Geverifieerde EV-diagnosepagina

Jeep P0D27

Bij bepaalde Jeep Wrangler 4xe-voertuigen uit 2021 in de VS met de 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motor wordt P0D27-00 in Jeep-servicecommunicaties aangeduid als “Ingangsspanning accuoplader 1 te laag.” Gerapporteerde bijbehorende omstandigheden zijn onder meer een brandende MIL, niet kunnen opladen en het uitschakelen van een stroomonderbreker van een laadstation in de woning/het stopcontact wanneer het voertuig wordt aangesloten. De toepasselijke Jeep-bulletins beschrijven een oplossing met software-updates waarbij meerdere modules worden geflasht.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de rapporten over de betreffende conditie staat dat het voertuig mogelijk niet kan opladen en dat een stroomonderbreker van een laadstation in de woning/het stopcontact kan uitschakelen wanneer het voertuig wordt aangesloten.

ServiceNeem contact op met een erkend Jeep-servicecentrum voor diagnose en om vast te stellen of het voertuig in aanmerking komt voor het toepasselijke software-updatebulletin.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Jeep P0D27 — Betekenis

2. Technische uitleg

Geverifieerde Jeep/NHTSA-fabrikantencommunicaties brengen P0D27-00 in verband met een te lage ingangsspanning van accuoplader 1. Bij voertuigen waarop de regeling van toepassing is, kan de code worden aangetroffen bij onderzoek naar een brandende MIL. De communicaties vermelden ook dat het voertuig mogelijk niet kan opladen en dat de stroomonderbreker van het laadstation in de woning of bij het stopcontact kan uitschakelen wanneer het voertuig wordt aangesloten. In de bulletins staat dat aanvullende moduleflashes nodig zijn om de update effectief te laten zijn.

3. Betrokken systeem

Laadsysteem / accuoplader 1. Het diagnoserapport stelt geen specifiekere fout op componentniveau vast.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Geverifieerd bewijs beschrijft een situatie waarin niet kan worden opgeladen en waarbij mogelijk een stroomonderbreker in de woning/het stopcontact uitschakelt, maar kent hier geen ernstclassificatie aan toe.

5. P0D27 — Mogelijke symptomen

Brandend storingsindicatielampje (MIL).
P0D27-00 opgeslagen: Ingangsspanning accuoplader 1 te laag.
Het voertuig kon niet opladen.
De stroomonderbreker van het laadstation in de woning/het stopcontact kan uitschakelen wanneer het voertuig op het voertuig wordt aangesloten.

6. P0D27 — Mogelijke oorzaken

De geverifieerde communicaties beschrijven een software-updateprocedure voor meerdere modules bij voertuigen waarop de regeling van toepassing is. Een specifieke fysieke oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P0D27 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P0D27 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de rapporten over de betreffende conditie staat dat het voertuig mogelijk niet kan opladen en dat een stroomonderbreker van een laadstation in de woning/het stopcontact kan uitschakelen wanneer het voertuig wordt aangesloten.

9. Veilige acties

Probeer geen diagnose of reparatie aan het hoogspanningssysteem uit te voeren.
Laat het voertuig inspecteren door een erkend Jeep-servicecentrum als de stroomonderbreker van het laadstation uitschakelt wanneer het voertuig wordt aangesloten.
Geef de opgeslagen code P0D27-00 en de laadklachten door aan het servicecentrum.

10. P0D27 — Probleemoplossing

Laat een erkende Jeep-technicus de opgeslagen DTC's controleren en nagaan of het voertuig in aanmerking komt voor het toepasselijke Jeep-softwarebulletin.
In de fabrikantcommunicaties staat dat aanvullende moduleflashes nodig zijn om de update effectief te laten zijn.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een erkend Jeep-servicecentrum voor diagnose en om vast te stellen of het voertuig in aanmerking komt voor het toepasselijke software-updatebulletin.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Controleer P0D27-00: Ingangsspanning accuoplader 1 te laag.
Controleer of het voertuig een brandende MIL, een situatie waarin niet kan worden opgeladen of uitschakeling van de stroomonderbreker vertoont wanneer het is aangesloten.
Controleer de productiedatum van het voertuig, de PHEV-motoruitrusting en of het bulletin van toepassing is.
Voer de software-updates voor modules uit die in het toepasselijke Jeep-bulletin zijn voorgeschreven.

13. P0D27 — Mogelijke reparatie of oplossing

Voor voertuigen waarop de regeling van toepassing is, schrijven de geverifieerde fabrikantcommunicaties software-updates voor, waaronder aanvullende moduleflashes die nodig zijn om de update effectief te laten zijn.
Of software-updates de conditie bij een individueel voertuig verhelpen, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

Jeep Wrangler · 2021 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

Jeep-bulletin 08-055-22 / NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10214606, gepubliceerd op 13 mei 2022. Van toepassing op bepaalde voertuigen die op of vóór 14 december 2021 zijn gebouwd en zijn uitgerust met de 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motor (ECX). https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214606-9999.pdf
Jeep-bulletin 08-055-22 / NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10221509, gepubliceerd op 29 juni 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10221509-9999.pdf
Jeep-bulletin 08-145-21 / NHTSA-fabrikantenmededeling MC-10218590, gepubliceerd op 26 augustus 2021. Van toepassing op bepaalde voertuigen die op of vóór 19 augustus 2021 zijn gebouwd en zijn uitgerust met de 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motor (ECX). https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10218590-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: door NHTSA gehoste Jeep-fabrikantencommunicaties over P0D27-00. Volgens het diagnoserapport is de diagnose van toepassing op Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021 in de Verenigde Staten. De aangehaalde bulletins beperken de dekking verder op basis van productiedatum en de 2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEV-motor (verkoopcode ECX).

19. P0D27 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P0D27-00 bij de betreffende Jeep Wrangler 4xe?

De geverifieerde Jeep-communicaties noemen dit “Ingangsspanning accuoplader 1 te laag.”

Kan P0D27-00 het opladen verhinderen?

Ja. In de rapporten over de betreffende conditie staat dat het voertuig mogelijk niet kan opladen.

Kan deze conditie ervoor zorgen dat een stroomonderbreker in huis uitschakelt?

Volgens de Jeep-communicaties kan de stroomonderbreker van het laadstation in de woning/het stopcontact uitschakelen wanneer het voertuig wordt aangesloten.

Wat is de gedocumenteerde serviceoplossing?

De toepasselijke Jeep-communicaties beschrijven software-updates voor modules en vermelden dat aanvullende moduleflashes nodig zijn om de update effectief te laten zijn.

Is dit van toepassing op elke Jeep Wrangler?

Nee. De geverifieerde toepasselijkheid is in het diagnoserapport beperkt tot Jeep Wrangler-voertuigen uit 2021 in de VS, terwijl de aangehaalde bulletins ook productiedatum- en PHEV-motorvereisten vermelden.