Jeep P0D27
For visse 2021 Jeep Wrangler 4xe-køretøjer i USA med 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motoren identificeres P0D27-00 i Jeeps servicemeddelelser som »Battery Charger 1 Input Voltage Too Low« (indgangsspænding for batterioplader 1 for lav). De rapporterede tilknyttede tilstande omfatter, at MIL lyser, at køretøjet ikke kan oplades, og at en strømafbryder til ladestationen i hjemmet/stikkontakten udløses, når køretøjet tilsluttes. De relevante Jeep-bulletiner beskriver en løsning med softwareopdatering, der omfatter opdatering af flere moduler.
Kort svar
For visse 2021 Jeep Wrangler 4xe-køretøjer i USA med 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motoren identificeres P0D27-00 i Jeeps servicemeddelelser som »Battery Charger 1 Input Voltage Too Low« (indgangsspænding for batterioplader 1 for lav). De rapporterede tilknyttede tilstande omfatter, at MIL lyser, at køretøjet ikke kan oplades, og at en strømafbryder til ladestationen i hjemmet/stikkontakten udløses, når køretøjet tilsluttes. De relevante Jeep-bulletiner beskriver en løsning med softwareopdatering, der omfatter opdatering af flere moduler.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Jeep P0D27 — Betydning
For visse 2021 Jeep Wrangler 4xe-køretøjer i USA med 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motoren identificeres P0D27-00 i Jeeps servicemeddelelser som »Battery Charger 1 Input Voltage Too Low« (indgangsspænding for batterioplader 1 for lav). De rapporterede tilknyttede tilstande omfatter, at MIL lyser, at køretøjet ikke kan oplades, og at en strømafbryder til ladestationen i hjemmet/stikkontakten udløses, når køretøjet tilsluttes. De relevante Jeep-bulletiner beskriver en løsning med softwareopdatering, der omfatter opdatering af flere moduler.
2. Teknisk forklaring
Bekræftede producentmeddelelser fra Jeep/NHTSA forbinder P0D27-00 med indgangsspænding for batterioplader 1 for lav. På de omfattede køretøjer kan koden blive fundet i forbindelse med undersøgelse af, at MIL lyser. Meddelelserne angiver også, at køretøjet muligvis ikke kan oplades, og at strømafbryderen til ladestationen i hjemmet eller ved stikkontakten muligvis udløses, når køretøjet tilsluttes. Bulletinerne angiver, at yderligere opdateringer af moduler er nødvendige, for at opdateringen virker efter hensigten.
3. Berørt system
Opladningssystem / Battery Charger 1. Den diagnostiske registrering fastslår ikke en mere specifik fejl på komponentniveau.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Bekræftede oplysninger dokumenterer, at køretøjet ikke kan oplades, og at en strømafbryder i hjemmet/ved stikkontakten muligvis udløses, men angiver ikke en alvorlighedsgrad.
5. P0D27 — Mulige symptomer
- Kontrollampen for funktionsfejl (MIL) lyser.
- P0D27-00 gemt: Indgangsspænding for batterioplader 1 for lav.
- Køretøjet kunne ikke oplades.
- Strømafbryderen til ladestationen i hjemmet/stikkontakten kan udløses, når køretøjet tilsluttes.
6. P0D27 — Mulige årsager
- De bekræftede meddelelser identificerer en softwareopdateringsprocedure, der omfatter flere moduler, for omfattede køretøjer. En specifik fysisk grundårsag er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
7. P0D27 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået endnu på grundlag af bekræftede oplysninger.
8. P0D27 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået endnu på grundlag af bekræftede oplysninger. Rapporter om den omfattede tilstand angiver, at køretøjet muligvis ikke kan oplades, og at en strømafbryder til ladestationen i hjemmet/stikkontakten muligvis udløses, når køretøjet tilsluttes.
9. Sikre handlinger
- Forsøg ikke at diagnosticere eller reparere højspændingssystemet.
- Hvis strømafbryderen til ladestationen udløses, når køretøjet tilsluttes, skal du få køretøjet undersøgt på et autoriseret Jeep-servicecenter.
