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Jeep P0D27

2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEVエンジンを搭載した一部の2021年式米国向けJeep Wrangler 4xeについて、Jeepのサービス情報ではP0D27-00を「バッテリーチャージャー1の入力電圧が低すぎる」としています。関連する症状として、故障表示灯（MIL）の点灯、充電不能、車両を接続した際に家庭用コンセント／充電設備の回路ブレーカーが作動することが報告されています。該当するJeepのサービス情報では、複数のモジュールを書き換えるソフトウェア更新による対処方法が説明されています。

走行確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

充電確認済みの根拠では、まだ確認されていません。対象条件に関する報告では、車両が充電できない場合があり、車両を接続した際に家庭用コンセント／充電設備の回路ブレーカーが作動する場合があるとされています。

整備診断を受け、該当するソフトウェア更新のサービス情報の対象車両かどうかを確認するため、認定Jeepサービスセンターに連絡してください。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Jeep P0D27 — 意味

2. 技術的な説明

確認済みのJeep／NHTSAメーカー関連資料では、P0D27-00をバッテリーチャージャー1の入力電圧が低すぎる状態と関連付けています。対象車両では、故障表示灯（MIL）の点灯について調査する際に、このコードが検出される場合があります。また、車両が充電できない場合や、車両を接続した際に住宅のコンセントまたは充電設備の回路ブレーカーが作動する場合があると報告されています。サービス情報では、更新を有効にするには追加のモジュール書き換えが必要とされています。

3. 影響を受けるシステム

充電システム／バッテリーチャージャー1。診断記録では、より具体的な部品レベルの故障は確認されていません。

4. このコードの重大度

不明です。確認済みの根拠には、充電できない状態と、家庭用コンセント／回路ブレーカーが作動する可能性が記載されていますが、深刻度の評価は示されていません。

5. P0D27 — 確認される可能性のある症状

故障表示灯（MIL）の点灯。
P0D27-00が記録される：バッテリーチャージャー1の入力電圧が低すぎる。
車両が充電できない。
車両を接続した際に、住宅のコンセント／充電設備の回路ブレーカーが作動する場合がある。

6. P0D27 — 考えられる原因

確認済みの資料では、対象車両について複数のモジュールを対象としたソフトウェア更新手順が示されています。具体的な物理的根本原因は、確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

7. P0D27 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P0D27 — 充電できるか

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。対象条件に関する報告では、車両が充電できない場合があり、車両を接続した際に家庭用コンセント／充電設備の回路ブレーカーが作動する場合があるとされています。

9. 安全に行えること

高電圧システムの診断や修理を自分で行わないでください。
車両を接続した際に充電設備の回路ブレーカーが作動する場合は、認定Jeepサービスセンターで点検を手配してください。
記録されているコードP0D27-00と充電時の症状をサービスセンターに伝えてください。

10. P0D27 — トラブルシューティング

認定Jeep整備士に、記録されているDTCと、該当するJeepソフトウェアサービス情報の対象車両かどうかを確認してもらってください。
メーカーの関連資料では、更新を有効にするには追加のモジュール書き換えが必要とされています。

11. 整備に連絡するタイミング

診断を受け、該当するソフトウェア更新のサービス情報の対象車両かどうかを確認するため、認定Jeepサービスセンターに連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

P0D27-00：バッテリーチャージャー1の入力電圧が低すぎることを確認する。
故障表示灯（MIL）の点灯、充電不能、または接続時の回路ブレーカー作動の有無を確認する。
車両の製造日、PHEVエンジンの装備、およびサービス情報の適用対象かどうかを確認する。
該当するJeepのサービス情報で指定されたモジュールのソフトウェア更新を実施する。

13. P0D27 — 考えられる修理または解決方法

対象車両について、確認済みのメーカー関連資料では、更新を有効にするために必要な追加のモジュール書き換えを含むソフトウェア更新が指定されています。
ソフトウェア更新によって個々の車両の状態が解消されるかどうかは、確認済みの根拠ではまだ確認されていません。

14. 対象車両

Jeep Wrangler · 2021 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

Jeepサービス情報08-055-22／NHTSA製造者通信MC-10214606、2022年5月13日公開。2021年12月14日以前に製造された、2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEVエンジン（ECX）搭載の一部車両が対象。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214606-9999.pdf
Jeepサービス情報08-055-22／NHTSA製造者通信MC-10221509、2022年6月29日公開。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10221509-9999.pdf
Jeepサービス情報08-145-21／NHTSA製造者通信MC-10218590、2021年8月26日公開。2021年8月19日以前に製造された、2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEVエンジン（ECX）搭載の一部車両が対象。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10218590-9999.pdf

16. リコール情報

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの情報源：P0D27-00に関する、NHTSAが掲載するJeepメーカー関連資料。診断上の適用対象記録では、米国の2021年式Jeep Wranglerが示されています。引用されているサービス情報では、さらに製造日と2.0L I4 DOHC DI Turbo PHEVエンジン（販売コードECX）によって対象が限定されています。

19. P0D27 — よくある質問

対象となるJeep Wrangler 4xeで、P0D27-00は何を意味しますか？

確認済みのJeep関連資料では、「バッテリーチャージャー1の入力電圧が低すぎる」と記載されています。

P0D27-00によって充電できなくなることがありますか？

対象条件に関する報告では、車両が充電できない場合があるとされています。

この状態によって家庭用充電回路のブレーカーが作動することがありますか？

Jeep関連資料では、車両を接続した際に、住宅のコンセント／充電設備の回路ブレーカーが作動する場合があるとされています。

記載されている修理方法は何ですか？

該当するJeep関連資料では、モジュールのソフトウェア更新について説明されており、更新を有効にするには追加のモジュール書き換えが必要とされています。

すべてのJeep Wranglerに該当しますか？

いいえ。診断記録で確認されている適用対象は米国の2021年式Jeep Wranglerに限られます。また、引用されているサービス情報では、製造日とPHEVエンジンの要件も指定されています。