggskoden finnes ikke i det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
3. Berørt system
Blind Spot Information System (BLIS) / blindsoneovervåking, med meldingen vist i instrumentpanelet (IPC).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Det fremlagte, bekreftede dokumentasjonsgrunnlaget angir ikke noe alvorlighetsnivå.
5. Blind Spot System Fault — Mulige symptomer
- Meldingen «Blind Spot System Fault» vises i instrumentpanelet (IPC).
- Blindsoneovervåkingen kan være ute av funksjon.
- DTC B118C:11 kan være registrert.
- En ytterligere DTC som begynner med B1, kan være registrert, men den fullstendige identifikatoren er ikke fastslått i det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
6. Blind Spot System Fault — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.
7. Blind Spot System Fault — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Det fremlagte, bekreftede dokumentasjonsgrunnlaget oppgir ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med denne varslingen.
8. Blind Spot System Fault — Kan jeg lade?
Ukjent. Det fremlagte, bekreftede dokumentasjonsgrunnlaget oppgir ikke om lading påvirkes eller er trygg.
9. Trygge tiltak
- Vær oppmerksom på at blindsoneovervåkingen kan være ute av funksjon mens meldingen vises.
- Bestill feilsøking hos en Ford-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør.
- Ikke stol på at blindsoneovervåkingen fungerer som normalt før problemet er diagnostisert.
10. Blind Spot System Fault — Feilsøking
- Få kontrollert kjøretøyet for DTC B118C:11 og eventuelle andre lagrede diagnostiske feilkoder.
- Bruk kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN) og oppdatert Ford-serviceinformasjon for å avgjøre om Ford-melding SSM 54313 eller SSM 54720 gjelder. Ytterligere feilsøkingstrinn er ikke fastslått i det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å få utført service fordi de bekreftede meldingene beskriver en tilstand der BLIS er ute av funksjon. Det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget sier ikke at service er påkrevd, men en Ford-forhandler eller kvalifisert serviceleverandør kan bekrefte om meldingen gjelder kjøretøyet og diagnostisere det.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft meldingen «Blind Spot System Fault» og om blindsoneovervåkingen er ute av funksjon.
- Les ut diagnostiske feilkoder, inkludert B118C:11 hvis den er registrert.
- Kontroller VIN-spesifikk anvendelighet for Ford SSM 54313 og SSM 54720. Ytterligere servicekontroller er ikke fastslått i det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
13. Blind Spot System Fault — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon. Sammendragene som er fremlagt, beskriver tilstanden og tilhørende koder, men oppgir ikke Fords reparasjonsprosedyre eller løsning.
14. Berørte kjøretøy
- Ford Escape · 2020–2025 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2020–2025 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Ford SSM 54313, publisert 21. oktober 2025; NHTSA Manufacturer Communication 11024526. Den beskriver enkelte Ford- og Lincoln-kjøretøy utstyrt med BLIS, der blindsoneovervåkingen kan være ute av funksjon og meldingen «Blind Spot System Fault» kan vises i IPC, eventuelt sammen med B118C:11 og/eller en annen DTC i B1-serien.
- Ford SSM 54720, publisert 2. april 2026; NHTSA Manufacturer Communication 11031263. Den beskriver tilsvarende enkelte Ford- og Lincoln-kjøretøy utstyrt med BLIS, der blindsoneovervåkingen kan være ute av funksjon og meldingen «Blind Spot System Fault» kan vises i IPC, eventuelt sammen med B118C:11 og/eller en annen DTC i B1-serien.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftede oppføringer fra offisielle kilder er NHTSA Manufacturer Communication 11024526 (Ford SSM 54313) og NHTSA Manufacturer Communication 11031263 (Ford SSM 54720). Det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget inneholder ikke fullstendige bulletintekster, VIN-dekning eller reparasjonsinstruksjoner.
19. Blind Spot System Fault — Vanlige spørsmål
Hva betyr «Blind Spot System Fault»?
Det angir en feilmelding knyttet til Blind Spot Information System (BLIS). Bekreftede Ford-meldinger oppgir at blindsoneovervåkingen kan være ute av funksjon når denne meldingen vises.
Hvilke kjøretøy inngår i de oppgitte dataene om anvendelighet?
Ford Escape-modellår 2020–2025 og Ford Mustang Mach-E-modellår 2020–2025 i USA. Disse dataene om anvendelighet fastslår ikke at alle kjøretøy i disse modellårsområdene omfattes av noen av servicemeldingene.
Kan denne varslingen forekomme sammen med feilkoder?
Ja. Sammendragene av de bekreftede meldingene oppgir at B118C:11 og/eller en annen DTC som begynner med B1, kan forekomme sammen med meldingen. Den fullstendige identifikatoren til den andre koden finnes ikke i det fremlagte dokumentasjonsgrunnlaget.
Finnes det en bekreftet reparasjon?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon. De fremlagte sammendragene av bulletinene inneholder ikke reparasjonsinstruksjoner.