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Mitsubishi C1394

Für Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeuge des US-Modelljahrs 2012–2017 bringen verifizierte Belege C1394 mit dem Kalibrierverfahren für den Lenkradsensor in Verbindung, auf das nach Arbeiten am Lenkradsensor (Lenksäulenschalter-Baugruppe) verwiesen wird. Die bereitgestellten Belege enthalten keine Fehlerdefinition für C1394.

FahrenNoch nicht durch verifizierte Belege geklärt.
LadenNoch nicht durch verifizierte Belege geklärt.
ServiceEine Prüfung durch den Service ist sinnvoll, wenn C1394 vorliegt, insbesondere nach dem Austausch des Lenkradsensors (Lenksäulenschalter-Baugruppe). Aus den verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob umgehend ein Werkstattbesuch erforderlich ist.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Für Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeuge des US-Modelljahrs 2012–2017 bringen verifizierte Belege C1394 mit dem Kalibrierverfahren für den Lenkradsensor in Verbindung, auf das nach Arbeiten am Lenkradsensor (Lenksäulenschalter-Baugruppe) verwiesen wird. Die bereitgestellten Belege enthalten keine Fehlerdefinition für C1394.

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1. Mitsubishi C1394 — Bedeutung

Für Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeuge des US-Modelljahrs 2012–2017 bringen verifizierte Belege C1394 mit dem Kalibrierverfahren für den Lenkradsensor in Verbindung, auf das nach Arbeiten am Lenkradsensor (Lenksäulenschalter-Baugruppe) verwiesen wird. Die bereitgestellten Belege enthalten keine Fehlerdefinition für C1394.

2. Technische Erklärung

Mitsubishi TSB-23-35-004 besagt, dass nach dem Austausch des Lenkradsensors (Lenksäulenschalter-Baugruppe) die gespeicherte Neutralstellung des Lenkradsensors aktualisiert und der im ASC-ECU gespeicherte kalibrierte Lenkwinkelwert zurückgesetzt werden muss. Das Bulletin weist Techniker an, zunächst zu prüfen, ob im ASC-ECU ein DTC im Zusammenhang mit dem Lenkradsensor gespeichert ist. Wenn ein anderer DTC als C1394 gespeichert ist, muss das für diesen DTC geltende Fehlerbehebungsverfahren befolgt werden. Der bereitgestellte Auszug enthält erste Schritte zur Vorbereitung der Kalibrierung: Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen, Reifen und Lenkrad geradeaus ausrichten; den Elektromotorschalter auf ON stellen und anschließend auf LOCK (OFF).

3. Betroffenes System

Die verifizierte Quelle verweist auf den Lenkradsensor (Lenksäulenschalter-Baugruppe) und den Lenkwinkel-Kalibrierwert im ASC-ECU. Eine umfassendere Systembezeichnung ist noch nicht durch verifizierte Belege belegt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die bereitgestellten verifizierten Belege stufen den Schweregrad von C1394 nicht ein.

5. C1394 — Mögliche Symptome

  • Noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

6. C1394 — Mögliche Ursachen

  • Der Austausch des Lenkradsensors (Lenksäulenschalter-Baugruppe) wird ausdrĂĽcklich als Situation genannt, in der die Neutralstellung aktualisiert und die Lenkwinkelkalibrierung zurĂĽckgesetzt werden muss.
  • Weitere Ursachen fĂĽr C1394 sind noch nicht durch verifizierte Belege belegt.

7. C1394 — Kann ich damit fahren?

Noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

8. C1394 — Kann ich laden?

Noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Stellen Sie das Fahrzeug zur Vorbereitung auf das beschriebene Kalibrierverfahren auf einer ebenen Fläche ab; die Reifen und das Lenkrad mĂĽssen geradeaus stehen.
  • Lassen Sie DTCs im Zusammenhang mit dem Lenkradsensor im ASC-ECU von einem qualifizierten Mitsubishi-Servicebetrieb prĂĽfen.
  • Gehen Sie nicht davon aus, dass fĂĽr C1394 derselbe Fehlerbehebungspfad gilt wie fĂĽr einen anderen gespeicherten DTC; laut Bulletin sind andere DTCs als C1394 gemäß den jeweils geltenden Verfahren zu prĂĽfen.

10. C1394 — Fehlersuche

  1. PrĂĽfen Sie, ob im ASC-ECU ein DTC im Zusammenhang mit dem Lenkradsensor gespeichert ist.
  2. Stellen Sie das Fahrzeug für die beschriebene Kalibriervorbereitung auf einer ebenen Fläche ab; die Reifen und das Lenkrad müssen geradeaus stehen.
  3. Stellen Sie den Elektromotorschalter wie im bereitgestellten Auszug aus dem Bulletin angegeben auf ON und anschlieĂźend auf LOCK (OFF).
  4. Die weiteren Diagnose- und Kalibrierschritte sind in den bereitgestellten verifizierten Belegen nicht enthalten.

11. Wann Service kontaktieren?

Eine Prüfung durch den Service ist sinnvoll, wenn C1394 vorliegt, insbesondere nach dem Austausch des Lenkradsensors (Lenksäulenschalter-Baugruppe). Aus den verifizierten Belegen geht nicht hervor, ob umgehend ein Werkstattbesuch erforderlich ist.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen Sie das ASC-ECU auf DTCs im Zusammenhang mit dem Lenkradsensor.
  • Wenn ein anderer DTC als C1394 vorliegt, befolgen Sie das fĂĽr diesen DTC geltende Fehlerbehebungsverfahren.
  • Aktualisieren Sie nach dem Austausch des Lenkradsensors die darin gespeicherte Neutralstellung.
  • Setzen Sie nach dem Austausch des Lenkradsensors den im ASC-ECU gespeicherten kalibrierten Lenkwinkelwert zurĂĽck.

13. C1394 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Nach dem Austausch des Lenkradsensors (Lenksäulenschalter-Baugruppe) fordert Mitsubishi TSB-23-35-004 dazu auf, die Neutralstellung des Lenkradsensors zu aktualisieren und den im ASC-ECU gespeicherten kalibrierten Lenkwinkelwert zurĂĽckzusetzen.
  • Ob der Austausch eines Bauteils oder eine andere Reparatur C1394 behebt, ist noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Mitsubishi TSB-23-35-004, veröffentlicht am 9. November 2023; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246263. Das Bulletin verweist im Zusammenhang mit Hinweisen zur Kalibrierung des Lenkradsensors fĂĽr den betreffenden Fahrzeugbereich auf C1394.

16. RĂĽckrufinformationen

  • Noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: Mitsubishi TSB-23-35-004, verfĂĽgbar ĂĽber das NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246263: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246263-0001.pdf

19. C1394 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet C1394 bei einem Mitsubishi i-MiEV?

Die bereitgestellten Belege bringen C1394 mit Hinweisen zur Kalibrierung des Lenkradsensors in Verbindung, enthalten jedoch keine vollständige Fehlerdefinition.

FĂĽr welche Fahrzeuge gelten die verifizierten Belege?

Mitsubishi i-MiEV, Modelljahre 2012 bis 2017, US-Markt.

Was ist nach dem Austausch des Lenkradsensors erforderlich?

Das Bulletin besagt, dass die Neutralstellung des Lenkradsensors aktualisiert und der im ASC-ECU gespeicherte kalibrierte Lenkwinkelwert zurĂĽckgesetzt werden muss.

Kann ich mit C1394 fahren oder laden?

Noch nicht durch verifizierte Belege geklärt.

20. Quellen und Verifizierung

Mitsubishi C1394: Für Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeuge des…