EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet C0035

Verifisert dokumentasjon viser at C0035 i Chevrolet-servicemateriale forekom sammen med historikk om signaler med lav amplitude fra de fremre hjulhastighetssensorene i ett dokumentert tilfelle. Den oppgitte diagnostikktittelen beskriver også kunderapportert styrestøy/hyling under parkeringsmanøvrer i lav hastighet og kalde temperaturer, men den er merket Customer Concern Not Duplicated (CCND), det vil si at kundeproblemet ikke lot seg gjenskape.

KjøringIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om kjøretøyet kan kjøres trygt.
LadingIkke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om kjøretøyet kan lades trygt.
ServiceKontakt en Chevrolet-forhandler eller kvalifisert verksted hvis C0035 er lagret, varsellamper lyser eller tennes periodevis, eller det rapporterte problemet vedvarer. Oppgi kjøretøyets årsmodell, modell, marked, status for varsellampene, om koden er lagret eller aktuell, og forholdene når problemet oppstår.
Sikkerhet95%

Kort svar

Verifisert dokumentasjon viser at C0035 i Chevrolet-servicemateriale forekom sammen med historikk om signaler med lav amplitude fra de fremre hjulhastighetssensorene i ett dokumentert tilfelle. Den oppgitte diagnostikktittelen beskriver også kunderapportert styrestøy/hyling under parkeringsmanøvrer i lav hastighet og kalde temperaturer, men den er merket Customer Concern Not Duplicated (CCND), det vil si at kundeproblemet ikke lot seg gjenskape.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Explaining Chevrolet GMC C0035: Left Front Wheel Speed Sensor CircuitHVAC Mechanic
DTC Chevrolet C0035-5A Short ExplanationMaxidot Chevrolet
DTC Chevrolet C0035-27 Short ExplanationMaxidot Chevrolet

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet C0035 — Betydning

Verifisert dokumentasjon viser at C0035 i Chevrolet-servicemateriale forekom sammen med historikk om signaler med lav amplitude fra de fremre hjulhastighetssensorene i ett dokumentert tilfelle. Den oppgitte diagnostikktittelen beskriver også kunderapportert styrestøy/hyling under parkeringsmanøvrer i lav hastighet og kalde temperaturer, men den er merket Customer Concern Not Duplicated (CCND), det vil si at kundeproblemet ikke lot seg gjenskape.

2. Teknisk forklaring

Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én universell teknisk definisjon av C0035 for alle de oppførte Chevrolet-kjøretøyene. Chevrolet-meldinger publisert av NHTSA dokumenterer at C0035 og C0040 var lagret som historikk knyttet til signaler med lav amplitude fra begge fremre hjulhastighetssensorene i et eksempel der det tidligere var meldt om at Stabilitrak- og antispinnlampene hadde lyst, men de ikke lyste under service. Separat offisiell dokumentasjon i bulletin 22-NA-089 sier at ABS-, antispinn-/StabiliTrak-lamper kan tennes periodevis og/eller at systemene kan deaktiveres i én tenningssyklus når DTC-ene P215B og C0035–C0051 er registrert. Den kanoniske diagnostikkteksten er en CCND-oppføring om styrestøy/hyling ved svinging i parkeringshastighet i kalde temperaturer; CCND betyr at det oppgitte problemet ikke lot seg gjenskape i denne dokumentasjonen.

3. Berørt system

Verifisert dokumentasjon viser til chassisystemer, signaler fra fremre hjulhastighetssensorer, ABS, antispinnsystemet (TCS) og StabiliTrak. Verifisert dokumentasjon fastslår ellers ikke ett enkelt berørt system.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent.

5. C0035 — Mulige symptomer

  • Kunderapportert styrestøy/hyling ved svinging i parkeringshastighet i kalde temperaturer; problemet lot seg ikke gjenskape i den oppgitte CCND-ordlyden.
  • ABS-, antispinn/TCS- og/eller StabiliTrak-lamper kan tennes periodisk, ifølge dokumentasjonen for bulletin 22-NA-089.
  • ABS-, antispinn/TCS- og/eller StabiliTrak-funksjoner kan deaktiveres i én tenningssyklus, ifølge dokumentasjonen for bulletin 22-NA-089.
  • I ett offisielt dokumentert eksempel var C0035 og C0040 lagret som historikk etter en melding om at Stabilitrak- og antispinnlampene hadde lyst; lampene lyste ikke på servicetidspunktet.

6. C0035 — Mulige årsaker

  • Offisiell dokumentasjon beskriver ett tilfelle der C0035 og C0040 var lagret som historikk knyttet til signaler med lav amplitude fra begge fremre hjulhastighetssensorene.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt og verifisert, fastslår ingen mer generell rotårsak til C0035.
  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at den rapporterte styrestøyen/hylingen skyldes C0035.

