Jaguar P303F
Su alcuni veicoli Jaguar I-Pace del 2019–2021 negli Stati Uniti, P303F può essere memorizzato in presenza di un problema al cablaggio dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU anteriore. La comunicazione Jaguar/NHTSA verificata indica come possibili varianti P303F-15 e P303F-29.
Risposta rapida
Su alcuni veicoli Jaguar I-Pace del 2019–2021 negli Stati Uniti, P303F può essere memorizzato in presenza di un problema al cablaggio dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU anteriore. La comunicazione Jaguar/NHTSA verificata indica come possibili varianti P303F-15 e P303F-29.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Jaguar P303F — Significato
Su alcuni veicoli Jaguar I-Pace del 2019–2021 negli Stati Uniti, P303F può essere memorizzato in presenza di un problema al cablaggio dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU anteriore. La comunicazione Jaguar/NHTSA verificata indica come possibili varianti P303F-15 e P303F-29.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione ufficiale del costruttore fornita descrive un mancato fissaggio dell’EDU anteriore, che può mettere sotto tensione il cablaggio diretto al connettore dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU (C1YE113A). Elenca P303F-15 e P303F-29 tra i possibili DTC memorizzati. Il titolo della registrazione diagnostica fa inoltre riferimento a P303F, P303F-29, P07E6-00 e P272C-11, ma le prove fornite non stabiliscono una definizione generica autonoma di P303F.
3. Sistema interessato
Cablaggio e connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’unità di trazione elettrica (EDU) anteriore.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. P303F — Sintomi possibili
- La comunicazione ufficiale descrive un rumore simile a quello di un cricchetto, seguito da un arresto brusco quando la velocità del veicolo è scesa a 5 km/h (3 mph).
- Tra i possibili DTC memorizzati figurano P303F-15 e P303F-29.
6. P303F — Possibili cause
- La comunicazione ufficiale segnala un mancato fissaggio dell’EDU anteriore, che provoca una tensione sul cablaggio diretto al connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU.
- La comunicazione richiede di controllare i pin del connettore dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU per rilevare infiltrazioni d’acqua o corrosione.
7. P303F — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P303F — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una valutazione presso un centro assistenza Jaguar qualificato.
- Comunicare gli esatti suffissi dei DTC memorizzati, ad esempio P303F-15 o P303F-29, e segnalare eventuali rumori simili a un cricchetto o arresti bruschi a bassa velocitĂ .
- Non tentare di riparare autonomamente il cablaggio ad alta tensione o quello dell’EDU.
10. P303F — Risoluzione dei problemi
- Un tecnico qualificato dovrebbe ispezionare il connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU anteriore e i relativi pin per rilevare eventuali segni di infiltrazioni d’acqua o corrosione.
- La comunicazione ufficiale specifica che le segnalazioni FRED richieste devono essere completate prima di installare un nuovo cablaggio del vano anteriore.
- Consultare il documento Jaguar JLRTB02012NAS5, “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster, citato nella comunicazione ufficiale.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro assistenza Jaguar autorizzato. La comunicazione ufficiale fornita riguarda alcuni veicoli Jaguar I-Pace del 2019–2021 negli Stati Uniti.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Controllare il fissaggio dell’EDU anteriore e verificare se il cablaggio diretto al connettore dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU è stato sottoposto a tensione.
- Ispezionare i pin del connettore elettrico C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU per rilevare infiltrazioni d’acqua o corrosione.
- Verificare se è necessario inviare una segnalazione FRED prima di sostituire il cablaggio del vano anteriore.
13. P303F — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La comunicazione ufficiale menziona la possibile installazione di un nuovo cablaggio del vano anteriore, subordinata al completamento delle segnalazioni FRED richieste, ma non stabilisce che la sostituzione sia necessaria in tutti i casi.
14. Veicoli interessati
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10242020: SFCC_AUG2023_48, pubblicata il 16 agosto 2023. Cita il riferimento Jaguar JLRTB02012NAS5, “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster.”
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10242020: SFCC_AUG2023_48 (Jaguar), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf
19. P303F — Domande frequenti
Che cosa significa P303F su una Jaguar I-Pace?
Le prove fornite non consentono di stabilire un significato generico e autonomo per P303F. Per la comunicazione relativa alla Jaguar I-Pace identificata, P303F-15 e P303F-29 sono elencati come possibili DTC memorizzati in relazione a un problema di cablaggio/connettore dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU anteriore.
Quali veicoli sono interessati dalle prove fornite?
Alcuni veicoli Jaguar I-Pace del 2019–2021 destinati al mercato statunitense.
Le infiltrazioni d’acqua o la corrosione possono essere rilevanti?
Sì. La comunicazione ufficiale richiede di controllare i pin del connettore dell’attuatore del blocco di parcheggio dell’EDU per rilevare eventuali segni di infiltrazioni d’acqua o corrosione.