Verifizierte EV-Diagnoseseite

Chevrolet C0035

Verifizierte Nachweise belegen, dass C0035 in Chevrolet-Serviceunterlagen in einem dokumentierten Fall zusammen mit dem Verlaufsspeicher für Signale geringer Amplitude eines vorderen Raddrehzahlsensors auftritt. Der bereitgestellte Diagnosetitel beschreibt außerdem ein vom Kunden gemeldetes Lenkgeräusch/Pfeifen bei langsamen Parkmanövern und kalten Temperaturen, ist jedoch als Customer Concern Not Duplicated (CCND) gekennzeichnet.

FahrenDurch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status zur Fahrsicherheit als unbekannt angegeben.

LadenDurch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status zur Ladesicherheit als unbekannt angegeben.

ServiceEinen Chevrolet-Händler oder qualifizierten Servicebetrieb kontaktieren, wenn C0035 gespeichert ist, Warnleuchten dauerhaft oder zeitweise leuchten oder das gemeldete Problem fortbesteht. Fahrzeugjahr, Modell, Markt, Status der Warnleuchten, Status der gespeicherten/aktuellen Fehlercodes sowie die Bedingungen angeben, unter denen das Problem auftritt.

Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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Explaining Chevrolet GMC C0035: Left Front Wheel Speed Sensor CircuitHVAC Mechanic

DTC Chevrolet C0035-5A Short ExplanationMaxidot Chevrolet

DTC Chevrolet C0035-27 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.

1. Chevrolet C0035 — Bedeutung

2. Technische Erklärung

Die bereitgestellten Nachweise belegen keine für alle aufgeführten Chevrolet-Fahrzeuge einheitliche technische Definition von C0035. In von NHTSA veröffentlichten Chevrolet-Mitteilungen sind C0035 und C0040 als historische Fehlercodes dokumentiert, die sich auf Signale geringer Amplitude beider vorderen Raddrehzahlsensoren beziehen. In dem Beispiel waren die Stabilitrak- und Traktionskontrollleuchten zuvor als aufleuchtend gemeldet worden, leuchteten bei der Wartung jedoch nicht. Separate offizielle Nachweise aus Bulletin 22-NA-089 besagen, dass ABS-, Traktionskontroll-/StabiliTrak-Leuchten zeitweise aufleuchten und/oder für einen Zündungszyklus erlöschen können, wenn die DTCs P215B und C0035–C0051 gesetzt sind. Der maßgebliche Diagnosetext ist ein CCND-Eintrag zu Lenkgeräuschen/Pfeifen beim Lenken mit Parkgeschwindigkeit und kalten Temperaturen; CCND bedeutet, dass das angegebene Problem in diesen Nachweisen nicht reproduziert werden konnte.

3. Betroffenes System

Verifizierte Nachweise beziehen sich auf Fahrwerkssysteme, Signale der vorderen Raddrehzahlsensoren, ABS, Traktionskontrollsystem (TCS) und StabiliTrak. Ein einzelnes betroffenes System ist durch verifizierte Nachweise ansonsten nicht belegt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt angegeben.

5. C0035 — Mögliche Symptome

Vom Kunden gemeldetes Lenkgeräusch/Pfeifen beim Lenken bei Parkgeschwindigkeit und kalten Temperaturen; das Problem konnte mit der bereitgestellten CCND-Formulierung nicht reproduziert werden.
Den Nachweisen zu Bulletin 22-NA-089 zufolge können die ABS-, Traktionskontroll-/TCS- und/oder StabiliTrak-Leuchten zeitweise aufleuchten.
Den Nachweisen zu Bulletin 22-NA-089 zufolge können die Funktionen von ABS, Traktionskontrolle/TCS und/oder StabiliTrak für einen Zündungszyklus deaktiviert werden.
In einem offiziell dokumentierten Beispiel waren C0035 und C0040 als historische Fehlercodes gespeichert, nachdem gemeldet worden war, dass die Stabilitrak- und Traktionskontrollleuchten geleuchtet hatten; zum Zeitpunkt der Wartung leuchteten die Leuchten nicht.

6. C0035 — Mögliche Ursachen

Offizielle Nachweise dokumentieren in einem Fall gespeicherte historische Fehlercodes C0035 und C0040 im Zusammenhang mit Signalen geringer Amplitude von beiden vorderen Raddrehzahlsensoren.
Eine weitergehende Ursache für C0035 ist durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise nicht belegt.
Die bereitgestellten Nachweise belegen nicht, dass das gemeldete Lenkgeräusch/Pfeifen durch C0035 verursacht wird.

7. C0035 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status zur Fahrsicherheit als unbekannt angegeben.

8. C0035 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status zur Ladesicherheit als unbekannt angegeben.

9. Sichere Maßnahmen

Wenn die ABS-, Traktionskontroll-/TCS- oder StabiliTrak-Warnleuchten aufleuchten, eine professionelle Diagnose anhand der zutreffenden Chevrolet-Serviceinformationen veranlassen.
Je nach Situation festhalten, ob der Zustand zeitweise auftritt, nach einem Zündungszyklus erlischt und bei langsamer Fahrt und kalten Temperaturen beim Lenken auftritt.
Nicht davon ausgehen, dass das Lenkgeräusch/Pfeifen und C0035 dieselbe Ursache haben; die bereitgestellten Nachweise belegen keinen solchen Zusammenhang.