7. C0035 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om kjøretøyet kan kjøres trygt.

8. C0035 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om kjøretøyet kan lades trygt.

9. Trygge tiltak

  • Hvis ABS-, antispinn/TCS- eller StabiliTrak-varsellamper tennes, bør du bestille profesjonell diagnostikk i henhold til gjeldende Chevrolet-serviceinformasjon.
  • Noter om tilstanden oppstår periodevis, om den forsvinner etter en tenningssyklus, og om den oppstår ved svinging i lav hastighet i kaldt vær, der dette er relevant.
  • Ikke gå ut fra at styrestøyen/hylingen og C0035 har samme årsak; dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en slik sammenheng.

10. C0035 — Feilsøking

  1. En kvalifisert tekniker kan lese av aktuelle og historiske DTC-er og følge gjeldende Chevrolet Service Information (SI).
  2. Ved det dokumenterte eksempelet med signaler fra fremre hjulhastighetssensorer bør en kvalifisert diagnose vurdere den relevante konteksten for de lagrede kodene og signalproblemet. Dokumentasjonen som er oppgitt, beskriver ikke spesifikke testprosedyrer.
  3. Dokumentasjonen som er oppgitt, beskriver en prøvekjøring der et rapportert problem ikke lot seg gjenskape; den angir ingen universell diagnoseprosedyre.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Chevrolet-forhandler eller kvalifisert verksted hvis C0035 er lagret, varsellamper lyser eller tennes periodevis, eller det rapporterte problemet vedvarer. Oppgi kjøretøyets årsmodell, modell, marked, status for varsellampene, om koden er lagret eller aktuell, og forholdene når problemet oppstår.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Les av aktuelle og historiske feilkoder.
  • Kontroller om ABS-, antispinn/TCS- og StabiliTrak-varsellampene lyser, og hvordan de oppfører seg.
  • Følg gjeldende Chevrolet SI som det vises til i de offisielle meldingene.
  • Når C0035 forekommer sammen med C0040, bør den offisielt dokumenterte konteksten med signaler med lav amplitude fra de fremre hjulhastighetssensorene vurderes; dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ingen spesifikk reparasjonstest.

13. C0035 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Det oppgitte materialet beskriver ingen bekreftet reparasjon eller løsning for C0035.
  • For CCND-oppføringen om styrestøy angir ordlyden som er oppgitt, at kundeproblemet ikke lot seg gjenskape; den dokumenterer ingen reparasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • Chevrolet Blazer · 2022–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2022–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2022–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2017–2019 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2022–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2022–2023 · US
  • Chevrolet Equinox · 2022–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Chevrolet-bulletin 22-NA-089, publisert gjennom NHTSA-meldingene 10213511 (2022-05-25) og 10222799 (2022-09-16): Dokumentasjonen sier at ABS-, TCS-/StabiliTrak-lamper kan tennes periodevis og/eller at systemene kan deaktiveres i én tenningssyklus når P215B og C0035–C0051 er registrert.
  • Chevrolet-bulletin 22-NA-038, publisert gjennom NHTSA-meldingene 10211073 (2022-04-25), 10227799 (2022-12-07) og 10244276 (2023-10-02): Utdragene som er oppgitt, omfatter en CCND-oppføring om styrestøy/hyling og et eksempel der C0035/C0040 var lagret som historikk i forbindelse med signaler med lav amplitude fra de fremre hjulhastighetssensorene.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Det ble ikke oppgitt informasjon om tilbakekallinger.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle produsentmeldinger fra NHTSA ble oppgitt for Chevrolet-bulletinene 22-NA-089 og 22-NA-038. Oppgitt anvendelighet for kjøretøy i USA omfatter Chevrolet Blazer (2022–2024), Bolt EUV (2022–2024), Bolt EV (2017–2019 og 2022–2024) og Equinox (2022–2024). De oppgitte dataene om anvendelighet inneholder overlappende årsmodellintervaller for Bolt EV og Bolt EUV; de fastslår ikke at hver bulletin gjelder for alle de oppførte kjøretøyene.

19. C0035 — Vanlige spørsmål

Bekrefter C0035 at hylingen fra styringen skyldes en feil?

Nei. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en årsakssammenheng mellom C0035 og den rapporterte styrestøyen/hylingen. Styreproblemet er beskrevet som CCND, det vil si at det ikke lot seg gjenskape.

Kan C0035 være lagret uten at varsellamper lyser nå?

Ja, i ett oppgitt offisielt eksempel var C0035 og C0040 lagret som historikk etter at det var rapportert om Stabilitrak- og antispinnlamper, mens lampene ikke lyste under service.

Hvilke varslingssystemer er nevnt i den offisielle dokumentasjonen?

Dokumentasjonen nevner ABS, antispinn/TCS og StabiliTrak.

Finnes det en verifisert reparasjon for C0035?

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet C0035: Verifisert dokumentasjon viser at C0035 i…