- Oplys servicecentret om den gemte kode P0D27-00 og symptomerne ved opladning.
10. P0D27 — Fejlfinding
- Få en autoriseret Jeep-tekniker til at bekræfte gemte DTC'er og køretøjets berettigelse til den relevante Jeep-softwarebulletin.
- Producentmeddelelserne angiver, at yderligere opdateringer af moduler er nødvendige, for at opdateringen virker efter hensigten.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et autoriseret Jeep-servicecenter for diagnosticering og for at få afklaret, om køretøjet er omfattet af den relevante softwareopdateringsbulletin.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft P0D27-00: Indgangsspænding for batterioplader 1 for lav.
- Undersøg, om MIL lyser, køretøjet ikke kan oplades, eller strømafbryderen udløses, når køretøjet er tilsluttet.
- Kontrollér køretøjets produktionsdato, PHEV-motorudstyr og bulletinens anvendelighed.
- Udfør de nødvendige softwareopdateringer af moduler, som er angivet i den relevante Jeep-bulletin.
13. P0D27 — Mulig reparation eller løsning
- For omfattede køretøjer angiver de bekræftede producentmeddelelser softwareopdateringer, herunder yderligere opdateringer af moduler, som er nødvendige, for at opdateringen virker efter hensigten.
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger, om softwareopdateringer løser tilstanden på et individuelt køretøj.
14. Berørte køretøjer
- Jeep Wrangler · 2021 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Jeep-bulletin 08-055-22 / NHTSA-producentmeddelelse MC-10214606, udgivet May 13, 2022. Gælder visse køretøjer produceret den 14. december 2021 eller tidligere, udstyret med 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motoren (ECX). https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214606-9999.pdf
- Jeep-bulletin 08-055-22 / NHTSA-producentmeddelelse MC-10221509, udgivet June 29, 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10221509-9999.pdf
- Jeep-bulletin 08-145-21 / NHTSA-producentmeddelelse MC-10218590, udgivet August 26, 2021. Gælder visse køretøjer produceret den 19. august 2021 eller tidligere, udstyret med 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motoren (ECX). https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10218590-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået endnu på grundlag af bekræftede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Bekræftet kilde: Jeep-producentmeddelelser om P0D27-00, hostet af NHTSA. Den diagnostiske registrering af anvendelighed identificerer 2021 Jeep Wrangler-køretøjer i USA. De citerede bulletiner begrænser desuden dækningen efter produktionsdato og 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motor (salgskode ECX).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212403: 0805522
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214606: 08-055-22
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218590: 08-145-21
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220800: 0805522
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10221509: 0805522REVB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223182: 0805522
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10229144: 0805522
19. P0D27 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P0D27-00 på den omfattede Jeep Wrangler 4xe?
Jeep-meddelelserne bekræftede, at den betegnes »Battery Charger 1 Input Voltage Too Low« (indgangsspænding for batterioplader 1 for lav).
Kan P0D27-00 forhindre opladning?
Ja. Rapporter om den omfattede tilstand angiver, at køretøjet muligvis ikke kan oplades.
Kan denne tilstand udløse en strømafbryder til opladning i hjemmet?
Jeep-meddelelserne angiver, at strømafbryderen til ladestationen i hjemmet/stikkontakten muligvis udløses, når køretøjet tilsluttes.
Hvad er den dokumenterede serviceløsning?
De relevante Jeep-meddelelser beskriver softwareopdateringer til moduler og angiver, at yderligere opdateringer af moduler er nødvendige, for at opdateringen virker efter hensigten.
Gælder dette alle Jeep Wrangler?
Nej. Den bekræftede anvendelighed er begrænset til 2021 Jeep Wrangler-køretøjer i USA i den diagnostiske registrering, mens de citerede bulletiner også angiver krav til produktionsdato og PHEV-motor.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10212403: 0805522 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10214606: 08-055-22 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10218590: 08-145-21 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220800: 0805522 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10221509: 0805522REVB · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223182: 0805522 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10229144: 0805522 · 2022