Verificeret EV-diagnoseside

Hyundai C1705

Hyundai DTC C1705 identificeres i verificeret Hyundai-servicedokumentation som en hardwarefejl i MDPS-ECU'en. For de relevante køretøjer, der er omfattet af dokumentationen, er den beskrevne procedure at slette fejlkoden, kontrollere ledningsnet og stik til ECU'en og udskifte C-MDPS-ECU'en (eller Power Pack-enheden), hvis fejlkoden vender tilbage.

KørselEndnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
OpladningEndnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da den verificerede reparationsprocedure omfatter diagnosticering af ledningsnet/stik til MDPS-ECU'en og mulig udskiftning af ECU'en eller Power Pack-enheden.
Sikkerhed95%

Kort svar

Hyundai DTC C1705 identificeres i verificeret Hyundai-servicedokumentation som en hardwarefejl i MDPS-ECU'en. For de relevante køretøjer, der er omfattet af dokumentationen, er den beskrevne procedure at slette fejlkoden, kontrollere ledningsnet og stik til ECU'en og udskifte C-MDPS-ECU'en (eller Power Pack-enheden), hvis fejlkoden vender tilbage.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Hyundai C1705 — Betydning

Hyundai DTC C1705 identificeres i verificeret Hyundai-servicedokumentation som en hardwarefejl i MDPS-ECU'en. For de relevante køretøjer, der er omfattet af dokumentationen, er den beskrevne procedure at slette fejlkoden, kontrollere ledningsnet og stik til ECU'en og udskifte C-MDPS-ECU'en (eller Power Pack-enheden), hvis fejlkoden vender tilbage.

2. Teknisk forklaring

MDPS står for Motor-Driven Power Steering-systemet. Verificeret Hyundai-kommunikation klassificerer C1705 som en hardwarefejl i ECU'en. Den tilgængelige dokumentation angiver, at teknikeren først skal slette fejlkoden og undersøge ledningsnettet og stikket ved ECU'en. Hvis C1705 vender tilbage, angiver kommunikationen, at C-MDPS-ECU'en eller Power Pack-enheden skal udskiftes. Dokumentationen fastslår ikke, at en mere specifik intern komponent er defekt.

3. Berørt system

Motor-Driven Power Steering (MDPS), specifikt MDPS' elektroniske styreenhed (ECU) / Power Pack-enheden.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

5. C1705 — Mulige symptomer

  • En advarselslampe, der lyser, mens DTC(er) er til stede, er omtalt i det relevante R-MDPS-diagnoseflowdiagram.
  • Yderligere symptomer på C1705, som føreren kan opleve, er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

6. C1705 — Mulige årsager

  • Hardwarefejl i MDPS-ECU'en.
  • Tilstanden af ledningsnet og stik ved ECU'en skal kontrolleres før udskiftning ifølge den verificerede Hyundai-kommunikation.

7. C1705 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

8. C1705 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Få bilen diagnosticeret efter den relevante Hyundai-serviceprocedure for MDPS.
  • Forsøg ikke at reparere ECU'en eller styresystemet, medmindre du er kvalificeret til at udføre service på bilens styresystem.
  • Notér eventuelle advarselslamper, og få kontrolleret de lagrede fejlkoder.

10. C1705 — Fejlfinding

  1. Slet fejlkoden.
  2. Kontrollér ledningsnettet og stikket ved ECU'en.
  3. Hvis C1705 vender tilbage, skal C-MDPS-ECU'en eller Power Pack-enheden udskiftes som angivet i Hyundai-kommunikationen.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da den verificerede reparationsprocedure omfatter diagnosticering af ledningsnet/stik til MDPS-ECU'en og mulig udskiftning af ECU'en eller Power Pack-enheden.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft, at C1705 er lagret.
  • Slet fejlkoden, og kontrollér, om den vender tilbage.
  • Undersøg ledningsnettet og stikket ved MDPS-ECU'en.
  • Følg det relevante Hyundai-diagnoseflowdiagram for MDPS.

13. C1705 — Mulig reparation eller løsning

  • Hvis C1705 vender tilbage efter de dokumenterede indledende kontroller, skal C-MDPS-ECU'en eller Power Pack-enheden udskiftes.
  • Den verificerede dokumentation fastslår ikke, hvilken enhed der kræves for alle køretøjskonfigurationer.

14. Berørte køretøjer

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, offentliggjort 10. august 2020: identificerer C1705 som en hardwarefejl i ECU'en og angiver, at fejlkoden skal slettes, ledningsnet/stik til ECU'en kontrolleres, og C-MDPS-ECU'en eller Power Pack-enheden udskiftes, hvis fejlkoden vender tilbage.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, offentliggjort 9. september 2020: indeholder samme klassificering af C1705 og samme reparationsanvisning.
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, offentliggjort 6. januar 2022: R-MDPS-flowdiagrammet angiver C1705 blandt fejlkoder relateret til Power Pack og angiver, at Power Pack-enheden skal udskiftes efter de relevante diagnostiske kontroller.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel Hyundai-producentkommunikation hostet af NHTSA: 20-ST-001H-1 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf), 20-ST-001H-2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf) og 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf). Verificerede oplysninger om anvendelighed omfatter Hyundai Kona-modeller til det amerikanske marked fra modelår 2016–2021 og Hyundai Sonata-modeller fra modelår 2016–2021; den citerede 22-ST-001H-kommunikation henviser specifikt til Sonata LFA/LF HEV/PHEV fra 2015–2017 i det tilgængelige uddrag.

19. C1705 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Hyundai C1705?

Verificeret Hyundai-kommunikation definerer C1705 som en hardwarefejl i MDPS-ECU'en.

Hvilken reparation angiver Hyundai, hvis C1705 vender tilbage?

Den verificerede kommunikation angiver, at C-MDPS-ECU'en eller Power Pack-enheden skal udskiftes, hvis fejlkoden vender tilbage efter den indledende sletning og kontrol af ledningsnet/stik.

Påvirker C1705 opladning af EV-batteriet?

Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Den tilgængelige dokumentation vedrører MDPS-styresystemet, ikke opladning.

Er C1705 omfattet af en tilbagekaldelse?

Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Hyundai C1705: Hyundai DTC C1705 identificeres i…