Jaguar P303F
For enkelte Jaguar I-Pace-biler fra 2019â2021 i USA kan P303F vĂŠre lagret i forbindelse med et problem med ledningsnettet til parkeringslĂ„saktuatoren pĂ„ den fremre Electric Drive Unit (EDU). Den verifiserte Jaguar/NHTSA-kommunikasjonen angir P303F-15 og P303F-29 som mulige varianter.
Kort svar
For enkelte Jaguar I-Pace-biler fra 2019â2021 i USA kan P303F vĂŠre lagret i forbindelse med et problem med ledningsnettet til parkeringslĂ„saktuatoren pĂ„ den fremre Electric Drive Unit (EDU). Den verifiserte Jaguar/NHTSA-kommunikasjonen angir P303F-15 og P303F-29 som mulige varianter.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Jaguar P303F â Betydning
For enkelte Jaguar I-Pace-biler fra 2019â2021 i USA kan P303F vĂŠre lagret i forbindelse med et problem med ledningsnettet til parkeringslĂ„saktuatoren pĂ„ den fremre Electric Drive Unit (EDU). Den verifiserte Jaguar/NHTSA-kommunikasjonen angir P303F-15 og P303F-29 som mulige varianter.
2. Teknisk forklaring
Den offisielle produsentkommunikasjonen som er oppgitt, beskriver manglende innfesting ved den fremre EDU-en, noe som kan fÞre til strekk pÄ ledningene til kontakten C1YE113A for EDU-parkeringslÄsaktuatoren. Den oppgir P303F-15 og P303F-29 blant mulige lagrede DTC-er. Tittelen pÄ diagnoseoppfÞringen viser ogsÄ til P303F, P303F-29, P07E6-00 og P272C-11, men dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÄr ikke en generell, selvstendig definisjon av P303F.
3. BerĂžrt system
Ledningsnett og kontakt C1YE113A for parkeringslÄsaktuatoren pÄ den fremre Electric Drive Unit (EDU).
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P303F â Mulige symptomer
- Den offisielle kommunikasjonen beskriver en skrallelyd etterfulgt av en brÄstopp nÄr kjÞretÞyets hastighet er redusert til 5 km/h (3 mph).
- Mulige lagrede DTC-er omfatter P303F-15 og P303F-29.
6. P303F â Mulige Ă„rsaker
- Den offisielle kommunikasjonen beskriver manglende innfesting ved den fremre EDU-en, noe som fÞrer til strekk pÄ ledningene til kontakten C1YE113A for EDU-parkeringslÄsaktuatoren.
- Kommunikasjonen anbefaler Ä kontrollere pinnene i kontakten til EDU-parkeringslÄsaktuatoren for vanninntrenging eller korrosjon.
7. P303F â Kan jeg kjĂžre?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P303F â Kan jeg lade?
Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill en vurdering hos et kvalifisert Jaguar-verksted.
- Oppgi de nÞyaktige lagrede DTC-suffiksene, for eksempel P303F-15 eller P303F-29, og meld fra om eventuell skrallelyd eller brÄstopp ved lav hastighet.
- Ikke forsĂžk Ă„ reparere hĂžyvoltsystemet eller EDU-ledningsnettet selv.
10. P303F â FeilsĂžking
- En kvalifisert tekniker bÞr kontrollere kontakten C1YE113A til den fremre EDU-parkeringslÄsaktuatoren og pinnene for tegn pÄ vanninntrenging eller korrosjon.
- Den offisielle kommunikasjonen opplyser at pÄkrevde FRED-innsendinger mÄ fullfÞres fÞr et nytt ledningsnett i fremre rom monteres.
- Se Jaguar-dokument JLRTB02012NAS5, «Girkassefeil oppdaget» vises i instrumentpanelet, som vist til i den offisielle kommunikasjonen.
11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?
Kontakt et autorisert Jaguar-verksted. Den offisielle kommunikasjonen som er oppgitt, gjelder enkelte Jaguar I-Pace-biler fra 2019â2021 i USA.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller festingen ved den fremre EDU-en, og vurder om ledningsnettet til kontakten for EDU-parkeringslÄsaktuatoren har blitt utsatt for strekk.
- Kontroller pinnene i den elektriske kontakten C1YE113A til EDU-parkeringslÄsaktuatoren for vanninntrenging eller korrosjon.
- Bekreft om eventuell pÄkrevd FRED-innsending mÄ fullfÞres fÞr ledningsnettet i fremre rom skiftes ut.
13. P303F â Mulig reparasjon eller lĂžsning
- Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon. Den offisielle kommunikasjonen omtaler mulig montering av et nytt ledningsnett i fremre rom, forutsatt at pÄkrevde FRED-innsendinger er fullfÞrt, men fastslÄr ikke at utskifting er nÞdvendig i alle tilfeller.
14. BerĂžrte kjĂžretĂžy
- Jaguar I-Pace · 2019â2021 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48, publisert August 16, 2023. Den viser til Jaguar-referanse JLRTB02012NAS5, «Gearbox Fault Detected» Displayed On The Instrument Panel Cluster.â
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48 (Jaguar), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf
19. P303F â Vanlige spĂžrsmĂ„l
Hva betyr P303F pÄ en Jaguar I-Pace?
Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÄr ikke en generell, selvstendig betydning for P303F. For den aktuelle kommunikasjonen om Jaguar I-Pace er P303F-15 og P303F-29 oppfÞrt som mulige lagrede DTC-er i forbindelse med en bekymring knyttet til ledningsnett/kontakt for parkeringslÄsaktuatoren pÄ den fremre EDU-en.
Hvilke kjĂžretĂžy omfattes av dokumentasjonen som er oppgitt?
Enkelte Jaguar I-Pace-biler fra 2019â2021 pĂ„ det amerikanske markedet.
Kan vanninntrenging eller korrosjon vĂŠre relevant?
Ja. Den offisielle kommunikasjonen anbefaler Ä kontrollere pinnene i kontakten til EDU-parkeringslÄsaktuatoren for tegn pÄ vanninntrenging eller korrosjon.