Tesla CC_a025
CC_a025 betyder, at Tesla har registreret et hardwareproblem med en Wall Connector, og at opladning muligvis ikke er tilgængelig, før Wall Connector er blevet serviceret.
Almindelige søgevarianter: CCa025 · CC-a025 · CC a025 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
CC_a025 betyder, at Tesla har registreret et hardwareproblem med en Wall Connector, og at opladning muligvis ikke er tilgængelig, før Wall Connector er blevet serviceret.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CC_a025 — Betydning
CC_a025 betyder, at Tesla har registreret et hardwareproblem med en Wall Connector, og at opladning muligvis ikke er tilgængelig, før Wall Connector er blevet serviceret.
2. Teknisk forklaring
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, beskriver CC_a025 således: »Kan ikke oplade – problem med Wall Connector. Wall Connector skal serviceres.« Advarslen identificerer et internt hardwareproblem med Wall Connector, men fastslår ikke, at der er en fejl i selve bilen. Verificerede mulige problemer med Wall Connector er en kontaktor, der ikke fungerer, en mislykket selvtest af det interne jordfejlsovervågningskredsløb, en frakoblet temperatursensor eller et problem med en anden hardwarekomponent.
3. Berørt system
Teslas Wall Connector-opladningsudstyr. Verificerede oplysninger om anvendelighed omfatter amerikanske Tesla Model 3 (2013-2024), Model S (2012-2024), Model X (2016-2024) og Model Y (2020-2024), med overlappende årgangsintervaller i den fremlagte database.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den fremlagte verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. CC_a025 — Mulige symptomer
- Bilen viser CC_a025: »Kan ikke oplade – problem med Wall Connector. Wall Connector skal serviceres.«
- Opladning via den berørte Wall Connector er ikke tilgængelig, som angivet i advarslen.
6. CC_a025 — Mulige årsager
- Wall Connectors kontaktor fungerer ikke.
- Selvtesten af Wall Connectors interne jordfejlsovervågningskredsløb er mislykkedes.
- Wall Connectors temperatursensor er frakoblet.
- Problem med en anden hardwarekomponent i Wall Connector.
7. CC_a025 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. CC_a025 — Kan jeg oplade?
Det fremgår, at opladning via den berørte Wall Connector ikke er tilgængelig. Om opladning er mulig via en anden ladekilde, er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil service af Wall Connector.
- Se den relevante installationsvejledning til Wall Connector for oplysninger om installation eller konfiguration. Forsøg ikke selv at reparere Wall Connector indvendigt, medmindre du er kvalificeret til det.
10. CC_a025 — Fejlfinding
- Den verificerede dokumentation identificerer dette som et internt problem med Wall Connector. Yderligere fejlfindingstrin, som ejeren selv kan udføre, er ikke fastslået i den fremlagte verificerede dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Advarslen angiver, at Wall Connector skal serviceres. Kontakt Tesla eller en kvalificeret serviceudbyder for Wall Connector.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér Wall Connector for de dokumenterede interne hardwareforhold: kontaktorens funktion, status for selvtesten af det interne jordfejlsovervågningskredsløb, temperatursensorens tilslutning og problemer med andre hardwarekomponenter.
- Hvis Wall Connectors er parret med henblik på belastningsdeling, skal du ved hjælp af den relevante installationsvejledning kontrollere, at den primære enheds indstilling for driftsstrøm tillader mindst 6 A for hver parret Wall Connector. Det verificerede eksempel angiver, at tre parrede enheder kræver mindst 18 A ved den primære enhed.
13. CC_a025 — Mulig reparation eller løsning
- Ifølge advarslen skal Wall Connector serviceres.
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, hvilken reparation eller udskiftning der er nødvendig.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelser, der indeholder materiale fra Teslas instruktionsbog, dokumenterer CC_a025 og de anførte mulige hardwareproblemer med Wall Connector, herunder NHTSA-meddelelse 10250484 (offentliggjort 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Yderligere fremlagte NHTSA-producentmeddelelser gentager denne dokumentation; den fremlagte dokumentation fastslår ikke, at et reparationsbulletin gælder for et specifikt køretøj.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel Tesla-producentmeddelelse hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a025 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla-advarslen CC_a025?
Det betyder »Kan ikke oplade – problem med Wall Connector. Wall Connector skal serviceres.« Verificeret dokumentation identificerer et hardwareproblem med en Wall Connector.
Hvad kan forårsage CC_a025?
Verificerede mulige årsager er en kontaktor, der ikke fungerer, en fejl i selvtesten af det interne jordfejlsovervågningskredsløb, en frakoblet temperatursensor eller et problem med en anden hardwarekomponent i Wall Connector.
Kan jeg stadig køre med CC_a025?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Kan jeg oplade ved en anden lader?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Dokumentationen identificerer kun et problem med den berørte Wall Connector.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verificerede kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393