Hyundai C1705
Nelle comunicazioni di assistenza Hyundai verificate, il DTC C1705 è identificato come un errore hardware della centralina MDPS. Per i veicoli applicabili coperti dalle comunicazioni, la procedura documentata consiste nel cancellare il DTC, controllare il cablaggio e i connettori della centralina e sostituire la centralina C-MDPS (o il gruppo Power Pack) se il DTC si ripresenta.
Risposta rapida
Nelle comunicazioni di assistenza Hyundai verificate, il DTC C1705 è identificato come un errore hardware della centralina MDPS. Per i veicoli applicabili coperti dalle comunicazioni, la procedura documentata consiste nel cancellare il DTC, controllare il cablaggio e i connettori della centralina e sostituire la centralina C-MDPS (o il gruppo Power Pack) se il DTC si ripresenta.
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1. Hyundai C1705 — Significato
Nelle comunicazioni di assistenza Hyundai verificate, il DTC C1705 è identificato come un errore hardware della centralina MDPS. Per i veicoli applicabili coperti dalle comunicazioni, la procedura documentata consiste nel cancellare il DTC, controllare il cablaggio e i connettori della centralina e sostituire la centralina C-MDPS (o il gruppo Power Pack) se il DTC si ripresenta.
2. Spiegazione tecnica
MDPS è l’acronimo di Motor-Driven Power Steering (servosterzo elettrico). Le comunicazioni Hyundai verificate classificano C1705 come un errore hardware della centralina. Le prove disponibili indicano ai tecnici di cancellare innanzitutto il DTC e ispezionare il cablaggio e il connettore della centralina. Se C1705 si ripresenta, la comunicazione indica di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack. Le prove non consentono di stabilire un guasto più specifico di un componente interno.
3. Sistema interessato
Servosterzo elettrico (MDPS), in particolare la centralina elettronica (ECU) MDPS / il gruppo Power Pack.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. C1705 — Sintomi possibili
- Nello schema di flusso diagnostico R-MDPS applicabile si fa riferimento a una spia accesa con uno o più DTC presenti.
- Altri sintomi di C1705 visibili al conducente non sono ancora accertati sulla base di prove verificate.
6. C1705 — Possibili cause
- Errore hardware della centralina MDPS.
- Secondo la comunicazione Hyundai verificata, prima della sostituzione è necessario controllare lo stato del cablaggio e dei connettori della centralina.
7. C1705 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. C1705 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Far diagnosticare il veicolo secondo la procedura di assistenza MDPS Hyundai applicabile.
- Non tentare di riparare la centralina o il sistema di sterzo, a meno che non si sia qualificati per eseguire interventi di assistenza sul sistema di sterzo del veicolo.
- Annotare le eventuali spie accese e far controllare i DTC memorizzati.
10. C1705 — Risoluzione dei problemi
- Cancellare il DTC.
- Controllare il cablaggio e il connettore della centralina.
- Se C1705 si ripresenta, sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack, come indicato nella comunicazione Hyundai.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far eseguire una valutazione in assistenza, poiché il percorso di riparazione verificato prevede la diagnosi del cablaggio e dei connettori della centralina MDPS e l’eventuale sostituzione della centralina o del gruppo Power Pack.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che C1705 sia memorizzato.
- Cancellare il DTC e controllare se si ripresenta.
- Ispezionare il cablaggio e il connettore della centralina MDPS.
- Seguire lo schema di flusso diagnostico MDPS Hyundai applicabile.
13. C1705 — Possibile riparazione o soluzione
- Se C1705 si ripresenta dopo i controlli iniziali documentati, sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack.
- Le prove verificate non stabiliscono quale gruppo sia necessario per ogni configurazione del veicolo.
14. Veicoli interessati
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Bollettino tecnico Hyundai 20-ST-001H-1, pubblicato il 10 agosto 2020: identifica C1705 come un errore hardware della centralina e indica di cancellare il DTC, controllare il cablaggio e i connettori della centralina e sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack se il DTC si ripresenta.
- Bollettino tecnico Hyundai 20-ST-001H-2, pubblicato il 9 settembre 2020: riporta la stessa classificazione di C1705 e le stesse indicazioni di riparazione.
- Bollettino tecnico Hyundai 22-ST-001H, pubblicato il 6 gennaio 2022: il relativo schema di flusso R-MDPS include C1705 tra i DTC relativi al Power Pack e indica di sostituire il gruppo Power Pack dopo i controlli diagnostici applicabili.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore Hyundai ospitate da NHTSA: 20-ST-001H-1 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf), 20-ST-001H-2 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf) e 22-ST-001H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf). I dati di applicabilità verificati includono Hyundai Kona per il mercato statunitense, anni modello 2016–2021, e Hyundai Sonata, anni modello 2016–2021; l’estratto disponibile della comunicazione 22-ST-001H citata fa specifico riferimento a Sonata LFA/LF HEV/PHEV 2015–2017.
19. C1705 — Domande frequenti
Che cosa significa Hyundai C1705?
Le comunicazioni Hyundai verificate definiscono C1705 come un errore hardware della centralina MDPS.
Quale riparazione specifica Hyundai se C1705 si ripresenta?
Le comunicazioni verificate indicano di sostituire la centralina C-MDPS o il gruppo Power Pack se il DTC si ripresenta dopo la cancellazione iniziale e i controlli del cablaggio e dei connettori.
C1705 influisce sulla ricarica della batteria EV?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Le prove disponibili riguardano il sistema di sterzo MDPS, non la ricarica.
C1705 è coperto da un richiamo?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.