Ford P0D93
Tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa, mallivuosina 2021–2023, P0D93:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 yhteydessä, jossa latauksen aikana palaa Charger Service Required -ilmaisin. Toimitetussa näytössä luetellaan lisäksi P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 ja P0DA0:00 oheisina SOBDM-koodeina.
Nopea vastaus
Tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa, mallivuosina 2021–2023, P0D93:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 yhteydessä, jossa latauksen aikana palaa Charger Service Required -ilmaisin. Toimitetussa näytössä luetellaan lisäksi P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 ja P0DA0:00 oheisina SOBDM-koodeina.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford P0D93 — Merkitys
Tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä Ford Mustang Mach-E -ajoneuvoissa, mallivuosina 2021–2023, P0D93:00 on dokumentoitu Fordin TSB-tiedotteissa 22-2355 ja 23-2014 yhteydessä, jossa latauksen aikana palaa Charger Service Required -ilmaisin. Toimitetussa näytössä luetellaan lisäksi P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 ja P0DA0:00 oheisina SOBDM-koodeina.
2. Tekninen selitys
Todennetuissa lähdeyhteenvedoissa P0D93:00 määritellään vikakoodiksi, joka on tallentunut toissijaiseen ajoneuvon diagnostiikkamoduuliin (SOBDM). Lähdetekstissä tämä koodiryhmä yhdistetään lataukseen ja mittaristossa palavaan Charger Service Required -ilmaisimeen. Toimitetun näytön perusteella ei ole vahvistettu koodin täydellistä diagnostista määritelmää, perimmäistä syytä, korjausmenettelyä eikä latauksen toimintaa latauskaapelin irrottamisen jälkeen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toissijainen ajoneuvon diagnostiikkamoduuli (SOBDM); toimitettujen TSB-yhteenvetojen perusteella yhteys latausjärjestelmään on vahvistettu.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Diagnostiikkatietueessa vakavuuden tilaksi on merkitty tuntematon.
5. P0D93 — Mahdolliset oireet
- Charger Service Required -ilmaisin palaa mittaristossa latauksen aikana.
6. P0D93 — Mahdolliset syyt
- Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.
7. P0D93 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä. Diagnostiikkatietueessa ajoturvallisuuden tilaksi on merkitty tuntematon.
8. P0D93 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä. Diagnostiikkatietueessa latausturvallisuuden tilaksi on merkitty tuntematon.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä suurjännitejärjestelmän diagnosointia tai korjausta itse.
- Kirjaa näytössä näkyvä varoitus ja kaikki tallentuneet vikakoodit.
- Varaa ammattilaisen tekemä vianmääritys soveltuvien Fordin huoltotietojen mukaisesti.
10. P0D93 — Vianmääritys
- Varmista, esiintyykö P0D93:00 SOBDM-moduulissa.
- Tarkista, onko jokin todennetuista oheiskoodeista myös tallentunut: P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 tai P0DA0:00.
- Varmista, syttyykö Charger Service Required -ilmaisin latauksen aikana.
- Käytä ajoneuvoon soveltuvaa Fordin TSB-tiedotetta osana ammattilaisen tekemää vianmääritystä. Toimitettu todennettu näyttö ei määrittele muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Ammattilaisen tekemä huolto on asianmukaista, koska todennettu näyttö koskee latausta, Charger Service Required -varoitusta ja SOBDM-vikakoodeja. Toimitetussa tietueessa ei määritellä, onko huolto pakollinen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue vikakoodit SOBDM-moduulista.
- Varmista P0D93:00-koodin ja mahdollisten lueteltujen oheiskoodien esiintyminen.
- Varmista, että Charger Service Required -ilmaisin syttyy latauksen aikana.
- Tarkista ajoneuvoon soveltuvin osin Fordin TSB 22-2355 ja/tai TSB 23-2014.
13. P0D93 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Ford TSB 22-2355, julkaistu September 20, 2022; NHTSA Manufacturer Communication 10222189.
- Ford TSB 23-2014, julkaistu March 2, 2023; NHTSA Manufacturer Communication 10233580.
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut viralliset lähdetiedot: NHTSA Manufacturer Communication 10222189, Ford TSB 22-2355: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10222189 ; NHTSA Manufacturer Communication 10233580, Ford TSB 23-2014: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10233580
19. P0D93 — Usein kysytyt kysymykset
Mihin P0D93:00 liittyy toimitetun näytön perusteella?
Se on mainittu SOBDM-moduulin vikakoodina Fordin lataukseen liittyvän TSB:n yhteydessä yhdessä Charger Service Required -ilmaisimen kanssa.
Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Yhdysvalloissa myytävät Ford Mustang Mach-E -ajoneuvot, mallivuodet 2021–2023. Toimitetut tiedot sisältävät myös erillisen soveltuvuusmerkinnän vuosimalleille 2021–2022.
Mitä muita koodeja on lueteltu P0D93:00-koodin yhteydessä?
P0D94:00, P0D98:00, P0D9E:00 ja P0DA0:00.
Onko ajoneuvolla turvallista ajaa tai ladata?
Asiaa ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä; molempien tilojen kohdalla on merkintä tuntematon.