10. C0035 — Fehlersuche

Eine qualifizierte Fachkraft kann aktuelle und historische DTCs auslesen und die zutreffenden Chevrolet Service Information (SI) befolgen.
Bei dem dokumentierten Beispiel mit den Signalen der vorderen Raddrehzahlsensoren sollte die qualifizierte Diagnose den relevanten Zusammenhang mit den gespeicherten Fehlercodes und das Signalproblem untersuchen. Die bereitgestellten Nachweise enthalten keine spezifischen Prüfverfahren.
Die bereitgestellten Nachweise beschreiben eine Probefahrt, bei der ein gemeldetes Problem nicht reproduziert werden konnte; ein allgemeingültiges Diagnoseverfahren wird darin nicht angegeben.

11. Wann Service kontaktieren?

Einen Chevrolet-Händler oder qualifizierten Servicebetrieb kontaktieren, wenn C0035 gespeichert ist, Warnleuchten dauerhaft oder zeitweise leuchten oder das gemeldete Problem fortbesteht. Fahrzeugjahr, Modell, Markt, Status der Warnleuchten, Status der gespeicherten/aktuellen Fehlercodes sowie die Bedingungen angeben, unter denen das Problem auftritt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Aktuelle und historische Diagnosefehlercodes auslesen.
Prüfen, ob die ABS-, Traktionskontroll-/TCS- und StabiliTrak-Warnleuchten leuchten, und ihr Verhalten überprüfen.
Die in den offiziellen Mitteilungen genannten zutreffenden Chevrolet-SI befolgen.
Wenn C0035 zusammen mit C0040 auftritt, den offiziell dokumentierten Zusammenhang mit Signalen geringer Amplitude der vorderen Raddrehzahlsensoren berücksichtigen; in den bereitgestellten Nachweisen ist kein bestimmter Reparaturtest festgelegt.

13. C0035 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Das bereitgestellte Material enthält keine bestätigte Reparatur oder Lösung für C0035.
Für den CCND-Eintrag zum Lenkgeräusch geht aus der bereitgestellten Formulierung hervor, dass das Kundenproblem nicht reproduziert werden konnte; eine Reparatur ist darin nicht dokumentiert.

14. Betroffene Fahrzeuge

Chevrolet Blazer · 2022–2024 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2022–2023 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2022–2024 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
Chevrolet Bolt EV · 2017–2019 · US
Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
Chevrolet Bolt EV · 2022–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2022–2023 · US
Chevrolet Equinox · 2022–2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

Chevrolet-Bulletin 22-NA-089, veröffentlicht über NHTSA-Mitteilungen 10213511 (2022-05-25) und 10222799 (2022-09-16): Den Nachweisen zufolge können ABS-, TCS-/StabiliTrak-Leuchten zeitweise aufleuchten und/oder für einen Zündungszyklus erlöschen, wenn P215B und C0035–C0051 gesetzt sind.
Chevrolet-Bulletin 22-NA-038, veröffentlicht über NHTSA-Mitteilungen 10211073 (2022-04-25), 10227799 (2022-12-07) und 10244276 (2023-10-02): Die bereitgestellten Auszüge enthalten einen CCND-Eintrag zu Lenkgeräuschen/Pfeifen sowie ein Beispiel mit den historischen Fehlercodes C0035/C0040 im Zusammenhang mit Signalen geringer Amplitude der vorderen Raddrehzahlsensoren.

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Es wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Es wurden offizielle, auf NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilungen zu den Chevrolet-Bulletins 22-NA-089 und 22-NA-038 bereitgestellt. Die bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit für Fahrzeuge in den USA umfassen Chevrolet Blazer (2022–2024), Bolt EUV (2022–2024), Bolt EV (2017–2019 und 2022–2024) sowie Equinox (2022–2024). Die bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit enthalten sich überschneidende Baujahresbereiche für Bolt EV und Bolt EUV; daraus geht nicht hervor, dass jedes Bulletin für jedes aufgeführte Fahrzeug gilt.

19. C0035 — Häufig gestellte Fragen

Bestätigt C0035, dass das Pfeifen der Lenkung auf einen Fehler zurückzuführen ist?

Nein. Die bereitgestellten Nachweise belegen keinen ursächlichen Zusammenhang zwischen C0035 und dem gemeldeten Lenkgeräusch/Pfeifen. Das Lenkproblem wird als CCND beschrieben, das heißt, es konnte nicht reproduziert werden.

Kann C0035 gespeichert sein, obwohl aktuell keine Warnleuchten leuchten?

Ja, in einem bereitgestellten offiziellen Beispiel waren C0035 und C0040 nach Meldungen über aufleuchtende Stabilitrak- und Traktionskontrollleuchten als historische Fehlercodes gespeichert, während diese Leuchten bei der Wartung nicht leuchteten.

Welche Warnsysteme werden in den offiziellen Nachweisen erwähnt?

In den offiziellen Nachweisen werden ABS, Traktionskontrolle/TCS und StabiliTrak erwähnt.

Gibt es eine verifizierte Reparatur für C0035?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.