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Jaguar P303F

Bei bestimmten Jaguar I-Pace Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2021 in den USA kann P303F im Zusammenhang mit einem Problem an der Verkabelung des Parksperren-Stellglieds der vorderen Electric Drive Unit (EDU) gespeichert sein. Der verifizierte Kommunikationshinweis von Jaguar/NHTSA nennt P303F-15 und P303F-29 als mögliche Varianten.

FahrenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
LadenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
ServiceWenden Sie sich an einen autorisierten Jaguar-Servicebetrieb. Der vorliegende offizielle Kommunikationshinweis gilt für bestimmte Jaguar I-Pace Fahrzeuge der Modelljahre 2019–2021 in den USA.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei bestimmten Jaguar I-Pace Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2021 in den USA kann P303F im Zusammenhang mit einem Problem an der Verkabelung des Parksperren-Stellglieds der vorderen Electric Drive Unit (EDU) gespeichert sein. Der verifizierte Kommunikationshinweis von Jaguar/NHTSA nennt P303F-15 und P303F-29 als mögliche Varianten.

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1. Jaguar P303F — Bedeutung

Bei bestimmten Jaguar I-Pace Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2021 in den USA kann P303F im Zusammenhang mit einem Problem an der Verkabelung des Parksperren-Stellglieds der vorderen Electric Drive Unit (EDU) gespeichert sein. Der verifizierte Kommunikationshinweis von Jaguar/NHTSA nennt P303F-15 und P303F-29 als mögliche Varianten.

2. Technische Erklärung

Der vorliegende offizielle Herstellerkommunikationshinweis beschreibt eine fehlende Befestigung an der vorderen EDU, wodurch die zum Steckverbinder des EDU-Parksperren-Stellglieds (C1YE113A) führende Verkabelung unter Zug geraten kann. Als mögliche gespeicherte DTCs werden P303F-15 und P303F-29 aufgeführt. Der Titel des Diagnoseeintrags verweist außerdem auf P303F, P303F-29, P07E6-00 und P272C-11; die vorliegenden Belege belegen jedoch keine allgemeingültige, eigenständige Definition für P303F.

3. Betroffenes System

Verkabelung und Steckverbinder C1YE113A des Parksperren-Stellglieds der vorderen Electric Drive Unit (EDU).

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

5. P303F — Mögliche Symptome

  • Der offizielle Kommunikationshinweis beschreibt ein ratschenartiges Geräusch mit anschlieĂźendem abruptem Stillstand, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit auf 5 km/h (3 mph) gesunken ist.
  • Mögliche gespeicherte DTCs sind P303F-15 und P303F-29.

6. P303F — Mögliche Ursachen

  • Der offizielle Kommunikationshinweis nennt eine fehlende Befestigung an der vorderen EDU, wodurch die zum Steckverbinder C1YE113A des EDU-Parksperren-Stellglieds fĂĽhrende Verkabelung unter Zug geraten kann.
  • Der Kommunikationshinweis weist an, die Pins des Steckverbinders des EDU-Parksperren-Stellglieds auf Wassereintritt oder Korrosion zu prĂĽfen.

7. P303F — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

8. P303F — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Eine PrĂĽfung durch einen qualifizierten Jaguar-Servicebetrieb veranlassen.
  • Die genauen gespeicherten DTC-Suffixe, zum Beispiel P303F-15 oder P303F-29, mitteilen und ĂĽber etwaige ratschenartige Geräusche oder abruptes Anhalten bei niedriger Geschwindigkeit berichten.
  • Keine Reparaturen an Hochvolt- oder EDU-Verkabelung selbst durchfĂĽhren.

10. P303F — Fehlersuche

  1. Eine qualifizierte Fachkraft sollte den Steckverbinder C1YE113A des Parksperren-Stellglieds der vorderen EDU und dessen Pins auf Anzeichen von Wassereintritt oder Korrosion prĂĽfen.
  2. Der offizielle Kommunikationshinweis besagt, dass erforderliche FRED-Einreichungen vor dem Einbau eines neuen Kabelbaums im vorderen Fach abgeschlossen sein mĂĽssen.
  3. Beachten Sie das Jaguar-Dokument JLRTB02012NAS5, „Gearbox Fault Detected“ Displayed On The Instrument Panel Cluster, auf das im offiziellen Kommunikationshinweis verwiesen wird.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen autorisierten Jaguar-Servicebetrieb. Der vorliegende offizielle Kommunikationshinweis gilt für bestimmte Jaguar I-Pace Fahrzeuge der Modelljahre 2019–2021 in den USA.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • Die Befestigung an der vorderen EDU prĂĽfen und beurteilen, ob die Verkabelung zum Steckverbinder des EDU-Parksperren-Stellglieds unter Zug steht.
  • Die Pins des elektrischen Steckverbinders C1YE113A des EDU-Parksperren-Stellglieds auf Wassereintritt oder Korrosion prĂĽfen.
  • Bestätigen, ob vor dem Austausch des Kabelbaums im vorderen Fach eine gegebenenfalls erforderliche FRED-Einreichung erforderlich ist.

13. P303F — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Der offizielle Kommunikationshinweis erwähnt den möglichen Einbau eines neuen Kabelbaums im vorderen Fach, vorbehaltlich des Abschlusses erforderlicher FRED-Einreichungen, belegt jedoch nicht, dass ein Austausch in jedem Fall erforderlich ist.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48, veröffentlicht am 16. August 2023. Darin wird auf die Jaguar-Referenz JLRTB02012NAS5, „Gearbox Fault Detected“ Displayed On The Instrument Panel Cluster, verwiesen.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48 (Jaguar), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf

19. P303F — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P303F bei einem Jaguar I-Pace?

Die vorliegenden Belege belegen keine allgemeingültige, eigenständige Bedeutung für P303F. Für den identifizierten Jaguar-I-Pace-Kommunikationshinweis werden P303F-15 und P303F-29 als mögliche gespeicherte DTCs im Zusammenhang mit einem Problem an der Verkabelung/dem Steckverbinder des Parksperren-Stellglieds der vorderen EDU aufgeführt.

FĂĽr welche Fahrzeuge gelten die vorliegenden Belege?

Bestimmte Jaguar I-Pace Fahrzeuge der US-Marktausführung der Modelljahre 2019–2021.

Können Wassereintritt oder Korrosion relevant sein?

Ja. Der offizielle Kommunikationshinweis weist an, die Pins des Steckverbinders des EDU-Parksperren-Stellglieds auf Anzeichen von Wassereintritt oder Korrosion zu prĂĽfen.

20. Quellen und Verifizierung

Jaguar P303F: Bei bestimmten Jaguar I-Pace Fahrzeugen der…