Ford U2400
For enkelte Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2023 på det amerikanske markedet omtaler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00 lagret i gateway-modulen (GWM) og ADAS-modulene når ingen andre DTC-er er til stede, i forbindelse med problemer med tilgjengeligheten eller funksjonen til håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide.
Kort svar
For enkelte Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2023 på det amerikanske markedet omtaler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00 lagret i gateway-modulen (GWM) og ADAS-modulene når ingen andre DTC-er er til stede, i forbindelse med problemer med tilgjengeligheten eller funksjonen til håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Ford U2400 — Betydning
For enkelte Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2023 på det amerikanske markedet omtaler Ford TSB 23-2122 DTC U2400:00 lagret i gateway-modulen (GWM) og ADAS-modulene når ingen andre DTC-er er til stede, i forbindelse med problemer med tilgjengeligheten eller funksjonen til håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer U2400:00 i GWM- og modulene for avanserte førerassistansesystemer (ADAS), når ingen andre DTC-er er til stede, som en tilstand som omfattes av Ford TSB 23-2122. Kilden knytter denne tilstanden til problemer med tilgjengeligheten av håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide og/eller at BlueCruise/ActiveGlide er ute av funksjon. Dokumentasjonen som er oppgitt, er avkortet etter den oppgitte underliggende årsaken «This may be due to an expir»; derfor er den fullstendige årsaken ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
3. Berørt system
Gateway-modul (GWM), moduler for avanserte førerassistansesystemer (ADAS) og funksjonaliteten for håndfri kjøremodus i BlueCruise/ActiveGlide.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. U2400 — Mulige symptomer
- Problem med tilgjengeligheten av håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide.
- BlueCruise/ActiveGlide kan være ute av funksjon.
- U2400:00 kan være lagret i GWM- og ADAS-modulene når ingen andre DTC-er er til stede.
6. U2400 — Mulige årsaker
- Ford TSB 23-2122 oppgir at tilstanden kan skyldes en «expir»-tilstand, men den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, er avkortet. Den fullstendige årsaken er ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
7. U2400 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
8. U2400 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet undersøkt ved hjelp av Fords serviceinformasjon, inkludert vurdering av om TSB 23-2122 gjelder.
- Noter om BlueCruise/ActiveGlide ikke er tilgjengelig eller er ute av funksjon, og om U2400:00 er til stede uten andre DTC-er.
- Ikke stol på håndfri kjørefunksjon når den ikke er tilgjengelig eller er ute av funksjon.
10. U2400 — Feilsøking
- Bekreft at kjøretøyet er en Ford Mustang Mach-E fra 2021–2023 på det amerikanske markedet.
- Kontroller om U2400:00 finnes i GWM- og ADAS-modulene.
- Bekreft om ingen andre DTC-er er til stede, slik det står i dokumentasjonen for TSB-en.
- Se Ford TSB 23-2122 for gjeldende diagnose- og serviceprosedyre.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en autorisert Ford-forhandler eller en kvalifisert Ford-serviceleverandør, og vis til Ford TSB 23-2122 / NHTSA Manufacturer Communication 10234595.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller DTC U2400:00 i GWM- og ADAS-modulene.
- Kontroller om ingen andre DTC-er er til stede.
- Vurder tilgjengeligheten og funksjonen til håndfri kjøremodus for BlueCruise/ActiveGlide.
- Se gjennom og følg Ford TSB 23-2122 dersom den gjelder.
13. U2400 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dokumentasjonen som er oppgitt, bekrefter at Ford TSB 23-2122 omtaler denne tilstanden. Den spesifikke reparasjonen eller løsningen er ikke inkludert i dokumentasjonen som er oppgitt, og er ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Ford TSB 23-2122, publisert 14. april 2023; NHTSA Manufacturer Communication 10234595. Den gjelder problemer med tilgjengeligheten eller funksjonen til BlueCruise/ActiveGlide og/eller U2400:00 i GWM- og ADAS-modulene når ingen andre DTC-er er til stede, for aktuelle kjøretøy.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10234595, Ford TSB 23-2122, publisert 14. april 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10234595
19. U2400 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U2400:00 for en aktuell Ford Mustang Mach-E?
Verifisert dokumentasjon knytter U2400:00 i GWM- og ADAS-modulene, når ingen andre DTC-er er til stede, til problemer med tilgjengelighet eller funksjon for BlueCruise/ActiveGlide, som er omtalt i Ford TSB 23-2122.
Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er oppgitt?
Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, identifiserer Ford Mustang Mach-E-modeller fra 2021–2023 på det amerikanske markedet.
Kan jeg fortsette å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
Finnes det en verifisert reparasjon?
Ford TSB 23-2122 omtaler tilstanden, men dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ikke den spesifikke reparasjonsprosedyren.