Ford U2400
For visse Ford Mustang Mach-E-biler fra modelår 2021–2023 til det amerikanske marked omhandler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00, der er gemt i gatewaymodulet (GWM) og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, i forbindelse med problemer med tilgængeligheden af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide eller med, at systemet ikke fungerer.
Kort svar
For visse Ford Mustang Mach-E-biler fra modelår 2021–2023 til det amerikanske marked omhandler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00, der er gemt i gatewaymodulet (GWM) og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, i forbindelse med problemer med tilgængeligheden af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide eller med, at systemet ikke fungerer.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford U2400 — Betydning
For visse Ford Mustang Mach-E-biler fra modelår 2021–2023 til det amerikanske marked omhandler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00, der er gemt i gatewaymodulet (GWM) og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, i forbindelse med problemer med tilgængeligheden af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide eller med, at systemet ikke fungerer.
2. Teknisk forklaring
Verificeret evidens identificerer U2400:00 i GWM- og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, som en tilstand, der er omfattet af Ford TSB 23-2122. Kilden forbinder denne tilstand med problemer med tilgængeligheden af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide og/eller med, at BlueCruise/ActiveGlide ikke fungerer. Den fremlagte dokumentation afbrydes i angivelsen af den underliggende årsag efter “This may be due to an expir”; derfor er den fulde årsag endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
3. Berørt system
Gatewaymodul (GWM), moduler til avancerede førerassistentsystemer (ADAS) og funktionen til håndfri kørsel med BlueCruise/ActiveGlide.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte verificerede evidens angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. U2400 — Mulige symptomer
- Problemer med tilgængeligheden af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide.
- BlueCruise/ActiveGlide fungerer muligvis ikke.
- U2400:00 kan være gemt i GWM- og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede.
6. U2400 — Mulige årsager
- Ford TSB 23-2122 angiver, at tilstanden kan skyldes en “expir”-tilstand, men den fremlagte verificerede evidens er afbrudt. Den fulde årsag er endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
7. U2400 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
8. U2400 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
9. Sikre handlinger
- Få bilen undersøgt ved hjælp af Fords serviceinformation, herunder om TSB 23-2122 gælder for bilen.
- Notér, om BlueCruise/ActiveGlide ikke er tilgængelig eller ikke fungerer, og om U2400:00 er til stede uden andre DTC'er.
- Stol ikke på den håndfri kørefunktion, når den ikke er tilgængelig eller ikke fungerer.
10. U2400 — Fejlfinding
- Bekræft, at bilen er en Ford Mustang Mach-E fra modelår 2021–2023 til det amerikanske marked.
- Kontrollér, om U2400:00 findes i GWM- og ADAS-modulerne.
- Bekræft, om der ikke er andre DTC'er til stede, som angivet i dokumentationen til TSB'en.
- Se Ford TSB 23-2122 for den relevante diagnose- og serviceprocedure.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en autoriseret Ford-forhandler eller en kvalificeret Ford-serviceudbyder, og henvis til Ford TSB 23-2122 / NHTSA Manufacturer Communication 10234595.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér DTC U2400:00 i GWM- og ADAS-modulerne.
- Kontrollér, om der ikke er andre DTC'er til stede.
- Vurder tilgængeligheden og funktionen af den håndfri kørefunktion BlueCruise/ActiveGlide.
- Gennemgå og anvend Ford TSB 23-2122, hvis den er relevant.
13. U2400 — Mulig reparation eller løsning
- Den fremlagte dokumentation bekræfter, at Ford TSB 23-2122 omhandler denne tilstand. Den specifikke reparation eller løsning fremgår ikke af den fremlagte dokumentation og er endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford TSB 23-2122, offentliggjort 14. april 2023; NHTSA Manufacturer Communication 10234595. Den omhandler problemer med tilgængeligheden af BlueCruise/ActiveGlide eller med, at systemet ikke fungerer, og/eller U2400:00 i GWM- og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, for biler, der er omfattet.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10234595, Ford TSB 23-2122, offentliggjort 14. april 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10234595
19. U2400 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U2400:00 for en Ford Mustang Mach-E, der er omfattet?
Verificeret evidens forbinder U2400:00 i GWM- og ADAS-modulerne, når der ikke er andre DTC'er til stede, med problemer med tilgængeligheden af BlueCruise/ActiveGlide eller med, at systemet ikke fungerer, som er omfattet af Ford TSB 23-2122.
Hvilke biler er omfattet af den fremlagte dokumentation?
Den fremlagte dokumentation for anvendelighed omfatter Ford Mustang Mach-E-biler fra modelår 2021–2023 til det amerikanske marked.
Kan jeg fortsætte med at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået af verificeret evidens.
Findes der en verificeret reparation?
Ford TSB 23-2122 omhandler tilstanden, men den fremlagte dokumentation indeholder ikke den specifikke reparationsprocedure.