Genesis P1B77
P1B77 omtales i Genesis-servicekampagnemateriale som en fejlkode, der kan opstå, hvis en ICCU-sikring monteres alene uden at udskifte ICCU-enheden. Kampagnen skal udføres hos en certificeret EV Genesis-forhandler.
Kort svar
P1B77 omtales i Genesis-servicekampagnemateriale som en fejlkode, der kan opstå, hvis en ICCU-sikring monteres alene uden at udskifte ICCU-enheden. Kampagnen skal udføres hos en certificeret EV Genesis-forhandler.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Genesis P1B77 — Betydning
P1B77 omtales i Genesis-servicekampagnemateriale som en fejlkode, der kan opstå, hvis en ICCU-sikring monteres alene uden at udskifte ICCU-enheden. Kampagnen skal udføres hos en certificeret EV Genesis-forhandler.
2. Teknisk forklaring
Verificeret Genesis-kampagnemateriale fastslår, at montering af en ICCU-sikring alene, uden udskiftning af ICCU-enheden, kan beskadige batteriets PRA og medføre DTC P1B77. Det fremlagte materiale fastslår ikke en bredere, generel definition af P1B77 ud over den dokumenterede tilstand.
3. Berørt system
Det verificerede materiale omtaler ICCU-enheden, ICCU-sikringen og batteriets PRA.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. P1B77 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. P1B77 — Mulige årsager
- Det verificerede kampagnemateriale angiver, at montering af en ICCU-sikring uden udskiftning af ICCU-enheden er en tilstand, der kan beskadige batteriets PRA og medføre P1B77.
7. P1B77 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P1B77 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få bilen vurderet hos en certificeret EV Genesis-forhandler.
- Stol ikke på en udskiftning af ICCU-sikringen alene; det verificerede kampagnemateriale fastslår, at ICCU-enheden også skal udskiftes, når det er relevant.
- Hvis ICCU-enheden skal udskiftes, anbefaler kampagnematerialet en bil under Courtesy Vehicle Program eller Service Valet.
10. P1B77 — Fejlfinding
- Den verificerede bulletin omfatter procedurer for DTC-kontrol, softwareopdatering af ICCU'en og udskiftning af ICCU'en. Disse procedurer er beregnet til certificerede EV Genesis-forhandlere.
- Udfør ikke selv reparationer på højspændingssystemet eller ICCU'en.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en certificeret EV Genesis-forhandler. Det fremlagte kampagnemateriale fastslår, at denne servicekampagne kun må udføres hos certificerede EV Genesis-forhandlere.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om Genesis-servicekampagne/TSB 23-01-069G eller 23-01-069G-1 gælder.
- Udfør den DTC-kontrol, der er angivet i bulletinen.
- Undersøg, om den relevante bulletin kræver en softwareopdatering af ICCU'en.
- Hvis ICCU-enheden skal udskiftes, skal serviceproceduren for certificerede forhandlere følges.
13. P1B77 — Mulig reparation eller løsning
- Det fremlagte materiale fastslår, at en ICCU-sikring ikke må monteres alene uden også at udskifte ICCU-enheden.
- For de berørte tilfælde, der er beskrevet i kampagnen, omfatter den dokumenterede afhjælpning udskiftning af ICCU-enheden og ICCU-sikringen.
- Bulletinen omfatter også en procedure for softwareopdatering af ICCU'en.
14. Berørte køretøjer
- Genesis GV60 · 2023–2024 · US
- Genesis GV70 · 2023–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Genesis TSB 23-01-069G, offentliggjort 15. august 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10241820-0001.pdf
- Genesis TSB 23-01-069G, offentliggjort 15. august 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10241817-0001.pdf
- Genesis TSB 23-01-069G-1, offentliggjort 21. september 2023, med tilføjelse af GV70 Electrified-køretøjer: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243370-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret Genesis-producentkommunikation, som er hostet af NHTSA, identificerer dette som en servicekampagne, der håndteres af certificerede EV Genesis-forhandlere. Det fremlagte materiale om anvendelighed omfatter Genesis GV60 fra modelår 2023–2024 og Genesis GV70 fra modelår 2023–2024 på det amerikanske marked.
19. P1B77 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1B77 ifølge det fremlagte Genesis-materiale?
Det er en DTC, som ifølge Genesis-kampagnemateriale kan opstå, hvis en ICCU-sikring monteres uden samtidig at udskifte ICCU-enheden, og dette kan beskadige batteriets PRA.
Kan en ICCU-sikring udskiftes alene?
Nej. Det verificerede Genesis-materiale fastslår udtrykkeligt, at man aldrig må montere en ICCU-sikring alene uden at udskifte ICCU-enheden, da det kan beskadige batteriets PRA og medføre P1B77.
Hvilke køretøjer er omfattet ifølge det fremlagte materiale om anvendelighed?
Genesis GV60 fra modelår 2023–2024 og Genesis GV70 fra modelår 2023–2024 på det amerikanske marked. Den præcise kampagneberettigelse er ikke fastslået på anden måde i det fremlagte materiale.
Kan et hvilket som helst værksted udføre denne kampagne?
Nej. Det fremlagte kampagnemateriale fastslår, at arbejdet kun må udføres hos certificerede EV Genesis-forhandlere.