Ford P0D93
For visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, modelår 2021–2023, er P0D93:00 dokumenteret i Ford TSB 22-2355 og 23-2014 i forbindelse med en Charger Service Required-indikator under opladning. De fremlagte oplysninger angiver også P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 og P0DA0:00 som ledsagende SOBDM-koder.
Kort svar
For visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, modelår 2021–2023, er P0D93:00 dokumenteret i Ford TSB 22-2355 og 23-2014 i forbindelse med en Charger Service Required-indikator under opladning. De fremlagte oplysninger angiver også P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 og P0DA0:00 som ledsagende SOBDM-koder.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford P0D93 — Betydning
For visse Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, modelår 2021–2023, er P0D93:00 dokumenteret i Ford TSB 22-2355 og 23-2014 i forbindelse med en Charger Service Required-indikator under opladning. De fremlagte oplysninger angiver også P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 og P0DA0:00 som ledsagende SOBDM-koder.
2. Teknisk forklaring
De verificerede kilderesuméer angiver P0D93:00 som en fejlkode, der er lagret i det sekundære indbyggede diagnosemodul (SOBDM). Kildeteksten knytter denne kodegruppe til opladning og til en Charger Service Required-indikator, der lyser i instrumentgruppen. De fremlagte oplysninger fastslår ikke den fulde fejlbeskrivelse, grundårsagen, reparationsproceduren eller opladningsadfærden, efter at ladekablet er taget ud.
3. Berørt system
Sekundært indbygget diagnosemodul (SOBDM); de fremlagte TSB-resuméer fastslår, at det drejer sig om opladningssystemet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Diagnoseregistreringen angiver, at alvorlighedsgraden er ukendt.
5. P0D93 — Mulige symptomer
- Charger Service Required-indikatoren lyser i instrumentgruppen under opladning.
6. P0D93 — Mulige årsager
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
7. P0D93 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at status for sikker kørsel er ukendt.
8. P0D93 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Diagnoseregistreringen angiver, at status for sikker opladning er ukendt.
9. Sikre handlinger
- Forsøg ikke selv at diagnosticere eller reparere højspændingssystemet.
- Notér den viste advarsel og alle lagrede fejlkoder.
- Få foretaget professionel diagnosticering med de relevante Ford-serviceoplysninger.
10. P0D93 — Fejlfinding
- Bekræft, om P0D93:00 er til stede i SOBDM.
- Kontrollér, om nogen af de verificerede ledsagende koder også er lagret: P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 eller P0DA0:00.
- Bekræft, om Charger Service Required-indikatoren vises under opladning.
- Brug den relevante Ford-TSB som led i den professionelle diagnosticering. Yderligere fejlfindingstrin er ikke fastslået ud fra den fremlagte verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få professionel service, fordi den verificerede dokumentation omhandler opladning, en Charger Service Required-advarsel og SOBDM-fejlkoder. De fremlagte oplysninger angiver ikke, om service er obligatorisk.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent fejlkoder fra SOBDM.
- Kontrollér, om P0D93:00 og eventuelle angivne ledsagende koder er til stede.
- Kontrollér, om den rapporterede Charger Service Required-indikator vises under opladning.
- Gennemgå Ford TSB 22-2355 og/eller TSB 23-2014, alt efter hvad der gælder for køretøjet.
13. P0D93 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford TSB 22-2355, udgivet 20. september 2022; NHTSA Manufacturer Communication 10222189.
- Ford TSB 23-2014, udgivet 2. marts 2023; NHTSA Manufacturer Communication 10233580.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificerede registreringer fra officielle kilder: NHTSA Manufacturer Communication 10222189, Ford TSB 22-2355: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10222189 ; NHTSA Manufacturer Communication 10233580, Ford TSB 23-2014: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10233580
19. P0D93 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad har P0D93:00 forbindelse til ifølge de fremlagte oplysninger?
Den er angivet som en kode i SOBDM i forbindelse med en Ford-TSB vedrørende opladning, sammen med en Charger Service Required-indikator.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed?
Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, modelår 2021–2023. De fremlagte data indeholder også en separat angivelse af anvendelighed for modelår 2021–2022.
Hvilke andre koder er angivet sammen med P0D93:00?
P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 og P0DA0:00.
Er det sikkert at køre eller oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation; begge statusser er angivet som ukendte.